斯普銳智能航標燈設計從太陽能電池、蓄電池、充電保護器、智能化控制 電路的先進程度與匹配性等進行考慮. 實用性體現(xiàn)在免維護智能化航標燈設計時，主要考慮免維護時間長、檢測及維護安裝方便、重量輕、體積小、外形美觀、安全可靠、實用性強，同時便于儲存. 作為全天候運行的免維護智能化航標燈，必須能高可靠的連續(xù)運行， 因此，燈器設計從結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)方案、設計保障等方面綜 合考慮，使燈器在高( 低) 溫、防塵、防潮、防鹽霧、防震、防雷電、密封性等惡劣條件下正常工作，不出現(xiàn)故障。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營LED航標燈，如有需要歡迎咨詢！貴州太陽能一體式航標燈廠家報價
LED航標燈先進的驅(qū)動電路
在討論LED太陽能航標燈時，人們往往只重視光源的作用，而忽視了電路設計的缺陷。事實上電路設計的優(yōu)劣對LED器件的壽命至關(guān)重要。LED器件作為一種半導體發(fā)光器件，盡管隨著亮度的提高可被當作光源來使用，但其本質(zhì)上依然是一個半導體PN結(jié)組成的二極管(俗稱發(fā)光二極管)。與普通二極管一樣，它有正向特性和反向特性，其正向特性表現(xiàn)為恒流應用特性，而反向特性主要也體現(xiàn)為反向擊穿特性。同時與普通電光源相比，它的熱慣性小(俗稱冷光源)，基本無余輝，因此適合高頻開關(guān)應用。當我們理解了LED的這些特性以外，可以設計出合理的驅(qū)動電路?，F(xiàn)代LED航標燈必須具備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動電路(一般采用開關(guān)電源)，采用軟件實現(xiàn)的高精度閃光周期;帶有自檢測電路和帶有標準計算機串口的智能化控制電路，從而可以方便地接入各類遙測遙控系統(tǒng)或AIS系統(tǒng)等。 河北一體式航標燈價格上海斯普銳航標光源設備有限公司主營GPS航標燈，如有需要，歡迎來電咨詢！
LED航標燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率
LED航標燈，在同功率、同發(fā)散角條件下，光強值越高，其光/電轉(zhuǎn)換效率越高，使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多，但主要是設計出合理的控制和功率驅(qū)動電路。
LED航標燈具有良好的整機防護性能
LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件，可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。採用全水密結(jié)構(gòu)時，即使整個航標燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠端監(jiān)控等。
LED航標燈還可用于沿海、內(nèi)河助航標志，亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。
LED航標燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率
LED航標燈，在同功率、同發(fā)散角條件下，光強值越高，其光/電轉(zhuǎn)換效率越高，使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多，但主要是設計出合理的控制和功率驅(qū)動電路。
LED航標燈具有良好的整機防護性能
LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件，可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。採用全水密結(jié)構(gòu)時，即使整個航標燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠端監(jiān)控等。
LED航標燈還可應用于沿海、內(nèi)河助航標志，亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。
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航空障礙燈的設置分布的八個注意點
障礙物就其障礙燈的設置應標志出障礙物的頂點和邊緣（即視高和視寬）。
如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈）。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。
對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。
高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應在其頂端設置高光強A型障礙燈，并且應以中、高光強障礙燈配合使用。
超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設于鐵塔外側(cè)。
對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設在低于煙囪口4-6米的部位。
不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營太陽能一體式航標燈，如有需要，歡迎來電！廣東一體化航標燈
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為了高層建筑物和飛機的安全,航空障礙燈是不可忽略的一項重要設計內(nèi)容,具體作法須與當?shù)睾娇詹块T研究決定。因為根據(jù)規(guī)定在需要在離地面45米以上105米以下建筑物及其設施：使用中光強B型航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次之間，有效光強為2000cd±25%。在離地面105米以上150米以下使用中光強A型航空障礙燈；白色閃光，有效光強(2000-20000cd)±25%。在離地面150米以上建筑物及其設施，使用高光強障礙燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘40-60次之間，有效光強隨背景亮度而定（2000-200000cd），全天候24小時工作。這樣，可以使飛行員能夠根據(jù)燈光的顏色和頻率來判定地面上高層建筑的高度，這樣能夠有效的對其進行躲避，避免出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象。
例如在電視塔除塔身周圍每隔一定間距設紅色障礙燈外,頂部還安裝了閃光航空標志燈。白天發(fā)光為20萬燭光,傍晚為10萬燭光,黑夜為2000燭光,分三級用光電自動進行控制。同時以每分鐘40次進行閃光,特別醒目,以提高飛行員建筑高度。因此在高層建筑中安裝航空障礙燈十分的重要。更多問題歡迎咨詢上海斯普銳航標光源設備有限公司。 貴州太陽能一體式航標燈廠家報價
上海斯普銳航標光源設備有限公司是一家航標光源設備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設備、金屬材料、五金交電、機電設備（除特種）、鋼材批發(fā)零售，商務信息咨詢。的公司，是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于航空障礙燈，航標燈，直升機坪燈具，太陽能航標燈，是照明工業(yè)的主力軍。斯普銳航標不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導，以產(chǎn)品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務。斯普銳航標創(chuàng)始人孫月超，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。