鐵塔航空障礙燈制造廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-27

航空障礙燈按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。

分類(lèi):

航空障礙燈一般被分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)、高光強(qiáng)三種。當(dāng)航空障礙燈的垂直和水平距離大于45m建筑及其設(shè)施可用三種障礙標(biāo)志燈,且這三種障礙標(biāo)志燈可相互配合使用。小于45米的建筑物一般采用紅色恒光的低光強(qiáng)航空障礙燈,45m以上建筑物及其設(shè)施可用中光強(qiáng)航空障礙燈,為紅色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20~60次之間,閃光的有效光強(qiáng)不得小于2000cd,105-150米以上建筑物及其設(shè)施可用中光強(qiáng)A型航空障礙燈,發(fā)光顏色白色,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20~60次之間,有效光強(qiáng)隨背景亮度而定.高于150米的建筑采用高光強(qiáng)航空障礙燈,光強(qiáng)隨背景亮度而定。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)LED航空障礙燈,如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢(xún);鐵塔航空障礙燈制造廠家

航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種,障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙燈可以互相配合使用。

  離地面90米以上建筑物及其設(shè)施:使用中光強(qiáng)航空障礙燈為紅色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間,閃光的有效光強(qiáng)不小于2000cd;或者使用白色的高光強(qiáng)航空障礙燈,使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施,使用高光強(qiáng)航空障礙燈并必須為白色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間,有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。


內(nèi)蒙古高樓航空障礙燈價(jià)格上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)高光強(qiáng)航空障礙燈,如有需要,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

     斯普銳公司技術(shù)方案是:一種太陽(yáng)能航空障礙燈,包括燈座、燈體、燈罩、電池箱、太陽(yáng)能板和蓄電池,所述燈體和電池箱均設(shè)于燈座上,燈罩設(shè)于燈體外部,電池箱設(shè)于燈罩旁,蓄電池設(shè)于電池箱內(nèi),蓄電池通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接燈體,太陽(yáng)能板連接蓄電池,電池箱上端設(shè)有固定板,太陽(yáng)能板設(shè)有兩個(gè),兩太陽(yáng)能板的上端相互接觸,其下端對(duì)稱(chēng)固定于固定板的兩邊,兩個(gè)太陽(yáng)能板相對(duì)于固定板均傾斜角度β,30° < β <75°,并與固定板形成等腰三角形結(jié)構(gòu)。太陽(yáng)能板的上端通過(guò)匹配的插條和插槽相互插接。太陽(yáng)能板接觸的邊棱處設(shè)有鋁合金包邊。太陽(yáng)能航空障礙燈具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用太陽(yáng)能給燈體供電,既減少了安裝電線(xiàn)的麻煩,又節(jié)省了能源的使用,方便實(shí)用,可操作性強(qiáng)。安裝太陽(yáng)能航空障礙燈時(shí),兩個(gè)太陽(yáng)能板相背設(shè)置,可以充分吸收各個(gè)方向的陽(yáng)光,使太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)化率的更高。采用墊塊設(shè)置在兩太陽(yáng)能板底部,可以對(duì)太陽(yáng)能板起到支撐作用,使三角形結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。

     太陽(yáng)能航空燈具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用太陽(yáng)能給航空障礙燈供電,既減少了安裝電線(xiàn)的麻煩,又節(jié)省了能源的使用,方便實(shí)用,可操作性強(qiáng)。

LED光源航空障礙燈散發(fā)出來(lái)的熱量較為龐大,為了保證光源的正常運(yùn)行,本實(shí)用新型還配備有散熱系統(tǒng),將散熱系統(tǒng)由風(fēng)罩、扇形散熱器、軸流風(fēng)機(jī)、散熱器。其中散熱器安裝在扇形散熱器遠(yuǎn)離光源的一側(cè),可實(shí)現(xiàn)對(duì)扇形散熱器的進(jìn)一步的散熱處理。軸流風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口正對(duì)著扇形散熱器的下底面。軸流風(fēng)機(jī)輸出的風(fēng)量流經(jīng)扇形散熱器后變熱,變熱后的氣體下沉后流入到風(fēng)罩內(nèi),在安裝座、以及燈體的吸熱下,進(jìn)行散熱,以此進(jìn)行循環(huán),具備較好的散熱效果。為了準(zhǔn)確的控制光源和軸流風(fēng)機(jī),本實(shí)用新型還配備有電控器,為了使得電控器不受溫度的影響,電控器位于安裝座遠(yuǎn)離軸流風(fēng)機(jī)的一側(cè)。原來(lái)高光強(qiáng)氣體放電障礙燈燈泡價(jià)格昂貴、能耗大、壽命短,控制技術(shù)復(fù)雜,制造、使用和維護(hù)很困難。例如一只氣體燈管的購(gòu)入價(jià)格為295元,每盞高光強(qiáng)障礙燈內(nèi)共需裝6-8只這種燈泡,合起來(lái)光源價(jià)格高達(dá)1770-2000元,而如果使用LED光源,則不過(guò)700多元;60只氣體放電燈管分組閃光,平均使用壽命不足兩年,而LED光源的使用壽命是它的10倍以上。因此,新型LED高光強(qiáng)障礙燈不但生產(chǎn)制造容易,生產(chǎn)成本低,而且壽命長(zhǎng),能耗低,使用成本低,必將贏得用戶(hù),贏得市場(chǎng)。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)優(yōu)異高光強(qiáng)航空障礙燈,如有需要?dú)g迎垂詢(xún);

