LED航標(biāo)燈具有較好的發(fā)光強度。其標(biāo)準(zhǔn)發(fā)光強度已由初期
的不足 10mcd, 發(fā)展為數(shù)百( 高輝度) 至數(shù)千( 超高輝度) mcd, 令它的燈光強度可滿足航標(biāo)燈光視距的實際要求。
工作壽命長。LED航標(biāo)燈在額定工作條件下的理論工作壽命可達 10 萬 h, 比一般航標(biāo)白熾燈泡理論工作壽命150~300h長的多。
LED航標(biāo)燈具有良好的頻譜特性。發(fā)光頻譜窄, 其顏色由它們的燈泡所固有的“冷絲系數(shù)”問題。PN 結(jié)材料所產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)峰值發(fā)光波長λp( nm) 所確定; 而且它們都在相應(yīng)單色光波長λ(n m) 的頻譜內(nèi)。綠光490~560、黃光560~590、紅光620~780, 故燈光顏色鮮艷和穩(wěn)定。
LED航標(biāo)燈具有合適的工作電壓、電流。正向工作電流 IF: 它是指發(fā)光二極管正常發(fā)光時的正向電流值, 在實際使用中應(yīng)根據(jù)需要選擇 IF 在 0.6×IFm 以下。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營太陽能航標(biāo)燈，如有需要歡迎來電詳詢。河南太陽能航標(biāo)燈廠家價格
太陽能航標(biāo)燈技術(shù)要求： 1、航標(biāo)燈的閃光周期應(yīng)為可調(diào)，閃光周期及明亮?xí)r間的誤差均不得超過規(guī)定值的±6%。 2、航標(biāo)燈在環(huán)境溫度為－15℃-+45℃范圍內(nèi)能正常工作，能承受－30℃的耐低溫和+55℃的耐高溫環(huán)境試驗，試驗后仍能正常工作。 3、裝于浮標(biāo)上的航標(biāo)等能承受振動頻率為10Hz，單振幅為1.4mm 條件下，帶電試驗2h應(yīng)能正常工作。 4、裝于浮標(biāo)上的航標(biāo)等能承受加速度5±1g，脈沖持續(xù)時間16毫 秒，脈沖重復(fù)頻率為60～100次/分，脈沖波形近似半正弦波，沿垂直方向的碰撞次數(shù)為1000±10次，斷電試驗10分鐘后應(yīng)能正常工作。 5、裝于浮標(biāo)上的航標(biāo)燈在周期性傾斜±45°，周期為5秒的搖擺 條件下，應(yīng)能正常工作。 6、航標(biāo)燈按下表要求進行溫濕交變試驗后，屬于半導(dǎo)體燈器應(yīng)考 核其工作性能及外觀檢查均應(yīng)正常。對于非半導(dǎo)體器件應(yīng)進行絕緣電阻測試，其值不得小于1 MΩ。 7、航標(biāo)燈日光開關(guān)的靈敏度應(yīng)為可調(diào)，出廠時整定為300LX。 航標(biāo)燈必須要符合上述的外觀材質(zhì)要求和技術(shù)條件，這樣才能為航行的船只提供準(zhǔn)確的航行指引和警示，以保障航行的安全。更多關(guān)于航標(biāo)燈相關(guān)問題，請咨詢上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司工作人員。
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航標(biāo)燈，是安裝在航標(biāo)上的一類信號指示燈，主要安裝在長江運河航道，用以警示作用。大家應(yīng)該會注意到航標(biāo)燈有不同的顏色，這個顏色代表什么意思呢？
航標(biāo)燈雖說有好幾種顏色，但常用的就是紅色和綠色兩種。
雖然只有兩種顏色，卻可以警示航道可能出現(xiàn)的種種情況：
1、紅色說明有淺灘，如裝在紅色罐體上的燈具也表示右岸，面向長江下游的右側(cè)即為右岸。
