浙江質(zhì)量太陽(yáng)能路燈聯(lián)系方式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-05-12

我國(guó)太陽(yáng)能路燈產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,已成為清潔能源應(yīng)用的重要途徑之一,太陽(yáng)能組件、控制器、蓄電池、LED光源等各領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入制造技術(shù)基本成熟、產(chǎn)品規(guī)?;瘧?yīng)用的階段。特別是太陽(yáng)能路燈用控制器,通過(guò)對(duì)其原理與作用、設(shè)計(jì)選型、充放電模式及安裝維護(hù)等技術(shù)進(jìn)行總結(jié),可進(jìn)一步熟悉并掌握:太陽(yáng)能路燈用控制器通過(guò)對(duì)電控系統(tǒng)的管理和保護(hù),實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程效率較大化、放電過(guò)程節(jié)能智能化,能夠優(yōu)化系統(tǒng)配置,延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命,降低系統(tǒng)成本。太陽(yáng)能路燈怎么樣才能使用?浙江質(zhì)量太陽(yáng)能路燈聯(lián)系方式

以清潔、可再生的太陽(yáng)能提供電能的太陽(yáng)能路燈,不用開槽挖溝鋪設(shè)電纜、安裝維護(hù)也不用限電停電,系統(tǒng)電壓采用直流12V或24V等級(jí),具有環(huán)保節(jié)能、施工檢修便捷、安全性高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于公園、城市郊區(qū)及新農(nóng)村等地區(qū)的非主干道照明,特別是為解決西部、邊防、海島等無(wú)電區(qū)道路照明問題做出貢獻(xiàn)。我國(guó)的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便的原則,從太陽(yáng)能組件、蓄電池、控制器到LED光源,各領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入制造技術(shù)基本成熟、產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用的階段。江蘇優(yōu)勢(shì)太陽(yáng)能路燈圖片太陽(yáng)能路燈北京有公司嗎?

隨著我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,太陽(yáng)能光伏技術(shù)及產(chǎn)品已經(jīng)滲透到我們生活的許多領(lǐng)域,太陽(yáng)能光伏技術(shù)應(yīng)用于LED照明的太陽(yáng)能路燈,是太陽(yáng)能光伏技術(shù)應(yīng)用于LED公共照明的較好實(shí)例。由于太陽(yáng)能照明是一項(xiàng)比較年輕的技術(shù),有關(guān)太陽(yáng)能道路照明方面的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還沒有出臺(tái),這就必然造成相關(guān)產(chǎn)品的許多缺點(diǎn)[3]。太陽(yáng)能路燈相較于普通路燈,其太陽(yáng)能光伏板迎風(fēng)面積較大,燈桿受力更易受到強(qiáng)風(fēng)的影響而發(fā)生破壞,所以路燈整個(gè)構(gòu)件的受力作用主要分為兩大部分:1)電池組件安裝支架的抗風(fēng)受力;2)燈桿部分的受力分析和校核??紤]到風(fēng)荷載是影響太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)安全的主要影響因素之一,因此研究太陽(yáng)能路燈在風(fēng)荷載作用下的力學(xué)特點(diǎn),對(duì)太陽(yáng)能路燈的安全性評(píng)估和保障其安全運(yùn)行,具有重要的工程意義。

第二、不受限制,太陽(yáng)能不會(huì)受到地域、環(huán)境限制,只有太陽(yáng)照射地球的地方都可以產(chǎn)生“太陽(yáng)能”。第三、清潔性特點(diǎn),太陽(yáng)能從能源污染等層面分析,具有“清潔、無(wú)污染”等特點(diǎn),是一種新型的清潔能源。所以,將太陽(yáng)能應(yīng)用到LED路燈照明系統(tǒng)中尤為重要,其原理是當(dāng)光照達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),使用太陽(yáng)能光伏板對(duì)太陽(yáng)能進(jìn)行轉(zhuǎn)化,即電能形成。其后,利用蓄電池對(duì)電能進(jìn)行能量存儲(chǔ),待完成充電后,在該過(guò)程中會(huì)對(duì)光照進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)光照不足后,蓄電池可將其存儲(chǔ)的電能向負(fù)載輸送,進(jìn)而完成LED路燈整體供電任務(wù)。所以,從太陽(yáng)能LED路燈照明整體效果、能量供給及持久性而言,太陽(yáng)能的有效利用十分重要。太陽(yáng)能路燈上海有公司嗎?

太陽(yáng)能路燈用控制器按照安裝在蓄電池外殼外部或內(nèi)部分為分離式安裝和集成式安裝兩種。太陽(yáng)能路燈在戶外環(huán)境下使用,分離式安裝的控制器防護(hù)等級(jí)要做到IP68,采用鋁合金外殼,整體做灌膠處理;對(duì)于集成式安裝的控制器,因鋰電池外殼的防護(hù)等級(jí)已做到IP68,可選擇塑膠外殼、IP32防護(hù)等級(jí)的太陽(yáng)能路燈用控制器。太陽(yáng)能路燈用控制器的工作電流越大,器件溫升越高,會(huì)增加線材成本、加速電子元器件老化,縮短控制器的實(shí)際使用壽命。按照電壓等級(jí),太陽(yáng)能路燈用控制器分為DC12V和DC24V兩種。上海買得到的太陽(yáng)能路燈的使用說(shuō)明。安徽怎么樣太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品介紹

太陽(yáng)能路燈的實(shí)用性有哪些?浙江質(zhì)量太陽(yáng)能路燈聯(lián)系方式

在對(duì)太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)還要考慮到其太陽(yáng)能蓄電池的容量。由于每個(gè)地區(qū)的氣候條件和光照時(shí)間都各不相同,所以為了確保太陽(yáng)能LED路燈可以在陰雨天正常使用,必須要對(duì)蓄電池容量進(jìn)行合理優(yōu)化。同時(shí),為了降低太陽(yáng)能前期投入成本,需要在確保光效的基礎(chǔ)上用少的太陽(yáng)能電池組件來(lái)達(dá)到完美的負(fù)載需求。通常,我國(guó)對(duì)負(fù)載缺電率的衡量單位為L(zhǎng)OLP,LOLP的數(shù)值處于0~1之間,且數(shù)值越低說(shuō)明其負(fù)載缺電率越好,照明系統(tǒng)的可靠性越強(qiáng)。除此之外,根據(jù)我國(guó)城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),太陽(yáng)能LED路燈除了損壞外不可以停電,換而言之,即要求LOLP數(shù)值為0,但是結(jié)合我國(guó)實(shí)際的供電情況來(lái)說(shuō),幾乎不能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)?;诖?,必須要對(duì)太陽(yáng)能的蓄電池容量進(jìn)行設(shè)計(jì)。浙江質(zhì)量太陽(yáng)能路燈聯(lián)系方式

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