上海中光強(qiáng)航空燈規(guī)格型號

當(dāng)航空燈控制器選用交流電供電時(shí)，電源系統(tǒng)選用220V交流電接入航空燈控制器，為控制器以及光源提供電能，采用交流電供電的方式適用于120米以下的城市高層建筑物、囪、廣播通訊電視塔、鐵塔及高大構(gòu)筑物，便于供電。還可以為控制器設(shè)置光控探頭，以判斷環(huán)境光線是否達(dá)標(biāo)，控制器可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷何時(shí)控制打開光源或關(guān)閉光源，從而既無需人工控制，又可保證無論何種季節(jié)、何種天氣，都能夠及時(shí)有效地使閃光障礙燈工作，以較大程度地發(fā)揮其作用，并起到很好的節(jié)能降耗的作用。實(shí)際安裝時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況，選擇直立式或側(cè)立式的安裝方式，不*適用于鐵塔等較為容易安裝的建筑，同樣適用于水泥、磚質(zhì)建筑物。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營鐵塔航空燈，如有需要?dú)g迎咨詢！上海中光強(qiáng)航空燈規(guī)格型號

太陽能、市電互補(bǔ)智能LED航空障礙燈，包括燈罩、殼體、LED光源組件、LED驅(qū)動(dòng)IC、LED驅(qū)動(dòng)和控制電路板、蓄電池、太陽能電池板，其特征在于:還包括安裝在所述LED燈驅(qū)動(dòng)和控制電路板上的和所述LED驅(qū)動(dòng)IC電信號連接的太陽能與市電互補(bǔ)照明控制器、開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路模塊、和所述開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路模塊連接的市電電源接口以及用于顯示工作狀態(tài)的數(shù)碼管顯示器；所述開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路模塊包括蓄電池充電開關(guān)、蓄電池放電開關(guān)和市電供電開關(guān)；所述開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路模塊和所述太陽能與市電互補(bǔ)照明控制器電信號連接；所述蓄電池充電開關(guān)、蓄電池放電開關(guān)分別和所述蓄電池電信號連接；所述市電供電開關(guān)和所述市電電源接口連接；所述數(shù)碼管顯示器和所述太陽能與市電互補(bǔ)照明控制器電信號連接。

      新型采用太陽能與市電組成雙電源互補(bǔ)供電的方式，不僅可以有效解決LED航空障礙燈太陽能使用中可能出現(xiàn)的供電不穩(wěn)定的問題，特別是陰雨天供電不足的問題，還可以適當(dāng)減小太陽能電池和蓄電池的容量，降低開發(fā)利用太陽能技術(shù)的成本，同時(shí)可以減少單純用市電供電浪費(fèi)的電能，可以滿足LED航空障礙燈可靠性和經(jīng)濟(jì)性的要求。

廣西GPS航空燈制造廠家上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營太陽能航空燈，如有需要，歡迎來電詳詢！

如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)航空障礙燈，每層航空障礙燈的距離必須不大于45米并盡可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈）。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時(shí)，應(yīng)考慮免使居民產(chǎn)生眩光。一般要求從地面只能看到散逸的光線。由中光強(qiáng)B型航空障礙燈標(biāo)示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物（當(dāng)障礙物被多個(gè)建筑物包圍時(shí)）的頂部標(biāo)高高出45米以上時(shí)，必須在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈必須為交替的B型低光強(qiáng)障礙燈和B型中光強(qiáng)障礙燈并視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52 m的等距離設(shè)置；由C型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示的障礙的頂部比周圍地面或附近建筑物（當(dāng)障礙物被多個(gè)建筑包圍時(shí)）的頂部標(biāo)高高出45 m以上時(shí)，必須在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈必須視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52米的等距離設(shè)置。

停機(jī)坪

直升機(jī)坪目視助航設(shè)備組成如下：

1)終進(jìn)近起飛區(qū)燈，用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，故又稱邊界燈，發(fā)綠色光源。

