云南建設(shè)太陽能路燈服務(wù)至上

來源: 發(fā)布時間:2020-11-09

太陽能路燈電氣系統(tǒng),由太陽能組件、蓄電池、控制器和LED光源等4部分組成,太陽能路燈用控制器工作原理是基于半導(dǎo)體的光生伏特的效應(yīng),白天太陽能組件將太陽光能轉(zhuǎn)換為直流電能,直流電能通過太陽能控制器儲存在蓄電池中;晚上蓄電池通過太陽能控制器給LED光源供電,實(shí)現(xiàn)照明功能。整個切換過程通過控制器內(nèi)置單片機(jī)光控和時控開關(guān)電路完成。太陽能路燈用控制器還必須具備諸如短路保護(hù)、防蓄電池向太陽能組件反向放電保護(hù)、太陽能組件和蓄電池極性反接保護(hù)等多種完善的保護(hù)功能。太陽能路燈的貨源有哪些?云南建設(shè)太陽能路燈服務(wù)至上

在對小城鎮(zhèn)路燈進(jìn)行改造時,需針對路燈的供電方式進(jìn)行必要的改善與創(chuàng)新。在對太陽能路燈進(jìn)行控制時,需要在控制器方面進(jìn)行智能時控器與智能光控器的結(jié)合使用。智能光控器能夠很大程度上改善光控方式的不足,并結(jié)合智能時控器,對路燈進(jìn)行熄燈時間的提前設(shè)置,在夜晚行人較少的時段進(jìn)行熄燈處理。在進(jìn)行電路設(shè)計(jì)時,利用太陽能電池組進(jìn)行發(fā)電,然后將電通過蓄電池進(jìn)行存儲。負(fù)荷需要供電時,利用蓄電池所存儲的電量對其進(jìn)行供電,這在很大程度上延長了蓄電池的使用壽命。黑龍江生態(tài)太陽能路燈聯(lián)系方式太陽能路燈使用時要注意哪些方面?

通常情況下,太陽能LED路燈照明系統(tǒng)的工作方式有兩種:(1)定時運(yùn)行;(2)根據(jù)光效運(yùn)行。就第一種運(yùn)行方式而言,該方式下的太陽能LED路燈系統(tǒng)受外界干擾較小,只需要在控制器上定好開關(guān)時間即可。但是受到天氣以及季節(jié)等因素的影響,經(jīng)常會出現(xiàn)天沒亮路燈就滅了這樣的現(xiàn)象,對市民的正常出行和生活帶來一定的困擾;就第二種工作方式來說,根據(jù)光效運(yùn)行的太陽能LED路燈系統(tǒng)可以敏感感應(yīng)到周圍光線明暗的變化,當(dāng)周圍的亮度不足200勒克斯時,就會自動切換到開燈模式,當(dāng)光效增加時就會自動關(guān)閉?;诖?,第二種運(yùn)行方式是當(dāng)前非常受到青睞的一種方式。但是光控工作系統(tǒng)也存在一定的缺點(diǎn),當(dāng)太陽能電池板的傾角角度不合理時,也會出現(xiàn)天沒亮燈滅了這種問題。由此可見。太陽能電池板的傾角角度是提高太陽能LED路燈利用效率的一個重要因素。

隨著科技的發(fā)展,人類對于生活質(zhì)量的要求越來越高,人類夜間的出行安全也變得尤為重要,隨之便有了路燈,但是傳統(tǒng)的路燈比較浪費(fèi)人力、物力,白二十世紀(jì)中葉以來,互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和人類對于太陽能的利用,順勢改變了太陽能路燈在城市照明系統(tǒng)中的地位。太陽能路燈顧名思義就是將太陽能這種可持續(xù)發(fā)展能源轉(zhuǎn)換為我們生活中所需要的能量,這種路燈一般采用LED燈作為燈具,將太陽能轉(zhuǎn)換為電能,與LED路燈相結(jié)合,利用了太陽能和LED燈的優(yōu)點(diǎn),使其發(fā)光效率高、環(huán)保、不需要鋪設(shè)線路、利于管理。LED燈是市場上比較常見和便宜的低壓直流性的器件,它可以把太陽能、風(fēng)能等可再生能源轉(zhuǎn)化為點(diǎn)能,為我們的生活更加的方便。太陽能路燈的廠家有哪些?

太陽能路燈系統(tǒng)中,控制器是重要部分。一方面為了保護(hù)蓄電池,需要合理控制它的充電放電進(jìn)程,當(dāng)然,良好的控制器應(yīng)該有溫度補(bǔ)償?shù)膬?yōu)良性能。另一方面太陽能控制器還應(yīng)該能夠準(zhǔn)確控制路燈,比如光控、晚上自動切斷路燈等性能,控制器主要依靠檢測太陽能電池電壓高低管理路燈,白天電壓較高鎖閉控制電路、關(guān)閉路燈;夜晚剛好相反,電壓較低開啟控制電路、點(diǎn)亮路燈。另外,蓄電池充電方式也需要通過控制器檢測蓄電池電壓,通過檢測電壓值的高低判定充電情況。太陽能路燈的原理是什么?江蘇質(zhì)量太陽能路燈圖片

太陽能路燈使用的注意事項(xiàng)有哪些?云南建設(shè)太陽能路燈服務(wù)至上

結(jié)合對太陽能LED路燈不同季節(jié)耗電量的對比可知,由于冬季的日照時間較短,導(dǎo)致太陽能LED路燈的負(fù)載量不斷攀升,這和太陽能電池板的傾角并沒有多大關(guān)系,完全是由冬季的日照時間決定的。鑒于原因,需要在冬季按時對太陽能LED路燈系統(tǒng)進(jìn)行檢修,必要時可以對其蓄電池進(jìn)行人工充電,確保其能夠進(jìn)行正常充放電,進(jìn)而延長使用壽命。太陽路燈系統(tǒng)屬于光伏發(fā)電系統(tǒng)中的一種,但是由于當(dāng)前很多太陽能光源產(chǎn)品未能達(dá)到光伏發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致很多太陽能光源系統(tǒng)無法穩(wěn)定運(yùn)行。云南建設(shè)太陽能路燈服務(wù)至上

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