2、綠色說明有礁石，同時安裝在白色椎體上的則表示左岸，面向長江下游的左側(cè)即為左岸。
3、紅綠之間為航道，是安全通行區(qū)域。
太陽能一體化航標(biāo)燈的塑料透鏡為直徑155mm菲涅耳透鏡；是由發(fā)光二極管芯片組合封裝成一體；光源座可進行上下螺旋調(diào)節(jié)，使LED光源位于塑料透鏡的設(shè)計焦面，充分發(fā)揮塑料透鏡增強光力的作用。電路控制器為LED光源2提供閃光信號，它可根據(jù)用戶需要自行撥碼控制閃光信號。密封盒的作用是保護電路控制器不受外界水、霧等侵蝕。鋰電池組白天通過六塊梯形太陽能板接收太陽能充電儲存電能，夜間給航標(biāo)燈的LED光源發(fā)光提供電能。當(dāng)在長時間日照不足的情況下，按下充電插座，可轉(zhuǎn)換用航標(biāo)燈**充電器為鋰電池組進行充電。航標(biāo)遙測遙控與AIS終端接口為一體化航標(biāo)燈提供遙測遙控及AIS終端的安裝接口。該太陽能一體化航標(biāo)燈安裝使用時開啟電源開關(guān)，當(dāng)太陽能一體化航標(biāo)燈在儲存、運輸時關(guān)閉電源開關(guān)，以免消耗電能。航標(biāo)燈白天關(guān)燈和晚上亮燈由日光閥開關(guān)自動控制器。數(shù)字電壓檢測器是在對太陽能一體化航標(biāo)燈進行檢測維護時，查看鋰電池組充電與消耗的情況。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營LED航標(biāo)燈，如有需要，歡迎垂詢！
隨著季節(jié)的變化， 航標(biāo)燈器的光敏閥值也要求隨之變化， 以保證燈器隨著夜晚的來臨也能正常發(fā)光。 為了解決上述問題， 迫切需要研究一種體積小、 重量輕、 長期免維護、 坐在辦公室即 鋰離子電池。 根據(jù)燈器結(jié)構(gòu)與壽命要求， 鋰離子電池是可隨時遙控遙測的智能化航標(biāo)燈器。斯普銳航標(biāo)燈設(shè)計使用壽命為5 -8年， 其間實現(xiàn)免維護， 其檢測與控制可以通過管理者手機或電腦實現(xiàn)實時監(jiān)控， 管理者用手機撥打中心控制站的號碼然后輸入航標(biāo)的編號，即可查到本航標(biāo)燈的工作狀態(tài)， 若用電腦查詢就更方便了。當(dāng)航標(biāo)燈出現(xiàn)故障時， 航道處維護人員可直接用手機發(fā)送特定的信息代碼， 通過 GPRS 網(wǎng)絡(luò)傳到航標(biāo)燈的 RTU 單元， 使其智能維護或更新程序代碼， 重新啟動看門狗電路以修復(fù)系統(tǒng)， 實現(xiàn)航標(biāo)燈器的免維護智能修復(fù)， 從而達到智能管理維護航標(biāo)燈的目的， 航標(biāo)工人無需跑到現(xiàn)場維護，節(jié)約了維護費。
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太陽能一體化航標(biāo)燈，屬航標(biāo)燈技術(shù)領(lǐng)域。它由塑料透鏡、LED光源、光源座、電路控制器、六方圓臺型塑料框架、梯形太陽能板、鋰電池組和ABS塑料燈座構(gòu)成。ABS塑料燈座上部通過六方圓臺型塑料框架固裝有梯形太陽能板；六方圓臺型塑料框架的上端裝有塑料透鏡和LED光源，下部的燈座內(nèi)裝有鋰電池組；鋰電池組下部的ABS塑料燈座上裝有電源開關(guān)、日光閥開關(guān)和數(shù)字電壓檢測器。該太陽能一體化航標(biāo)燈維護、更換方便，操作簡單。發(fā)光組件采用LED光源，光效好，使用時間長。解決了現(xiàn)有航標(biāo)燈光效不好、使用壽命短、污染環(huán)境以及各部件**組裝，更換、維護麻煩的問題。且結(jié)構(gòu)簡單合理，操作維護方便。 河南太陽能航標(biāo)燈廠家價格