太陽能一體化航標燈的塑料透鏡為直徑155mm菲涅耳透鏡；是由發(fā)光二極管芯片組合封裝成一體；光源座可進行上下螺旋調(diào)節(jié)，使LED光源位于塑料透鏡的設(shè)計焦面，充分發(fā)揮塑料透鏡增強光力的作用。電路控制器為LED光源2提供閃光信號，它可根據(jù)用戶需要自行撥碼控制閃光信號。密封盒的作用是保護電路控制器不受外界水、霧等侵蝕。鋰電池組白天通過六塊梯形太陽能板接收太陽能充電儲存電能，夜間給航標燈的LED光源發(fā)光提供電能。當在長時間日照不足的情況下，按下充電插座，可轉(zhuǎn)換用航標燈**充電器為鋰電池組進行充電。航標遙測遙控與AIS終端接口為一體化航標燈提供遙測遙控及AIS終端的安裝接口。該太陽能一體化航標燈安裝使用時開啟電源開關(guān)，當太陽能一體化航標燈在儲存、運輸時關(guān)閉電源開關(guān)，以免消耗電能。航標燈白天關(guān)燈和晚上亮燈由日光閥開關(guān)自動控制器。數(shù)字電壓檢測器是在對太陽能一體化航標燈進行檢測維護時，查看鋰電池組充電與消耗的情況。上海斯普銳中光強障礙燈質(zhì)量保證，歡迎選購！遼寧一體式航標燈廠家
LED航標燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率
LED航標燈，在同功率、同發(fā)散角條件下，光強值越高，其光/電轉(zhuǎn)換效率越高，使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多，但主要是設(shè)計出合理的控制和功率驅(qū)動電路。
LED航標燈具有良好的整機防護性能
LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件，可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。採用全水密結(jié)構(gòu)時，即使整個航標燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠端監(jiān)控等。
LED航標燈還可應(yīng)用于沿海、內(nèi)河助航標志，亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。
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航標燈（navigationmarklight），是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
目前，太陽能一體化航標燈多數(shù)采用LED光源組為光源，取代了以往的白熾燈泡，閃光部分仍采用TS閃光器的編碼板。電源采用太陽能供電，具有低功耗、長壽命、燈光顏色**醒目，該產(chǎn)品適用于自來水取水口、水中建筑等場合，光源壽命可達到10年。
太陽能一體化航標燈由塑料透鏡、LED光源、光源座、電路控制器、八方圓臺型塑料框架、梯形太陽能板、鋰電池組和ABS塑料燈座構(gòu)成，其特征在于ABS塑料燈座上部裝有八方圓臺型塑料框架，八方圓臺型塑料框架的周邊固裝有梯形太陽能板；八方圓臺型塑料框架的上端裝有塑料透鏡，塑料透鏡內(nèi)通過光源座裝有LED光源，光源座的下部裝有電路控制器和密封盒，八方圓臺型塑料框架下部的ABS塑料燈座內(nèi)裝有鋰電池組；ABS塑料燈座的斜壁上裝有充電插座和航標遙測遙控與AIS終端接口，鋰電池組下部的ABS塑料燈座上裝有電源開關(guān)、日光閥開關(guān)和數(shù)字電壓檢測器。密封盒和鋰電池組上裝有接線柱。該太陽能一體化航標燈采用將發(fā)光組件、供電組件和數(shù)字電壓檢測器從上至下順序裝接固定在航標燈的ABS塑料燈座上，光源、鋰電池和太陽能板集約化安裝，連接簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，實現(xiàn)了航標燈小型一體化，更換維護方便。發(fā)光組件采用LED光源，發(fā)光效果好，使用壽命長。供電組件采用高能鋰電池組替換鉛酸蓄電池，節(jié)能環(huán)保。解決了現(xiàn)有航標燈光效不好，使用周期短，污染環(huán)境，更換、維護麻煩的問題。太陽能一體化航標燈結(jié)構(gòu)簡單合理，操作維護方便，節(jié)能環(huán)保，有效降低了航標燈的維護成本。上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營智能航標燈，如有需要，歡迎來電詳詢！
斯普銳航標的實現(xiàn)方案如下LED高光強白色閃光障礙燈，包括燈體，燈體的側(cè)壁開有光線出射口，還包括發(fā)光裝置，發(fā)光裝置主要由對稱設(shè)置的下反光鏡和上反光鏡、以及位于下反光鏡和上反光鏡之間的光源構(gòu)成，下反光鏡和上反光鏡構(gòu)成反光槽。下反光鏡和上反光鏡的橫切面的形狀均為自由曲面或拋物面或有一開口的橢球面。反光槽的橫切面的形狀為自由曲面或拋物面或有一開口的橢球面。光源位于反光槽的焦點處。下反光鏡和上反光鏡之間還設(shè)置有凸鏡，所述凸鏡凸面的凸起方向與反光槽的開口方向相對。下反光鏡和上反光鏡均貫穿光線出射口，還包括安裝在燈體外側(cè)面的燈罩，下反光鏡和上反光鏡延伸出燈體的一端均位于燈罩內(nèi)。下反光鏡和上反光鏡延伸進燈體的一端還同時連接有扇形散熱器；光源沿扇形散熱器的側(cè)面均勻排布。扇形散熱器的下底面還設(shè)置有風(fēng)罩，風(fēng)罩遠離扇形散熱器的一面還安裝有軸流風(fēng)機。軸流風(fēng)機的正下方安裝有安裝座，安裝座遠離軸流風(fēng)機的一面安裝有電控器，電控器均與軸流風(fēng)機和光源進行電連接；風(fēng)罩固定在安裝座遠離電控器的一面。由此LED高光強航空障礙燈更能滿足市場的發(fā)展，使用壽命更長，節(jié)約成本。上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營太陽能航標燈，如有需要歡迎來電詳詢。貴州GPS航標燈
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航標燈的基本功能是能在夜晚提供導(dǎo)航信號，即是要能在夜晚時閃爍發(fā)光，一亮一滅周期性地發(fā)光提供導(dǎo)航，而在白天則不發(fā)光。
航標燈LED發(fā)光二極管介紹
LED（Light Emitting Diode），發(fā)光二極管，主要由支架、銀膠、晶片、金線、環(huán)氧樹脂五種物料所組成。LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發(fā)光二極管)是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為光能的半導(dǎo)體，它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理，而采用電場發(fā)光。壽命長、光效高、無輻射與低功耗。白光LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，其發(fā)光效率可超過150lm/W（2010年）。將LED與普通白熾燈、螺旋節(jié)能燈及T5三基色熒光燈進行對比，結(jié)果顯示：普通白熾燈的光效為12lm/W，壽命小于2000小時，螺旋節(jié)能燈的光效為60lm/W，壽命小于8000小時，T5熒光燈則為96lm/W，壽命大約為10000小時，而直徑為5毫米的白光LED光效理論上可以超過150lm/W，壽命可大于100000小時。有人還預(yù)測，未來的LED壽命上限將無窮大。 遼寧一體式航標燈廠家
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