云南怎么樣光伏車(chē)棚系統(tǒng)聯(lián)系人

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-05-15

太陽(yáng)能以其清潔無(wú)污染的特性成為現(xiàn)今受矚目的新能源,而光伏發(fā)電則是太陽(yáng)能主要的利用方式。目前,光伏發(fā)電在技術(shù)方面已相對(duì)較為成熟,但在應(yīng)用領(lǐng)域仍集中在大規(guī)模的光伏并網(wǎng)項(xiàng)目中,缺乏在光伏建筑一體化領(lǐng)域的普及,同時(shí)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中存在諸如較好傾角、光伏組件選型配置、經(jīng)濟(jì)效益分析等諸多不足,太陽(yáng)能光伏停車(chē)棚是光伏建筑一體化(BIPV)的一種具體實(shí)現(xiàn)形式,通過(guò)光伏發(fā)電系統(tǒng)與停車(chē)棚的有機(jī)結(jié)合使得停車(chē)棚既具有更加美觀的外表,又不失其實(shí)用性,充分展現(xiàn)出光伏發(fā)電技術(shù)與建筑技術(shù)的完美結(jié)合。光伏車(chē)棚系統(tǒng)的廠家有哪些?云南怎么樣光伏車(chē)棚系統(tǒng)聯(lián)系人

光伏車(chē)棚直接采用了太陽(yáng)電池組件作為頂棚,節(jié)省頂棚材料的同時(shí),太陽(yáng)電池組件又能將光能直接轉(zhuǎn)換為清潔的電能,可方便地供周邊的負(fù)載使用。太陽(yáng)電池板支架以光伏建筑一體化和節(jié)能環(huán)保為理念,突出體現(xiàn)了光伏建筑一體化項(xiàng)目的美觀性與功能性。為了能讓光伏車(chē)棚中的太陽(yáng)電池組件陣列更多地獲取太陽(yáng)輻射的能量,接收充分的日照時(shí)間,太陽(yáng)能光伏車(chē)棚選址一般位于橫向朝南、周?chē)鷮?duì)太陽(yáng)光無(wú)遮擋的地方。但在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中,可能不一定能完全滿(mǎn)足此條件,因此只能盡量做到各種環(huán)境因素兼顧。云南建設(shè)光伏車(chē)棚系統(tǒng)圖片怎么使用光伏車(chē)棚系統(tǒng)?

光伏系統(tǒng)采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”運(yùn)行模式,白天光伏發(fā)電給充電樁充電使用,光伏電力不足時(shí)由電網(wǎng)補(bǔ)充,光伏電力多余時(shí)返送電網(wǎng)。光伏系統(tǒng)具備儲(chǔ)能功能,系統(tǒng)白天發(fā)電部分電量?jī)?chǔ)存于鋰電池組中,晚上用于車(chē)棚區(qū)域照明。太陽(yáng)電池方陣安裝有兩種設(shè)計(jì),即建筑一體化設(shè)計(jì)和常規(guī)的支架支撐式設(shè)計(jì)。建筑一體化設(shè)計(jì)追求的是太陽(yáng)能光伏發(fā)電與環(huán)境協(xié)調(diào),和諧共處,從外觀上已分辨不出是太陽(yáng)能發(fā)電裝置還是建筑上的某個(gè)結(jié)構(gòu)。其建設(shè)成本稍高,在追求大規(guī)模低成本建設(shè)屋頂太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的情況下,一般采用支架支撐式設(shè)計(jì)。

光伏車(chē)棚系統(tǒng),即可以滿(mǎn)足客戶(hù)停車(chē)需求,同時(shí)也配備有智能充電樁,可解決客戶(hù)新能源汽車(chē)外出充電難的問(wèn)題。光伏車(chē)棚棚頂是由一塊塊光伏組件通過(guò)壓塊固定拼裝而成,采用常規(guī)方法施工的光伏車(chē)棚,組件間會(huì)留下拼裝間隙,不做防水處理車(chē)棚將不具備避雨功能。對(duì)光伏車(chē)棚加裝C100×50×15×2mm的熱鍍鋅C型鋼作為橫縱導(dǎo)水槽的方法進(jìn)行防水處理,在保留光伏車(chē)棚原有的時(shí)尚美觀前提下,起到很好的避雨效果,且降低施工成本和并網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)的成本,為其他分布式光伏施工提供參考借鑒。光伏車(chē)棚系統(tǒng)的發(fā)展前景怎么樣?

2016年全國(guó)人口普查顯示,我國(guó)居住在城鎮(zhèn)的人口為66557萬(wàn)人,占總?cè)丝?9.68%,農(nóng)村人口是50.32%。農(nóng)村人口基數(shù)大,對(duì)汽車(chē)的需求大,石油動(dòng)力的傳統(tǒng)汽車(chē)勢(shì)必對(duì)日益缺乏的石油資源構(gòu)成巨大壓力,廢氣排放對(duì)環(huán)境污染的影響更是難以想象。所以在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)時(shí),大力發(fā)展新能源汽車(chē)勢(shì)在必行。前景巨大且日益增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)將對(duì)農(nóng)村的傳統(tǒng)電力需求構(gòu)成巨大壓力。將太陽(yáng)能光伏發(fā)電作為主要電力的充電樁建設(shè)是解決這一矛盾的重要嘗試。太陽(yáng)能光伏發(fā)電也正需要擴(kuò)大國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)應(yīng)用。太陽(yáng)能光伏充電樁的建設(shè)對(duì)于發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與太陽(yáng)能光伏行業(yè)具有雙向促進(jìn)作用。光伏車(chē)棚系統(tǒng)的原理到底是什么?浙江怎么光伏車(chē)棚系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

光伏車(chē)棚系統(tǒng)的簡(jiǎn)介有哪些?云南怎么樣光伏車(chē)棚系統(tǒng)聯(lián)系人

方法一:采用防水膠填充拼裝間隙進(jìn)行防水。防水膠使用壽命一般在4-5年,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)老化脫落,造成光伏車(chē)棚漏水,這個(gè)時(shí)候如果想要使光伏車(chē)棚繼續(xù)保持防水,就需要重新填充防水膠,在光伏車(chē)棚有效壽命周期內(nèi),需要重復(fù)多次的做防水施工,增加了項(xiàng)目并網(wǎng)后的業(yè)主的運(yùn)行維護(hù)成本。

方法二:采用在車(chē)棚縱梁與光伏組件之間加裝彩鋼瓦進(jìn)行防水。彩鋼瓦根據(jù)品種不同使用壽命在15-20年,壽命20年的夾心彩鋼瓦市場(chǎng)價(jià)為每平方米30元,價(jià)格昂貴,不僅工程造價(jià)高,同時(shí)無(wú)法達(dá)到光伏組件25年壽命周期的持續(xù)防水,而且在使用過(guò)程當(dāng)中彩鋼瓦表面的漆層會(huì)生銹脫落,影響光伏車(chē)棚整體美觀。

這兩種防水方法,因?yàn)榉浪牧鲜褂脡勖裙夥M件壽命短,所以只能使光伏車(chē)棚在一定時(shí)間內(nèi)具備了防水能力,無(wú)法在光伏組件整個(gè)壽命周期內(nèi)持續(xù)防水,這將造成車(chē)主的不便,組件壽命周期內(nèi)需要做多次的防水,增加了施工、運(yùn)營(yíng)成本。 云南怎么樣光伏車(chē)棚系統(tǒng)聯(lián)系人

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