遼寧航標燈

來源: 發(fā)布時間:2021-11-02

航標燈為安裝在某些航標上的一類交通指示燈,在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達到規(guī)定的照射角度和能見距離,對夜行的船舶進行指引和警示作用。


一般海上或者是內河上的航標燈無法正常接電源使用,一般是采用太陽能供電的航標燈,通過太陽能板供電,蓄電池儲能,使航標燈能夠正常工作。


近年來,現代科學技術快速發(fā)展,衛(wèi)星定位系統(tǒng)、現代通信技術、太陽能利用技術等新技術以及一些新材料、新工藝在航標維護管理工作中應用越來越多 ,航標技術隨之得到了快速發(fā)展。 隨著內河水運的不斷發(fā)展,船舶流量增加,船型呈現出大型化趨勢,水上安全管理要求更高,船舶通航安全保障的需求更大;加之近年來全國內河航道先后實施大量航道整治建設,整治建筑物數量越來越多,對航標的助航保障功能需求更大門,這些新的情況都對航標技術和航標維護工作提出了新的要求,需要進一步規(guī)范航標維護管理工作。


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航標燈是安裝在海上燈塔、浮標,河內 ,岸標,固定燈樁及海上油田井架上等等,航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種,由于使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源,所以采用節(jié)能省電的LED光源至關重要。傳統(tǒng)的航標燈由于光源的性能影響,存在著發(fā)光亮度低、射程短、可靠性差等問題,而LED光源是一種半導體固體發(fā)光器件,它是利用固體半導體芯片作為發(fā)光材料,具有體積小、壽命長、效率高等優(yōu)勢,是目前代替航標燈傳統(tǒng)的鹵素光源的理想選擇。

LED光源的航標燈有什么優(yōu)勢:

LED光源,長壽命、低功耗、高效率,重量輕。

平均一年相比其他電源(鹵素光源、氙氣光源)要省電很多,光源壽命大于100,000小時。 江西一體化航標燈制造廠家航標燈安裝規(guī)范指南,你知道嗎?

航空障礙燈的設置分布的八個注意點

    障礙物就其障礙燈的設置應標志出障礙物的頂點和邊緣(即視高和視寬)。

    如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上,必須在其中間層加設障礙燈,中間層的距離必須不大于45米并盡可能相(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈)。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設裝中間層障礙燈時,應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。

      對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等,應在其頂端設置中光強A型障礙燈,并為白色閃光,其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。

     高于150米的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應在其頂端設置高光強A型障礙燈,并且應以中、高光強障礙燈配合使用。

     超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈,并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設于鐵塔外側。

     對于煙囪或其他類似性質的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具污染,障礙燈可裝設在低于煙囪口4-6米的部位。

     不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數目及排列,應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達到明顯的警示作用。

航空障礙燈在使用一定年限后,需要進行及時更換,若更換不及時,使用壽命到了后可能會對周邊航空器低空飛行安全產生一定的影響作用,并且要求在使用的過程中,也需要定期的維護。

  在更換中,需要提前制定詳細的施工方案,購買符合標準的航空障礙燈,并與高空作業(yè)人員一起進行實施維修更換。準備就緒后,開始進行燈的更換工作,對金屬梯進行升降,并不斷調整高度角度,在進行底部的固定,從而保障操作人員的安全。需要切記在操作過程中需要小心除燈之外的線路,避免出現碰撞事故。之后進行航空障礙燈的拆除作業(yè),再用手磨機對支架進行切割處理,安裝新的障礙燈,并做好電源線連接及防水密封,再進行遮光測試,模擬夜間模式,以檢測航空障礙燈是否能準確使用,從而完成更換任務。

  上述就是關于更換高塔障礙燈的操作方式,希望對你會有所幫助,在操作過程中需要需要專業(yè)人員進行輔導,切勿自己操作。上海斯普銳航標光源設備有限公司是專業(yè)的航空障礙燈生產廠家,如有產品的需要,歡迎電話進行咨詢。



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傳統(tǒng)的航標燈由于光源的性能影響,存在著發(fā)光亮度低、射程短、可靠性差等問題,而LED光源是一種半導體固體發(fā)光器件,它是利用固體半導體芯片作為發(fā)光材料,具有體積小、壽命長、效率高等優(yōu)勢,是目前代替航標燈傳統(tǒng)的鹵素光源的理想選擇,其使用優(yōu)點主要體現在以下方面:

體積小、重量輕:LED航標燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面,所以它非常的小,非常的輕,可以減輕航標燈的整體重量。

耗電量低:LED光源有著節(jié)能優(yōu)勢,耗電非常低,LED航標燈的工作電壓是2-3.6V,工作電流是0.02-0.03A,這就是說它消耗的電不超過0.1W。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營浮標航標燈,如有需要歡迎來電!重慶太陽能一體式航標燈型號

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     航標燈是船舶夜間安全航行必不可少的重要助航設施。長期以來,長江干線及全國內河使用的航標燈全部采用的是白熾燈泡、霓虹燈管,航標燈供電采用鉛酸蓄電池。這類航標燈存在的主要問題有電光源光效差、使用壽命短、航標燈光亮度衰減快,還有就是鉛酸蓄電池的使用周期短、維護費用高、對環(huán)境污染嚴重,且航道工人更換、維護勞動強度大?,F有的太陽能航標燈,較好地彌補了白熾燈等電光源不足的缺點,但目前使用的太陽能航標燈的太陽能板、航標燈、供電部分為各自的**部件,相互連接繁瑣,安裝調試麻煩,故障率高,維護工作量大;另外供電部分仍采用鉛酸蓄電池供電,沒有解決污染問題。


     斯普銳航標提供一種采用LED照明光源,高能鋰電池供電,光源、鋰電池和太陽能板集約化安裝,結構緊湊,連接簡單,操作維護方便,低碳環(huán)保,使用壽命長,降低維護成本;解決現有航標燈光效差、污染環(huán)境、安裝維護麻煩問題的太陽能一體化航標燈。 遼寧航標燈

上海斯普銳航標光源設備有限公司是一家航標光源設備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設備、金屬材料、五金交電、機電設備(除特種)、鋼材批發(fā)零售,商務信息咨詢。的公司,是一家集研發(fā)、設計、生產和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于航空障礙燈,航標燈,直升機坪燈具,太陽能航標燈,是照明工業(yè)的主力軍。斯普銳航標致力于把技術上的創(chuàng)新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。斯普銳航標始終關注照明工業(yè)行業(yè)。滿足市場需求,提高產品價值,是我們前行的力量。