吉林品質(zhì)太陽能路燈聯(lián)系人

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-04-16

高速公路所用路燈以太陽光為能源,白天給蓄電池充電,夜間由蓄電池供電,省去了復(fù)雜的管線鋪設(shè),同時(shí)布局可以任意調(diào)整,安全節(jié)能,是一種科學(xué)合理的新能源照明解決方案,但是存在冬季白天光照不足,蓄電池蓄能偏少,導(dǎo)致夜間照明時(shí)間過短的問題,因此需要提高太陽能的利用率。如果太陽能集光板盡量保持與入射太陽光線垂直,可以明顯提高發(fā)電效率。采用數(shù)字光強(qiáng)檢測模塊和步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)模塊,設(shè)計(jì)太陽能路燈集光板的逐日系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對太陽光強(qiáng)的自動(dòng)檢測,使太陽光基本垂直入射到太陽能集光板上,提高了光伏轉(zhuǎn)化效率,延長了照明時(shí)間。太陽能路燈的原理到底是什么?吉林品質(zhì)太陽能路燈聯(lián)系人

太陽能路燈作為可再生能源的一種典型應(yīng)用,其電能來源于取之不盡的太陽能,以低壓直流的方式供電,具有節(jié)能、安全等優(yōu)點(diǎn)。與太陽能路燈配套的儲(chǔ)能系統(tǒng)的電壓等級在DC12~24V,容量為10~100Ah,需考慮為3~5天的陰雨天備電;放電時(shí)率低于20h率;日放電深度不足30%DGD。這類儲(chǔ)能系統(tǒng)屬于典型的低壓、低容量、低倍率、淺放電型,主要采用鉛酸膠體蓄電池、磷酸鐵鋰電池(簡稱“鋰電池”)等。鉛酸膠體蓄電池由于比能量低,適合地埋式安裝,這樣不僅增加了電纜成本和線路損耗,安裝施工復(fù)雜、運(yùn)輸費(fèi)用高,還存在電池被盜、進(jìn)水等風(fēng)險(xiǎn)。而鋰電池由于價(jià)格原因,市場推廣進(jìn)程緩慢。浙江優(yōu)勢太陽能路燈誠信合作太陽能路燈的發(fā)展前景怎么樣?

太陽能光伏路燈,以清潔、可再生能源的太陽能提供電能,采用直流12V電壓等級,無須挖溝開槽鋪設(shè)電纜、施工檢修也沒有停電限電顧慮,具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明,特別是為解決西部等無電區(qū)道路照明問題做出貢獻(xiàn)。太陽能光伏路燈電氣部件,由光伏組件、儲(chǔ)能電池、控制系統(tǒng)和光源負(fù)載等部分組成,白天光伏組件對儲(chǔ)能電池充電,傍晚控制系統(tǒng)采集光控或時(shí)控“開”信號,儲(chǔ)能電池給光源負(fù)載供電,實(shí)現(xiàn)照明功能,期間可根據(jù)人流車流稀密狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)光源負(fù)載亮度和功率,智能化實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制;同理,再通過光控或時(shí)控“關(guān)”信號,實(shí)現(xiàn)熄燈功能。

使用化石燃料發(fā)會(huì)引起大范圍的污染,釋放大量有害的氣體污染環(huán)境。而使用可再生能源替代化石燃料,利于改善環(huán)境質(zhì)量。太陽能作為可再生能源,如果可以充分的利用,不僅可以獲得理想的能量傳輸,而且借助智能化系統(tǒng)可以節(jié)約人力資源。單片機(jī)的主要任務(wù)是檢測太陽能路燈的工作狀態(tài),與主機(jī)的通訊以及路燈的開關(guān)控制等,其中包括電池板、直流升壓斬波模塊、鋰電池、MPPT最大功率追蹤模塊、穩(wěn)壓器輸出模組、光敏傳感器、單片機(jī)和路燈。太陽能路燈的實(shí)用性。

太陽能作為一種清潔、安全、取之不盡、用之不竭的能源被大量地應(yīng)用。太陽能路燈成為路燈研究領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè),被大量地應(yīng)用到日常道路的照明中。相比于常規(guī)能源供電的路燈,太陽能路燈具有節(jié)能、減排、防治大氣污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等很多優(yōu)點(diǎn),適應(yīng)能源開發(fā)和環(huán)境保護(hù)的需求。隨著傳感技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)技術(shù)通過感知層的采集物品的信息、網(wǎng)絡(luò)層的信息傳遞、應(yīng)用層的智能化服務(wù)與管理。把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到太陽能路燈控制系統(tǒng)中,解決?目前路燈控制系統(tǒng)的功能單一,不能相互聯(lián)網(wǎng)等問題,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)地獲取路燈運(yùn)行的狀態(tài),故障檢測及報(bào)修情況,遠(yuǎn)程的監(jiān)控和智能化的管理,實(shí)現(xiàn)?路燈的智能化、無人化的管理。誰知道太陽能路燈的原理?吉林建設(shè)太陽能路燈推薦廠家

太陽能路燈要多少的價(jià)格?吉林品質(zhì)太陽能路燈聯(lián)系人

以清潔、可再生的太陽能提供電能的太陽能路燈,不用開槽挖溝鋪設(shè)電纜、安裝維護(hù)也不用限電停電,系統(tǒng)電壓采用直流12V或24V等級,具有環(huán)保節(jié)能、施工檢修便捷、安全性高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于公園、城市郊區(qū)及新農(nóng)村等地區(qū)的非主干道照明,特別是為解決西部、邊防、海島等無電區(qū)道路照明問題做出貢獻(xiàn)。我國的太陽能路燈產(chǎn)業(yè)經(jīng)過10多年的發(fā)展,按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便的原則,從太陽能組件、蓄電池、控制器到LED光源,各領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入制造技術(shù)基本成熟、產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用的階段。吉林品質(zhì)太陽能路燈聯(lián)系人

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