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由于電動(dòng)汽車的充電器發(fā)出的電磁波可能會(huì)干擾心臟起搏器,導(dǎo)致操作失誤,日本厚生勞動(dòng)省近日已就此發(fā)布文件,提醒充電器制造銷售商注意遠(yuǎn)離充電器。據(jù)日本《讀賣新聞》6月27日?qǐng)?bào)道,電動(dòng)汽車的充電器分為兩種,一種是在高速公路上的休息區(qū)及加油站設(shè)置的快速充電器,另一種是在長時(shí)間停車的家用停車場(chǎng)等設(shè)置的普通充電器。有關(guān)部門針對(duì)充電器電磁波對(duì)心臟起搏器的影響進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),結(jié)果顯示,普通充電器的影響距離為,而快速充電器的影響距離則達(dá)到了53公分。同時(shí),這種電磁波對(duì)于心電除顫器是否有影響,目前還尚未查明。為避免可能會(huì)造成的危害,日本厚生勞動(dòng)省在文件中指出了三點(diǎn)注意事項(xiàng):(1)不要使用電動(dòng)汽車的快速充電器。(2)盡可能遠(yuǎn)離放置快速充電器的場(chǎng)所。(3)普通充電器不要放置過于密集。上海循道電動(dòng)汽車充電器原理圖詳解。浙江北汽電動(dòng)汽車充電器廠家
電動(dòng)汽車充電器是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。電動(dòng)汽車充電樁的分類以安裝地點(diǎn)分類與充電方式分類**常見。按照安裝地點(diǎn)可分為公共樁,**樁,私人樁;按照充電方式的不同可分為:慢充(交流充電),快充(直流充電),更換電池(換電)和無線充電。直流充電樁:直流電動(dòng)汽車充電站,俗稱“快充”,是一種固定安裝在電動(dòng)汽車外部并與交流電網(wǎng)相連,為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置.直流充電樁輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出可調(diào)直流,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供充足的電力,輸出電壓和電流可以大范圍調(diào)節(jié),可以滿足快速充電的要求。交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外部,并與交流電網(wǎng)相連,為電動(dòng)汽車的車載充電器(即充電樁)提供交流電源。固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電器)供電裝置。交流充電樁只提供電源輸出,沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起到了控制電源的作用。 北京智能電動(dòng)汽車充電器批發(fā)上海循道電動(dòng)汽車充電器是在上海松江區(qū)的。
電動(dòng)汽車充電器是給新能源汽車”加油”的充電設(shè)施,跟車載充電機(jī)正好相反。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,直流充電樁體型比較粗獷,交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點(diǎn)差別是:其充電***頭不一樣,直流充電樁是9線插頭,而交流充電樁是7線插頭。
電動(dòng)汽車充電器介紹:正確使用①切勿在汽車啟動(dòng)前插入車充,以免車輛啟動(dòng)時(shí)的電壓損害車充。②千萬不要用烈性化學(xué)制品、清洗劑、強(qiáng)洗滌劑清洗充電器。因?yàn)檫@樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞車載充電器的功能。③使用過程中,要注意不要因?yàn)椴恍⌒倪M(jìn)水,或者長時(shí)間不用時(shí)暴露在潮濕的空氣中。車內(nèi)溫度過高時(shí),也盡量別使用。④車輛熄火后應(yīng)該將車載充電器拔下放置。盡管80%的車輛都是車輛拔掉鑰匙后點(diǎn)煙器停止供電,但也有一部分汽車的點(diǎn)煙器是持續(xù)供電。①車載充電器一定要具備過載保護(hù)功能。USB規(guī)范對(duì)電流過載保護(hù)的要求是不得超過5A。因?yàn)楫?dāng)輸出電流過大且超過本身正常輸出值,充電器元件壽命就會(huì)縮短或者因?yàn)闇囟冗^高導(dǎo)致?lián)p壞甚至燃燒。②選擇輸出電流1A以上的產(chǎn)品。假若手機(jī)提供導(dǎo)航功能時(shí)正在充電,劣質(zhì)充電器不僅無法提供正常充電還會(huì)電量持續(xù)下降。 上海循道電動(dòng)汽車充電器長城歐拉可以用嗎?
安裝新能源充電樁費(fèi)用介紹——費(fèi)用詳情一個(gè)電動(dòng)汽車充電器安裝大概需要多少錢?目前國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁快充多指直流充電樁,必須有380V動(dòng)力電是前提,除BYD(比亞迪)支持交流快充(40kW,基業(yè)達(dá)價(jià)格大概是8500),其他都為直流快充造價(jià)根據(jù)功率不同價(jià)格不同通常配置都在15kW以上充電樁價(jià)格約為20000元左右.施工價(jià)格大概在4000~6000元不等(不含特殊施工)。安充電樁還涉及費(fèi)用支出問題,主要是三個(gè)方面。***,需要配電室重新基礎(chǔ)配電,因?yàn)槊總€(gè)小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計(jì)算好的,如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話,只給你配120伏的電開關(guān)。所以充電樁使用的380伏高電壓必須單獨(dú)走電,即另外布設(shè)一個(gè)開關(guān),這部分涉及費(fèi)用8000多元,由我們自己承擔(dān)。然后,電力公司把電線從開關(guān)處拉到充電樁大概200米,這個(gè)施工費(fèi)用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān),大概6萬多元,這其中國家對(duì)電力公司有相應(yīng)的貼補(bǔ)政策。 上海循道電動(dòng)汽車充電器遙控器可以補(bǔ)嗎?浙江比亞迪電動(dòng)汽車充電器代理商
上海循道電動(dòng)汽車充電器自己安裝要買多大的線?。空憬逼妱?dòng)汽車充電器廠家
充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來說就和汽油對(duì)于傳統(tǒng)燃油車的意義一樣,充電樁作為電動(dòng)汽車的充電器,關(guān)乎著車輛的用車體驗(yàn),根據(jù)市面上面的充電樁的功率來看,分為直流充電樁和交流充電樁,充電樁種類的不同,那么自然對(duì)于車輛的充電的功率也是不同的。直流充電樁:直流充電樁固定安裝在電動(dòng)汽車外的一些公共場(chǎng)所,比如住宅小區(qū)、住宅停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、服務(wù)區(qū)、戶外停車場(chǎng)、電動(dòng)汽車充電站等場(chǎng)所。它是一種通過接入公共電網(wǎng),為非車載的電動(dòng)汽車電池提供直流電源的充電裝置。因?yàn)橹绷鞒潆姌犊梢灾苯訛殡妱?dòng)汽車的電池充電,一般采用三相四線制或三相三線制供電,輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,所以可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電,直流充電樁也因此被稱作快充。直流充電樁由于輸出功率大,一般規(guī)格有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW等。交流充電樁:交流充電樁也是固定安裝在電動(dòng)汽車外的一些公共場(chǎng)所,為電動(dòng)汽車的車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。需要注意的是,交流充電樁本身并不具備充電功能,它只是單純提供電力輸出,通過連接電動(dòng)汽車的車載充電機(jī),才能為電動(dòng)汽車的電池進(jìn)行充電。由于電動(dòng)汽車車載充電機(jī)的功率一般都比較小,所以交流充電樁無法實(shí)現(xiàn)快速充電。 浙江北汽電動(dòng)汽車充電器廠家
上海循道新能源科技有限公司致力于汽摩及配件,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于交流充電樁,電動(dòng)汽車充電樁,新能源汽車充電樁,新能源汽車充電器,是汽摩及配件的主力軍。循道新能源繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。循道新能源創(chuàng)始人余建東,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。