2)泛光照明燈，用于在夜間或天氣較暗時(shí)直升機(jī)起降照明，但燈光不能過強(qiáng)、眩目。

3)航空障礙燈，起警示作用，在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于障礙物警示，不宜過多。

4)直升機(jī)場燈標(biāo)，在低能見度等復(fù)雜氣象條件下，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)停機(jī)坪位置，用于直升機(jī)起降。按照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，它的閃爍速度依次為0.8秒、1.2秒、0.8秒，同時(shí)也可滿足駕駛員需要，將光強(qiáng)由降為10%或3%。另外，對機(jī)坪邊界燈的間距、發(fā)光顏色及色度也有一定要求，邊燈的角度光源也須符合相關(guān)中國的標(biāo)準(zhǔn)。

5)風(fēng)向標(biāo)，用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機(jī)起降的方向。

6)目視坡度指示燈，一種引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)備，確保直升機(jī)處在正確的下滑航線上。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營大橋航空燈，如有需要，歡迎來電詳詢！

鄰近起飛爬升面而并非障礙物的固定物體，如認(rèn)為有必要保證飛機(jī)避開它時(shí)應(yīng)予以標(biāo)志；如跑道供夜間使用，應(yīng)予以照明；除非為以下情況，可以省去標(biāo)志：

當(dāng)該物體日間用高光強(qiáng)障礙燈照明。2)當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大于150m，并設(shè)有在日間運(yùn)行的 A 型中光強(qiáng)障礙燈。

位于距進(jìn)近面內(nèi)邊 3000m 內(nèi)、突出于進(jìn)近面或過渡面以上的固定的障礙物，必須予以標(biāo)志；如跑道供夜間使用，必須予以照明；除非為以下情況，可以省去標(biāo)志和明：

當(dāng)障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽。

當(dāng)該障礙物日間用高光強(qiáng)障礙燈照明。

當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大于150m，并設(shè)有在日間運(yùn)行的 A 型中光強(qiáng)障礙燈。

當(dāng)該障礙物為一燈塔，并由航行研究指明該燈塔的燈光已足夠。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營大橋航空燈，如有需要?dú)g迎來電詳詢。天津中光強(qiáng)航空燈安裝要求

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    太陽能航空障礙燈體系的使用原理是：在有光照時(shí)間段，太陽能電池組將收集到的太陽能轉(zhuǎn)換為電能，展開控制系統(tǒng)構(gòu)件，將電能存放到蓄電池組中，在必須要的情況下為LED光源提拱安全高效的電壓電流，使LED照明系統(tǒng)安全、靠譜、高效并靠譜地作業(yè)，為交通航行提拱潔凈節(jié)能的綠色照明。太陽能航空障礙照明體系構(gòu)成分為太陽能電池組、轉(zhuǎn)換器及充電控制、存放電能的蓄電池組和LED照明控制驅(qū)動(dòng)及LED光源等層面。1、電池組蓄電池是太陽能航空障礙綜合體系中的重要器件，蓄電池的管理控制不只決定到蓄電池和全部體系的工作效能，也很大決定蓄電池的作業(yè)使用期。大多數(shù)留意的是放電深度、充電情況和溫度等3個(gè)層面。2、轉(zhuǎn)換器應(yīng)對太陽能光伏電池的功能，對太陽能航空障礙照明驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)展開了解析和探討，提起了依據(jù)數(shù)字信號控制器和DC/DC轉(zhuǎn)換器的MPPT控制形式，溝通LED冷光源照明的驅(qū)動(dòng)功能，制定了一類全數(shù)字化照明控制系統(tǒng)，兼具恒壓恒流控制功能，寬范圍調(diào)光實(shí)力，能從眾多層面防護(hù)和提高工作情況。3、控制驅(qū)動(dòng)體系依據(jù)太陽能光伏電池電能輸出和存放的特征及其LED照明控制驅(qū)動(dòng)的新工藝進(jìn)度，制定了一類新型的太陽能航空障礙照明系統(tǒng)控制驅(qū)動(dòng)技術(shù)規(guī)范。 上海中光強(qiáng)航空燈規(guī)格型號

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司總部位于奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金大公路8258號1幢6車間，是一家航標(biāo)光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機(jī)電設(shè)備（除特種）、鋼材批發(fā)零售，商務(wù)信息咨詢。的公司。斯普銳航標(biāo)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽能航標(biāo)燈。斯普銳航標(biāo)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。斯普銳航標(biāo)創(chuàng)始人孫月超，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。