高出內(nèi)水平面的固定障礙物應(yīng)予以標(biāo)志；如跑道供夜間使用，應(yīng)予以照明；除非為以下情況，可以省去標(biāo)志和照明：
當(dāng)障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽。
當(dāng)該障礙物日間用高光強(qiáng)障礙燈照明。
當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大于150m，并設(shè)有在日間運(yùn)行的 A 型中光強(qiáng)障礙燈，
當(dāng)該障礙物為一燈塔，并由航行研究指明該燈塔的燈光已足夠。
突出障礙物限制面的固定物體必須予以標(biāo)志；如跑道供夜間使用，必須予以照明。
對(duì)橫跨河流、山谷或公路的架空電線、電纜等，如經(jīng)過航行研究認(rèn)為這些電線或電纜會(huì)對(duì)飛機(jī)形成危險(xiǎn)的話，應(yīng)予以標(biāo)志，并對(duì)其塔、架予以標(biāo)志和照明；除非塔、架日間用高光強(qiáng)障礙燈照明時(shí)，可以省去標(biāo)志。
當(dāng)已明確架空電線、電纜等需予以標(biāo)志，而在電線、電纜等上裝置標(biāo)志物又不實(shí)際可行時(shí)，則應(yīng)對(duì)其桿塔上裝設(shè)在日間運(yùn)行的B型高光強(qiáng)障雜貨礙燈。
高于地面標(biāo)高 150m 以上的物體應(yīng)被認(rèn)為是障礙物，應(yīng)安裝高光強(qiáng)障礙燈。
其他經(jīng)有關(guān)當(dāng)局作航行研究后認(rèn)為對(duì)飛行有危害的，需要安裝障礙燈。 中光強(qiáng)航空障礙球商品的設(shè)制準(zhǔn)則都有哪些？貴州太陽(yáng)能航空燈廠家批發(fā)
航空障礙燈設(shè)置的場(chǎng)所及范圍
《中華人民***民用產(chǎn)品航空法》及我國(guó)有關(guān)文件對(duì)設(shè)置障礙燈有明確規(guī)定：
機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。
航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。
有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài)。
公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機(jī)停機(jī)坪，城市上空視為凈空，城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航 空障礙燈和標(biāo)志。
航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議
《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MH5001-2013》、國(guó)際民航組織頒發(fā)的《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施機(jī)場(chǎng)》附件十四及中華人民***民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《航空障礙燈（MH/T6012-2015）》。對(duì)障礙燈有如下規(guī)定：障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須為閃光，以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達(dá)到規(guī)定遠(yuǎn)的可視距離。
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航空燈控制系統(tǒng)主要由航空障礙燈，時(shí)控開關(guān)、調(diào)頻控制器、變壓器、距離傳感器、聲光報(bào)警器、光感應(yīng)傳感器、集中控制箱組成，航空障礙燈控制箱控制著整個(gè)航空障礙燈系統(tǒng)，光感應(yīng)傳感器感應(yīng)光線強(qiáng)度將所需信號(hào)傳遞給集中控制箱，由控制箱控制調(diào)頻控制器、變壓器改變航空障礙燈亮度和閃動(dòng)頻率，同時(shí)距離傳感器感應(yīng)近距離物體將信號(hào)傳遞給控制柜，控制箱發(fā)出聲光報(bào)警。通過航空障礙燈系統(tǒng)的控制，不但能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)不同光線強(qiáng)度控制航空障礙燈亮度同時(shí)具有近距離聲光報(bào)警功能，功能更加先進(jìn)，也是將來發(fā)展的趨勢(shì)。
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上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司是集研究、設(shè)計(jì)和和生產(chǎn)各類航標(biāo)照明設(shè)備為一體的專業(yè)性航空障礙燈廠家，公司坐落于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海，公司成立以來主要以航空障礙燈、航標(biāo)燈、太陽(yáng)能航標(biāo)燈等產(chǎn)品以及配套工程光源設(shè)備為主營(yíng)的自主創(chuàng)新生產(chǎn)型公司。近年來，公司專業(yè)工程技術(shù)人員一直致力于航空障礙燈及LED航標(biāo)燈光源設(shè)備研發(fā)和推廣，同時(shí)不斷吸收借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)，遵循國(guó)際民航組織(ICAO) 標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷Ⅱ《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-2015《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);研制出高光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)航空障礙燈、低光強(qiáng)航空障礙燈，另外在太陽(yáng)能航空障礙燈、GPS航空障礙燈和GPS太陽(yáng)能航標(biāo)燈等領(lǐng)域的技術(shù)均領(lǐng)跑行業(yè)，這些產(chǎn)品被用于高層大樓、機(jī)場(chǎng)、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、河道海洋航標(biāo)等，既可用于標(biāo)志防撞又可起到美化建筑物的作用。
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上海哪里可以采購(gòu)航空障礙燈？貴州太陽(yáng)能航空燈廠家批發(fā)
太陽(yáng)能中光強(qiáng)障礙燈為紅色/白色LED閃光航空障礙燈，利用太陽(yáng)能供電，不用輸電電纜，特別適用于電纜敷設(shè)困難，缺乏電源的場(chǎng)所。太陽(yáng)能航空障礙燈安裝使用在陽(yáng)光充足的地方，如上方有其他物體擋住陽(yáng)光的照射的地方則不適宜安裝使用。
●太陽(yáng)能電池板采用國(guó)際先進(jìn)的、低照度、高能效率的電池板，配合深循環(huán)的太陽(yáng)能**蓄電池為電源。太陽(yáng)能板使用低鐵鋼化玻璃密封，穩(wěn)定性高。
●蓄電池充放電使用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、浮充、溫度各個(gè)方面進(jìn)行保護(hù)，提高電池的使用壽命。
●控制電路采用微功耗的閃光障礙燈**控制器，降低了控制電路本身的能耗，大幅提高了產(chǎn)品可靠性。
●光源為高亮度LED，采用進(jìn)口國(guó)際先進(jìn)的長(zhǎng)壽命、低功耗、高能效率的芯片封裝（壽命超過100000小時(shí)）。
●外殼采用SUU304不銹鋼及鋁合金組成的結(jié)構(gòu)，抗震、耐腐蝕。
●燈罩采用質(zhì)量聚碳酸酯PC材料，具有極其優(yōu)異的抗沖擊性、熱穩(wěn)定性（可耐溫130℃）、透光性好（透光率高達(dá)95%以上）、抗UV、耐老化。燈具陰雨天連續(xù)工作時(shí)間15-20天以上。 貴州太陽(yáng)能航空燈廠家批發(fā)
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司位于奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金大公路8258號(hào)1幢6車間。公司業(yè)務(wù)涵蓋航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽(yáng)能航標(biāo)燈等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造照明工業(yè)良好品牌。斯普銳航標(biāo)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。