船用閥門(mén)填料故障的修理方法 (1）預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是：關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后，修理好零件，添加填料，調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙；若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí)，上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏；當(dāng)壓套擱淺時(shí)，應(yīng)找出擱淺原因，對(duì)癥下藥，若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起，應(yīng)用銼力修整至正常為止；若因螺紋抗 進(jìn)，可用除銹劑或煤油清洗干凈，然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。 二、 (2）緊固件失靈的修理方法是：關(guān)閉閥門(mén)后，確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí)，按正常方法修復(fù)緊固件；若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí)，可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件；若為一般緊固件松動(dòng)和損壞，可直接修理和擰緊緊固件即可。 三、 (3）閥桿密封面損壞的修理方法是：若為輕微損壞可用拋光法消除；若密封面損壞至泄漏，需關(guān)閉閥門(mén)或啟用上密封后，進(jìn)行研磨或局部鍍層修復(fù)；若密封面損壞 難以修復(fù)時(shí)，可用帶壓更換閥門(mén)法給予解決。 四、 (4）填料失靈的修理方法是：關(guān)閉閥門(mén)或啟用上密封后，更換填料或用適當(dāng)?shù)拈y門(mén)堵漏方法進(jìn)行堵漏，或用其他方法更換填料或者更換閥門(mén)。 江西船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨
閥門(mén)在安裝時(shí)有何注意事項(xiàng) 施工過(guò)程中要認(rèn)真檢查，精心施工。閥門(mén)安裝前，應(yīng)試壓合格后才進(jìn)行安裝，仔細(xì)檢查閥門(mén)的規(guī)格、型號(hào)是否與圖紙相符，檢查閥門(mén)各零件是否完好，啟閉閥門(mén)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如，密封面有無(wú)損傷等，確認(rèn)無(wú)誤后，即可進(jìn)行安裝。具體要做一下幾點(diǎn)：閥門(mén)安裝之前，要確認(rèn)閥門(mén)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安裝前，管道內(nèi)部要清洗，除去鐵屑等雜質(zhì)，防止閥門(mén)密封座夾雜異物。另外，安裝時(shí)的閥門(mén)應(yīng)是關(guān)閉狀態(tài)。在安裝閥門(mén)時(shí)，要確認(rèn)介質(zhì)流向、安裝形式及手輪位置是否符合規(guī)定。在搬運(yùn)和安裝閥門(mén)時(shí)，要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。起吊閥門(mén)作業(yè)時(shí)。閥門(mén)要在指定的起吊位置上正確起吊，不得使閥門(mén)*在局部受力的情況下進(jìn)行起吊或牽引。 江西質(zhì)量船用閥門(mén)性價(jià)比高
施工安裝要點(diǎn) 1）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求，連接應(yīng)牢固緊密。 2）、安裝在保溫管道上的各類手動(dòng)閥門(mén)，手柄均不得向下。 3）、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén)，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間應(yīng)符合GB 50243標(biāo)準(zhǔn)要求，以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。 4）、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，不允許作起吊用。 5）、介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向一致。
船用閥門(mén)通常常見(jiàn)的故障 一、 密封面問(wèn)題 密封面問(wèn)題的原因主要有:密封面損傷，如壓痕、擦傷、中間有斷線；密封面之間有污物附著或 密封圈連接不好等。也可能是密封面人為因素的問(wèn)題。 二、閥蓋與閘板問(wèn)題閥蓋與閘板的問(wèn)題是當(dāng)開(kāi)啟閘閥至全開(kāi)狀態(tài)時(shí)，有時(shí)閘板不能實(shí)現(xiàn)全開(kāi)啟。其原因是:閘板安裝 不正確或閥蓋的幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求或內(nèi)部有雜物問(wèn)題。這也是船用閥門(mén)中老遇到的問(wèn)題。三、填料處問(wèn)題填料處問(wèn)題的原因有:填料壓板沒(méi)有壓緊、填料不夠、填料因保管不善而失效、閥桿圓度超過(guò)規(guī) 定或閥桿表面有劃痕、刻線、拉毛和粗糙等缺點(diǎn)、填料的品種、結(jié)構(gòu)尺寸或質(zhì)量不符合要求等。 四、閥桿的問(wèn)題故障的話有可能是閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或卡死，其主要原因有:填料壓得過(guò)緊，填料裝入填料箱時(shí)不 合規(guī)范，閥桿與閥桿襯套采用同一種材料或材料選擇不當(dāng)，閥桿與襯套的間隙不夠；閥桿發(fā)生彎 曲；螺紋表面粗糙度不合要求等。 五、閘板關(guān)閉不嚴(yán)密 發(fā)生此類情況的主要原因有:關(guān)閉力量不夠；閥座與閘板之間落入雜物；閥門(mén)密封面加工不好或 損壞。
.根據(jù)截止閥的通道方向，分為： 1）直通式截止閥 2）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。 3）角式截止閥：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。 4）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門(mén)中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi)，并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)拿芊馊豪巍椥悦芊馊δ軌蚋鼡Q，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門(mén)主要用于“開(kāi)”或者“關(guān)”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)，也可以用于調(diào)節(jié)流量。 江西質(zhì)量船用閥門(mén)規(guī)格齊全
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在現(xiàn)代的床墊彈簧機(jī)械行業(yè)與其他傳統(tǒng)行業(yè)都存在著一定的通病，比如：創(chuàng)新實(shí)踐不足，同質(zhì)化嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)激烈等問(wèn)題。在**近幾年的床墊行業(yè)市場(chǎng)，我們可以看到看似新產(chǎn)品、新技術(shù)等逐漸進(jìn)入人們的視野，但是其實(shí)這些都有限責(zé)任公司是圍繞著床墊彈簧機(jī)械設(shè)備、床墊內(nèi)芯、床墊面料等這些機(jī)械進(jìn)行著各種包裝。實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)行業(yè)的活力和后勁，推動(dòng)船舶設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、船用配件、機(jī)電產(chǎn)品、電工器材、儀器儀表、金屬材料、橡膠制品、五金交電、建材、柴油機(jī)及配件、汽車(chē)配件、日用百貨、辦公用品、化工產(chǎn)品(除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學(xué)品)、家用電器、通訊設(shè)備(除衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施）、電子產(chǎn)品、電氣機(jī)械、電子元器件、消防器材、潤(rùn)滑油、建筑裝飾材料、環(huán)保設(shè)備、防水材料、流體控制成套設(shè)備及配件的銷售。 走出一條更高質(zhì)量、更具特色、更富活力的可持續(xù)發(fā)展之路，是企業(yè)增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)能力的需要。在一定程度上，裝備的智能化解決了用工不足的問(wèn)題，提高了中國(guó)銷售的競(jìng)爭(zhēng)力。但在發(fā)展智能化的過(guò)程中，也確實(shí)還存在一定的問(wèn)題，值得行業(yè)思考和探討。機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)在我國(guó)行業(yè)中處于基礎(chǔ)性地位，能在很大程度上影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，我國(guó)的機(jī)械制造行業(yè)取得了明顯的成績(jī)。江西船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨
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