山西建設(shè)太陽能路燈服務(wù)電話

來源: 發(fā)布時間:2020-05-14

在對小城鎮(zhèn)路燈進(jìn)行改造時,需針對路燈的供電方式進(jìn)行必要的改善與創(chuàng)新。在對太陽能路燈進(jìn)行控制時,需要在控制器方面進(jìn)行智能時控器與智能光控器的結(jié)合使用。智能光控器能夠很大程度上改善光控方式的不足,并結(jié)合智能時控器,對路燈進(jìn)行熄燈時間的提前設(shè)置,在夜晚行人較少的時段進(jìn)行熄燈處理。在進(jìn)行電路設(shè)計時,利用太陽能電池組進(jìn)行發(fā)電,然后將電通過蓄電池進(jìn)行存儲。負(fù)荷需要供電時,利用蓄電池所存儲的電量對其進(jìn)行供電,這在很大程度上延長了蓄電池的使用壽命。太陽能路燈怎么樣才能使用?山西建設(shè)太陽能路燈服務(wù)電話

近年來,隨著光伏組件、智能控制系統(tǒng)和發(fā)光二極管光源負(fù)載等關(guān)鍵部件成本下降和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,太陽能路燈已廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明,具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護便捷等優(yōu)點。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池用于太陽能路燈存在著低的荷電狀態(tài)恢復(fù)能力差、充電恒流比低、使用壽命短等客觀不利因素;在戶外環(huán)境下,儲能用鋰電池過放電恢復(fù)能力強、充放電效率高、節(jié)能減耗、長壽命等電性能特性和優(yōu)勢,更適合在太陽能路燈領(lǐng)域應(yīng)用,并逐步替代鉛酸電池;儲能用鋰電池比能量高,相同儲存電量,質(zhì)量和體積不到鉛酸蓄電池的1/3,促進(jìn)了各種集成式太陽能照明的發(fā)展。四川建設(shè)太陽能路燈聯(lián)系方式太陽能路燈使用的注意事項有哪些?

以北方地區(qū)為例,每年的11月~2月份,屬于冬季,這一季節(jié)內(nèi)雖然太陽輻射量較大,且赤緯的角度較大,不同緯度地區(qū)的光照時長各異,且緯度越高白晝越短,由此可推測出北方冬季雖然太陽輻射強烈,但是光照時間較長。所以要及時對太陽能路燈照明系統(tǒng)的開關(guān)時間進(jìn)行合理規(guī)劃。6~8月為夏季,雖然近些年氣候異常,但是綜合來說北方地區(qū)的夏季還是以晴朗高溫為主,且在夏至?xí)r的光照時間長,由此可以推出北方夏季不僅太陽輻射高,且光照時間較長,基于此,需要盡可能地縮短路燈開放時間。

太陽能路燈使用陽光作為能源,利用直流升壓斬波模塊將可變不穩(wěn)定的直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定直流電,同時通過MPPT追蹤最大功率點來提高太陽能使用效率,晚上單片機從光敏傳感器上獲得光照強度,判斷是否路燈進(jìn)行控制,之后蓄電池通過穩(wěn)壓輸出模塊給負(fù)載提供電能。太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。誰了解后羿新能源的太陽能路燈?

一是根據(jù)太陽能路燈使用區(qū)域常年的氣象資源,由此確定當(dāng)?shù)靥柲芊逯禃r長以及系統(tǒng)各個組成部件的方位角大小、傾斜度多少。二是計算系統(tǒng)負(fù)載的功率,整個系統(tǒng)參數(shù)受其功率大小影響為嚴(yán)重。三是系統(tǒng)每天晚上需要的供電時間,順利掌握路燈工作時間長度,能夠大致測算出負(fù)載功率損耗和整個系統(tǒng)的充電電流。四是太陽能路燈正常工作于持續(xù)陰雨天的天數(shù),其直接影響蓄電池容量。五是準(zhǔn)確測定兩個相鄰陰雨天的時間間隔,其影響系統(tǒng)在陰雨天過后恢復(fù)蓄電池電量所要求的太陽能電池功率。太陽能路燈的原理是什么?吉林怎么樣太陽能路燈價位

太陽能路燈的功率多少?山西建設(shè)太陽能路燈服務(wù)電話

太陽能光伏路燈,以清潔、可再生能源的太陽能提供電能,采用直流12V電壓等級,無須挖溝開槽鋪設(shè)電纜、施工檢修也沒有停電限電顧慮,具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護便捷等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明,特別是為解決西部等無電區(qū)道路照明問題做出貢獻(xiàn)。太陽能光伏路燈電氣部件,由光伏組件、儲能電池、控制系統(tǒng)和光源負(fù)載等部分組成,白天光伏組件對儲能電池充電,傍晚控制系統(tǒng)采集光控或時控“開”信號,儲能電池給光源負(fù)載供電,實現(xiàn)照明功能,期間可根據(jù)人流車流稀密狀況自動調(diào)節(jié)光源負(fù)載亮度和功率,智能化實現(xiàn)節(jié)能控制;同理,再通過光控或時控“關(guān)”信號,實現(xiàn)熄燈功能。山西建設(shè)太陽能路燈服務(wù)電話

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