煙囪**航空障礙燈

     照明燈具行業(yè)作為日常消耗品,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步,熒光燈、節(jié)能燈、LED航空障礙燈等新型光源的出現(xiàn),使照明燈具發(fā)生了翻天覆地的演進(jìn)。一切朝著更節(jié)能、更綠色和環(huán)保的角度努力。光源的豐富和多選擇,也使航空障礙燈照明燈具行業(yè)展開(kāi)了新的一頁(yè)。隨著中國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的加快,城市廣場(chǎng)、交通道路、新修社區(qū)、家庭裝飾、商城與寫(xiě)字樓,都需要燈具燈飾的裝飾,城市建設(shè)對(duì)燈飾照明產(chǎn)品的需求將會(huì)繼續(xù)增加。煙囪航空燈是燈具中的一種,傳統(tǒng)的煙囪航標(biāo)燈散熱效果較差,導(dǎo)致使用壽命減短。

     斯普銳公司退出一種新型煙囪**航空障礙燈,包括燈頭、驅(qū)動(dòng)器、鋁基板和PVC罩,燈頭與散熱器的上部連接,驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在散熱器的內(nèi)部,鋁基板插入散熱器中,PVC罩的底面設(shè)有通氣口,上端內(nèi)側(cè)設(shè)有螺紋,散熱器的底部通過(guò)螺紋與PVC罩?jǐn)Q合固定,通氣口、鋁基板和散熱器相連通形成空氣對(duì)流通道。新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該新型煙囪航空障礙燈,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用和安裝方便,散熱效果好,使用壽命長(zhǎng),應(yīng)用范圍廣;運(yùn)用空氣對(duì)流原理,當(dāng)燈開(kāi)著時(shí),鋁基板與散熱器是互通的,熱量從鋁基板中心筒位置散發(fā)出來(lái)時(shí),氣流從下往上沖上去,到散熱器上分解熱量,從而達(dá)到良好的散熱效果。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)太陽(yáng)能GPS航空障礙燈,如有需要?dú)g迎咨來(lái)電咨詢(xún);湖南低光強(qiáng)航空障礙燈

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)LED高光強(qiáng)航空障礙燈,如有需要?dú)g迎咨來(lái)電咨詢(xún);鐵塔航空障礙燈制造廠家

民航局有關(guān)規(guī)定


      國(guó)家民航局對(duì)航空障礙燈的設(shè)置作了詳細(xì)規(guī)定,現(xiàn)摘錄重點(diǎn)如下:在高層建筑物(如高層樓房、電廠煙囪、通訊鐵塔或其他類(lèi)似建筑物)的頂部必須設(shè)一個(gè)或幾個(gè)航空障礙燈,以助航安全。 障礙燈必須安裝建筑物頂端上1.2米~3米之間。建筑物高于地面45米以上必須在中間層加設(shè)障礙燈,加設(shè)中間層障礙燈的位置要盡量做到每層燈器之間距離盡可能相等,采用低、中光強(qiáng)障礙燈之間距離必須不超過(guò)45米。(設(shè)置燈器層數(shù)N=物高米/45米)廣大的建筑物,設(shè)置燈器應(yīng)充分考慮建筑物每個(gè)角,要做到從每個(gè)角都能看出建筑物的輪廓,水平方向要參考每層≤ 45米的設(shè)計(jì)要求。高于150米的高建筑,在頂端必須設(shè)置高光強(qiáng)航空障礙燈,并且要于中光強(qiáng)障礙燈組合使用以顯示其存在。


關(guān)于航空障礙燈的配電


  JGJ 16-2008《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》第10.3.5條6款規(guī)定:“障礙標(biāo)志燈電源應(yīng)按主題建筑中比較高負(fù)荷等級(jí)要求供電”。另外《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄A表A中一類(lèi)高層建筑的用電負(fù)荷中規(guī)定了障礙照明用電屬于一級(jí)負(fù)荷。


  航空障礙燈的用電量很小,一般可以從附近的消防電源箱供電,但偶爾會(huì)有審圖不認(rèn)可航空障礙燈屬于消防負(fù)荷。 鐵塔航空障礙燈制造廠家