交通能源與環(huán)境問(wèn)題是21世紀(jì)全球面臨的重大挑戰(zhàn)，對(duì)我國(guó)尤為嚴(yán)峻。目前世界汽車(chē)保有量約8億輛，預(yù)計(jì)到2020年全球汽車(chē)保有量將達(dá)到12億輛，主要增量來(lái)自發(fā)展中國(guó)家。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2015年全球57%的石油消費(fèi)在交通領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2020年交通用油占全球石油總消耗的62%以上。美國(guó)能源部預(yù)測(cè)，2020年以后，全球石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口，2050年的供需缺口幾乎相當(dāng)于2000年世界石油總產(chǎn)量的兩倍。與此同時(shí)，交通能源消耗也是造成局部環(huán)境污染和全球溫室氣體排放的主要來(lái)源之一。為此，交通能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。誰(shuí)知道后羿新能源的光伏車(chē)棚系統(tǒng)？江蘇怎么光伏車(chē)棚系統(tǒng)聯(lián)系人
自2011年12月26日財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于組織實(shí)施2012年度太陽(yáng)能光電建筑應(yīng)用示范的通知》后，分布式光伏發(fā)電得到重視;2012年各個(gè)部門(mén)前后發(fā)布了三條關(guān)于光伏發(fā)電的發(fā)展規(guī)劃，一條通知和一條工作意見(jiàn);2013年6月14日召開(kāi)的常務(wù)會(huì)議上，提出了促進(jìn)光伏發(fā)展的“國(guó)六條”，要求充分認(rèn)識(shí)促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要性，并積極開(kāi)拓光伏應(yīng)用市場(chǎng)。據(jù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì):2012年全球光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)到97GW，2012年全球新增裝機(jī)30GW，中國(guó)新增裝機(jī)占全球總量的16%以上，隨著國(guó)家對(duì)清潔能源產(chǎn)業(yè)的大力扶持，我國(guó)光伏發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展高峰期。安徽標(biāo)準(zhǔn)光伏車(chē)棚系統(tǒng)認(rèn)真負(fù)責(zé)光伏車(chē)棚系統(tǒng)常見(jiàn)的型號(hào)有哪些？
就太陽(yáng)能光伏車(chē)棚的防水處理方法而言，采用C100×50×15×2mm熱鍍鋅C型鋼做橫縱導(dǎo)水槽的光伏車(chē)棚防水處理方法，使光伏車(chē)棚不僅保留了時(shí)尚美觀的外表，又具備了普通車(chē)棚遮風(fēng)、蔽日、防雨的特點(diǎn)，相比常規(guī)的彩鋼瓦防水處理和防水膠防水處理不僅更美觀、壽命更長(zhǎng)久，在光伏組件壽命時(shí)間內(nèi)不需要做二次防水處理，而且施工成本和并網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)成本都得到了下降。可為其他年均降雨量和單次較大降雨量不同地域的類(lèi)似分布式光伏施工項(xiàng)目提供參考與借鑒。
為得到盡可能多的太陽(yáng)能，太陽(yáng)能停車(chē)棚一般選址在橫向朝南、周?chē)鸁o(wú)太陽(yáng)光遮擋的地方。但在實(shí)際的操作中，可能不一定能滿(mǎn)足此條件，因此只能盡量做到兼顧。根據(jù)我國(guó)建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)枟汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范枠(JGJ100—98)的規(guī)定，小型汽車(chē)停車(chē)位小尺寸為:長(zhǎng)5.3m、寬2.4m。根據(jù)建造現(xiàn)場(chǎng)情況，選定一個(gè)汽車(chē)的停車(chē)位，長(zhǎng)為5.3m、寬2.7m，總共一排縱長(zhǎng)為48.6m，可同時(shí)停放18輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)。為停車(chē)方便同時(shí)增加停車(chē)棚的美觀度，每隔2個(gè)車(chē)位中間豎立1個(gè)圓形停車(chē)棚支柱，作為太陽(yáng)能光伏遮陽(yáng)板的基礎(chǔ)支架。光伏車(chē)棚系統(tǒng)有哪些型號(hào)？
“光伏、充電、儲(chǔ)能”電智慧車(chē)棚投運(yùn)后所具備的新能源、新交通、大數(shù)據(jù)等多重智慧屙眭，不僅*是中國(guó)企業(yè)一次自主創(chuàng)新成果的落地，更標(biāo)志著中國(guó)在世界智慧能源+智慧交通領(lǐng)域的**嘗試。隨著新能源汽車(chē)充電網(wǎng)的成熟和完善，充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)”融合，將會(huì)為未來(lái)“新能源+交通”智慧化發(fā)展帶來(lái)更多更大的增值空間。車(chē)棚以太陽(yáng)能發(fā)電為主，市電作為旁路補(bǔ)充形式。晴天時(shí)，太陽(yáng)能發(fā)的電優(yōu)先給電動(dòng)車(chē)充電;陰雨天時(shí)，切換到市電給電動(dòng)車(chē)電瓶充電，太陽(yáng)能發(fā)出的電逆變后直接使用。此系統(tǒng)將光伏發(fā)電與車(chē)棚完美融合，既能為車(chē)輛遮風(fēng)擋雨，又能利用太陽(yáng)能創(chuàng)造出清潔光伏能源供電動(dòng)車(chē)充電，具有可觀的現(xiàn)實(shí)意義。光伏車(chē)棚系統(tǒng)的前景有哪些？云南建設(shè)光伏車(chē)棚系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
光伏車(chē)棚系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)？江蘇怎么光伏車(chē)棚系統(tǒng)聯(lián)系人
對(duì)于太陽(yáng)能光伏停車(chē)棚的配電房和光伏設(shè)備室的分布和布線來(lái)說(shuō)，光伏設(shè)備室應(yīng)安裝在園區(qū)的配電室區(qū)域，設(shè)備室并且選用景觀配電房。在鋼柱上安裝一級(jí)直流匯線箱，光伏組件串接后要匯入一級(jí)直流匯線箱，前提是要經(jīng)過(guò)PVC線槽;鋪設(shè)PVC線檁條要隨著鋼柱到二級(jí)直流匯線箱，然后光伏組件到二級(jí)直流匯線箱，再返回到線槽，從而到達(dá)光伏設(shè)備內(nèi)，期間一定要沿著鋼柱。在每棟宿舍的一樓都設(shè)有配電房，PVC線槽要沿著屋面鋪設(shè)，PVC線管要穿墻與雨水管一同到達(dá)地面，之后到達(dá)配電房。江蘇怎么光伏車(chē)棚系統(tǒng)聯(lián)系人
上海后羿新能源科技有限公司是一家上海后羿新能源科技有限公司專(zhuān)業(yè)從事太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)/離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)工程項(xiàng)目的咨詢(xún)、設(shè)計(jì)與施工，專(zhuān)業(yè)承接光伏EPC工程總承包及安裝分包，以及各種新型實(shí)用太陽(yáng)能應(yīng)用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。 我公司與國(guó)家電網(wǎng)公司、各大電力設(shè)計(jì)院、上海電力學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)等機(jī)構(gòu)及院校保持長(zhǎng)期合作，在保證光伏工程安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，追求系統(tǒng)發(fā)電效益比較大化，立足業(yè)主現(xiàn)有屋頂資源，以**少的投資獲取比較大的發(fā)電效益！的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于太陽(yáng)能發(fā)電，光伏工程，太陽(yáng)能玩具，太陽(yáng)能手電筒，是能源的主力軍。后羿始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。后羿始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使后羿在行業(yè)的從容而自信。