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航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍
《中華人民***民用產(chǎn)品航空法》及我國有關(guān)文件對(duì)設(shè)置障礙燈有明確規(guī)定:
機(jī)場凈空保護(hù)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。
航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。
有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài)。
公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機(jī)停機(jī)坪,城市上空視為凈空,城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航 空障礙燈和標(biāo)志。
航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議
《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MH5001-2013》、國際民航組織頒發(fā)的《國際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施機(jī)場》附件十四及中華人民***民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《航空障礙燈(MH/T6012-2015)》。對(duì)障礙燈有如下規(guī)定:障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達(dá)到規(guī)定遠(yuǎn)的可視距離。
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中光強(qiáng)太陽能雙頭雙色燈(上海斯普銳)
產(chǎn)品應(yīng)用:
在塔式起重機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,高桿燈,冶金,鐵塔(電力,通信,微波等),煙囪(火電廠,焦化廠,化工廠等),高層建筑,大型橋梁,大型港口機(jī)械,大型工程機(jī)械,風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對(duì)航空器起警示作用的場合。
主要功能及特點(diǎn):
● 光源為LED,采用進(jìn)口國際先進(jìn)的長壽命、低功耗、高效率的芯片封裝。
● 采用低照度、高效率的太陽能電池板,配合太陽能蓄電池為電源。
● 控制電路采用微功耗的閃光燈控制器,降低了控制電路本身的能耗,大幅提高了產(chǎn)品可靠性。
● 蓄電池使用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過壓、浮充等方面進(jìn)行***保護(hù),有效提高了電池的使用壽命。
● 采用PC 材料,帶防鳥裝置,具有特別好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、光澤度。
● 外殼采用SUS304不銹鋼材料,抗震,耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
● 光電自動(dòng)控制功能。
● 燈具陰雨天連續(xù)工作時(shí)間15 天以上(可定制)。 新疆GPS航空燈制造廠家上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營大橋航空燈,如有需要?dú)g迎來電詳詢!
中光強(qiáng)航空障礙燈是高度處于高于地面建筑物45米至105米之間的障礙物所使用的障礙燈。分有A型、B型、C型三種。A型中光強(qiáng)障礙燈必須是白色閃光燈、B型中光強(qiáng)障礙燈必須是紅色閃光燈、C型的必須是紅色恒定發(fā)光燈。設(shè)在同一個(gè)物體上的A型和B型中光強(qiáng)障礙燈必須同時(shí)閃光。低光強(qiáng)航空障礙燈是高度低于45米以下的障礙物所使用的障礙燈。分有A型和B型兩種。A型、B型和C型低光強(qiáng)航空障礙燈在固定物體上的時(shí)候必須是紅色恒定發(fā)光燈,而在應(yīng)急和保安用的車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈必須發(fā)出藍(lán)色閃光,而在其他車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈必須發(fā)出黃色閃光。但其實(shí)很多時(shí)候,障礙燈的使用并不是單種類型的使用,而是依據(jù)實(shí)際障礙物高度來搭配使用三種類型的障礙燈。不同的高度采用不同的配合,有時(shí)必須需要用到低光強(qiáng)、中光強(qiáng)、高光強(qiáng)航空障礙燈三種障礙燈類型來搭配使用標(biāo)明障礙物的存在。
當(dāng)航空燈控制器選用交流電供電時(shí),電源系統(tǒng)選用220V交流電接入航空燈控制器,為控制器以及光源提供電能,采用交流電供電的方式適用于120米以下的城市高層建筑物、囪、廣播通訊電視塔、鐵塔及高大構(gòu)筑物,便于供電。還可以為控制器設(shè)置光控探頭,以判斷環(huán)境光線是否達(dá)標(biāo),控制器可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷何時(shí)控制打開光源或關(guān)閉光源,從而既無需人工控制,又可保證無論何種季節(jié)、何種天氣,都能夠及時(shí)有效地使閃光障礙燈工作,以較大程度地發(fā)揮其作用,并起到很好的節(jié)能降耗的作用。實(shí)際安裝時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況,選擇直立式或側(cè)立式的安裝方式,不*適用于鐵塔等較為容易安裝的建筑,同樣適用于水泥、磚質(zhì)建筑物。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營智能型航空燈,如有需要,歡迎來電詳詢!
根據(jù)國際民航組織頒發(fā)的《國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施機(jī)場》附件十四,障礙燈分低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三大類:
低光強(qiáng)障礙燈為恒定發(fā)光、紅色,峰值光強(qiáng)大于32.5cd,一般不單獨(dú)使用,而必需與中光強(qiáng)、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。
中光強(qiáng)障礙燈按發(fā)光要求分為三種:
中光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈,有效光強(qiáng)20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。
中光強(qiáng)B型障礙燈為紅色閃光燈,有效光強(qiáng)2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和設(shè)施或與中光強(qiáng)A型、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。
高光強(qiáng)障礙燈按發(fā)光要求分為兩種:
高光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)閃光,有效光強(qiáng)分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明 20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用,或于中光強(qiáng)障礙燈配合使用。
高光強(qiáng)B型障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)三層同步閃光,有效光強(qiáng)分別為白晝100000 cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。
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直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì)
直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì)通常涉及飛行程序設(shè)計(jì)和場道施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)兩方面。根據(jù)民航局的制定要求,對(duì)飛行程序設(shè)計(jì)不提出強(qiáng)制性要求(具體參照各地區(qū)管理局辦法細(xì)則執(zhí)行)。就停機(jī)坪場道施工圖設(shè)計(jì)而言,其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、輔助設(shè)施工程五大部分。
直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計(jì)資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計(jì)資質(zhì),設(shè)計(jì)方要具備合法性。此外,停機(jī)坪所使用的助航燈光系統(tǒng)等作為民用機(jī)場的**設(shè)備,根據(jù)民航局制定文件要求,其必須取得民航局機(jī)場司指定的檢測中心出具的合格檢測報(bào)告,方可在停機(jī)坪內(nèi)使用。 山東高光強(qiáng)航空燈廠家批發(fā)
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司是一家航標(biāo)光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機(jī)電設(shè)備(除特種)、鋼材批發(fā)零售,商務(wù)信息咨詢。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。斯普銳航標(biāo)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供航空障礙燈,航標(biāo)燈,直升機(jī)坪燈具,太陽能航標(biāo)燈。斯普銳航標(biāo)不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。斯普銳航標(biāo)始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使斯普銳航標(biāo)在行業(yè)的從容而自信。