中光強太陽能雙頭雙色燈（上海斯普銳）
產品應用：
在塔式起重機，風力發(fā)電機組，高桿燈，冶金，鐵塔（電力，通信，微波等），煙囪（火電廠，焦化廠，化工廠等），高層建筑，大型橋梁，大型港口機械，大型工程機械，風力發(fā)電機等需要對航空器起警示作用的場合。
主要功能及特點：
● 光源為LED，采用進口國際先進的長壽命、低功耗、高效率的芯片封裝。
● 采用低照度、高效率的太陽能電池板，配合太陽能蓄電池為電源。
● 控制電路采用微功耗的閃光燈控制器，降低了控制電路本身的能耗，大幅提高了產品可靠性。
● 蓄電池使用先進的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、浮充等方面進行***保護，有效提高了電池的使用壽命。
● 采用PC 材料，帶防鳥裝置，具有特別好的抗沖擊強度、熱穩(wěn)定性、光澤度。
● 外殼采用SUS304不銹鋼材料，抗震，耐腐蝕等優(yōu)點。
● 光電自動控制功能。
● 燈具陰雨天連續(xù)工作時間15 天以上（可定制）。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營大橋航空燈，如有需要，歡迎來電咨詢！安徽大樓航空燈制造廠家
為什么航空障礙燈是同步閃爍呢？原來，如果是持續(xù)發(fā)光，航空障礙燈一來容易造成燈光污染，二來容易給飛行器操作員帶來視覺負擔，導致飛行器撞到其他目標物上。航空障礙燈如何實現(xiàn)同步閃爍呢？以前，航空障礙燈都靠中心控制器實現(xiàn)同座構筑物各個角落的燈具同步閃爍。這就令航空障礙燈除了要安裝雙供電回路外，還要安裝弱電工程和中心控制器。鑒于中心控制器到每個航空障礙燈的距離有所不同，測算不可能全部精確，故構筑物不同點位的航空障礙燈閃爍時間還是會有些微差距，這就造成了附近飛行器操作員的誤會，從而產生事故隱患。而送飛集團的航空障礙燈由于使用GPS衛(wèi)星授時同步閃爍，所以建筑物各個角落的航空障礙燈均可實現(xiàn)同閃同滅，這就省去了按照弱電工程和中心控制器的麻煩。此外，航空障礙燈的布置講究的是布置在合適的點位。相關規(guī)定指出，障礙物的障礙燈設置應標志出障礙物的至高點和邊緣（即視高和視寬）；如果物體頂部高于其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米，并盡可能等于45米（城市中100米高度以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈）；外形廣大的建筑物群設置的障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓。 北京中光強航空燈哪個牌子好上海斯普銳航標光源設備有限公司主營無線同步航空燈，如有需要歡迎來電詳詢！
建議突出于水平面之上的固定障礙物予以標志;如跑道供夜間使用，還應予以照明;除非以下情況：
在下列情況下可將標志和障礙物略去：
當該障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽時;或
對于由不可移去的物體或地形構成的大片障礙物范圍，已制定有保證規(guī)定的航道和安全垂直凈距的飛行程序;或
經航空研究表明該障礙物對航行無關重要。
當障礙物在日間有A型中光強障礙燈照明且高度未超出周圍地面150m時，可將標志略去;
當障礙物在日間有高光強障礙燈照明時，可將標志略去;
當障礙物為一燈塔，并經航空研究表明該燈塔的燈光已足夠時，可將障礙燈略去。
突出于障礙物保護面之上的固定物體，必須予以標志;如跑道供夜間使用，還必須予以照明。
建議：位于障礙物限制面以內的其他物體，如經航空研究認為這些物體可能構成對航空器的危害，則應予以標志和/或照明。
建議：橫跨河流、水道、山谷或公路的架空電線或電纜等，如經航空研究認為這些電線或電纜可能構成對航空器的危害，則應予以標志并對其支撐塔架予以標志和設置航空障礙燈。
直升機停機坪的設計
直升機停機坪的設計通常涉及飛行程序設計和場道施工圖紙設計兩方面。根據民航局的制定要求，對飛行程序設計不提出強制性要求(具體參照各地區(qū)管理局辦法細則執(zhí)行)。就停機坪場道施工圖設計而言，其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、輔助設施工程五大部分。
直升機停機坪設計資質不同于普通工業(yè)與民用設計資質，設計方要具備合法性。此外，停機坪所使用的助航燈光系統(tǒng)等作為民用機場的**設備，根據民航局制定文件要求，其必須取得民航局機場司指定的檢測中心出具的合格檢測報告，方可在停機坪內使用。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營LED航空燈，如有需要，歡迎咨詢！
航空障礙燈在使用一定年限后，需要進行及時更換，若更換不及時，使用壽命到了后可能會對周邊航空器低空飛行安全產生一定的影響作用，并且要求在使用的過程中，也需要定期的維護。
在更換中，需要提前制定詳細的施工方案，購買符合標準的航空障礙燈，并與高空作業(yè)人員一起進行實施維修更換。準備就緒后，開始進行燈的更換工作，對金屬梯進行升降，并不斷調整高度角度，在進行底部的固定，從而保障操作人員的安全。需要切記在操作過程中需要小心除燈之外的線路，避免出現(xiàn)碰撞事故。之后進行航空障礙燈的拆除作業(yè)，再用手磨機對支架進行切割處理，安裝新的障礙燈，并做好電源線連接及防水密封，再進行遮光測試，模擬夜間模式，以檢測航空障礙燈是否能準確使用，從而完成更換任務。
上述就是關于更換高塔障礙燈的操作方式，希望對你會有所幫助，在操作過程中需要需要專業(yè)人員進行輔導，切勿自己操作。上海斯普銳航標光源設備有限公司是專業(yè)的航空障礙燈生產廠家，如有產品的需要，歡迎電話進行咨詢。
上海斯普銳航標光源設備有限公司主營鐵塔航空燈，如有需要，歡迎來電詳詢！甘肅大樓航空燈廠家
航空障礙燈哪家價格比較優(yōu)惠？安徽大樓航空燈制造廠家
太陽能、市電互補智能LED航空障礙燈，包括燈罩、殼體、LED光源組件、LED驅動IC、LED驅動和控制電路板、蓄電池、太陽能電池板，其特征在于:還包括安裝在所述LED燈驅動和控制電路板上的和所述LED驅動IC電信號連接的太陽能與市電互補照明控制器、開關驅動電路模塊、和所述開關驅動電路模塊連接的市電電源接口以及用于顯示工作狀態(tài)的數(shù)碼管顯示器；所述開關驅動電路模塊包括蓄電池充電開關、蓄電池放電開關和市電供電開關；所述開關驅動電路模塊和所述太陽能與市電互補照明控制器電信號連接；所述蓄電池充電開關、蓄電池放電開關分別和所述蓄電池電信號連接；所述市電供電開關和所述市電電源接口連接；所述數(shù)碼管顯示器和所述太陽能與市電互補照明控制器電信號連接。
新型采用太陽能與市電組成雙電源互補供電的方式，不僅可以有效解決LED航空障礙燈太陽能使用中可能出現(xiàn)的供電不穩(wěn)定的問題，特別是陰雨天供電不足的問題，還可以適當減小太陽能電池和蓄電池的容量，降低開發(fā)利用太陽能技術的成本，同時可以減少單純用市電供電浪費的電能，可以滿足LED航空障礙燈可靠性和經濟性的要求。
安徽大樓航空燈制造廠家