由于電動(dòng)汽車的充電器發(fā)出的電磁波可能會(huì)干擾心臟起搏器，導(dǎo)致操作失誤，日本厚生勞動(dòng)省近日已就此發(fā)布文件，提醒充電器制造銷售商注意遠(yuǎn)離充電器。據(jù)日本《讀賣新聞》6月27日?qǐng)?bào)道，電動(dòng)汽車的充電器分為兩種，一種是在高速公路上的休息區(qū)及加油站設(shè)置的快速充電器，另一種是在長(zhǎng)時(shí)間停車的家用停車場(chǎng)等設(shè)置的普通充電器。有關(guān)部門針對(duì)充電器電磁波對(duì)心臟起搏器的影響進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，結(jié)果顯示，普通充電器的影響距離為，而快速充電器的影響距離則達(dá)到了53公分。同時(shí)，這種電磁波對(duì)于心電除顫器是否有影響，目前還尚未查明。為避免可能會(huì)造成的危害，日本厚生勞動(dòng)省在文件中指出了三點(diǎn)注意事項(xiàng)：(1)不要使用電動(dòng)汽車的快速充電器。(2)盡可能遠(yuǎn)離放置快速充電器的場(chǎng)所。(3)普通充電器不要放置過(guò)于密集。上海循道電動(dòng)汽車充電器長(zhǎng)城歐拉可以用嗎？山東奔奔電動(dòng)汽車充電器售價(jià)
新能源汽車充電樁主要分為直流電動(dòng)汽車充電樁。而直流充電樁俗稱就是“快充”，一般安裝再室外充電站或者公共停車場(chǎng)等地方，價(jià)格比較貴。而交流充電樁，也就是俗稱的"慢充"，公用的和私樁都有，私樁都是交流充電樁。兩者之間的區(qū)別：1、充電時(shí)間慢充與快充的本質(zhì)的區(qū)別就是充電時(shí)間，直流充電樁功率大充電比較快；而用交流充電樁相對(duì)會(huì)慢一點(diǎn)，但是家庭使用比較價(jià)廉物美，更重要的是非常方便，睡一覺(jué)醒來(lái)就充滿了，收費(fèi)也比較便宜。交流充電樁目前有7kw11kw22kw等多種功率，需要配備的電壓不一樣，7KW只要220V即可，其他都要380V，所以安裝充電樁電表的時(shí)候一定要根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)申請(qǐng)對(duì)應(yīng)的電表，以免無(wú)法安裝充電樁。直流充電樁體積比較龐大，外觀一看就能分辨。北京奔奔電動(dòng)汽車充電器售價(jià)上海循道電動(dòng)汽車充電器原理圖詳解。
安裝新能源充電樁費(fèi)用介紹——費(fèi)用詳情一個(gè)電動(dòng)汽車充電器安裝大概需要多少錢？目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁快充多指直流充電樁，必須有380V動(dòng)力電是前提，除BYD（比亞迪）支持交流快充（40kW，基業(yè)達(dá)價(jià)格大概是8500），其他都為直流快充造價(jià)根據(jù)功率不同價(jià)格不同通常配置都在15kW以上充電樁價(jià)格約為20000元左右.施工價(jià)格大概在4000~6000元不等（不含特殊施工）。安充電樁還涉及費(fèi)用支出問(wèn)題，主要是三個(gè)方面。***，需要配電室重新基礎(chǔ)配電，因?yàn)槊總€(gè)小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計(jì)算好的，如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開(kāi)關(guān)。所以充電樁使用的380伏高電壓必須單獨(dú)走電，即另外布設(shè)一個(gè)開(kāi)關(guān)，這部分涉及費(fèi)用8000多元，由我們自己承擔(dān)。然后，電力公司把電線從開(kāi)關(guān)處拉到充電樁大概200米，這個(gè)施工費(fèi)用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān)，大概6萬(wàn)多元，這其中國(guó)家對(duì)電力公司有相應(yīng)的貼補(bǔ)政策。
天津市電力部門27日稱，2013年起，天津?qū)⒋笠?guī)模推進(jìn)電動(dòng)汽車充換點(diǎn)設(shè)施建設(shè)，年內(nèi)建成8個(gè)換電站。據(jù)新華網(wǎng)7月29日?qǐng)?bào)道，到2015年，將建成12座汽車電池集中充電站、17座公交車充換電站、32座乘用車充換電站、120座電池配送站和46400個(gè)交流充電樁。充換電設(shè)施是智能電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分和推廣電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，目前天津已建成多個(gè)電動(dòng)汽車充電站和幾百個(gè)充電樁。據(jù)介紹，集中充電站主要為汽車電池進(jìn)行充電;公交車和乘用車充換電站主要是為汽車提供更換電池服務(wù)，更換一塊電池only需幾分鐘;配送站主要為各充電站和換電站配送相應(yīng)電池，各類型的充換電設(shè)施將形成一張覆蓋全市的電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)。交流充電樁具有占地面積小，使用靈活的特點(diǎn)，主要設(shè)置在社區(qū)、停車場(chǎng)、車庫(kù)等位置，為電動(dòng)汽車早日進(jìn)入市民家提供電力支持。電動(dòng)汽車充電器 上海循道電動(dòng)汽車充電器有安裝資質(zhì)嗎？
充電機(jī)是電動(dòng)汽車接受能源的必要設(shè)備，對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)很是重要，是必不可少的**部件，車載充電機(jī)對(duì)所有電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車以及增程式電動(dòng)車來(lái)說(shuō)都是必不可少的裝備，即使是換電為主的電動(dòng)汽車，通常也需配備一個(gè)車載充電機(jī)，車載充電機(jī)可以用普通插座或充電樁充電。充電樁一般指交流充電樁，只提供交流電力輸出，沒(méi)有充電功能，需要車載充電機(jī)連接上對(duì)車輛充電。電動(dòng)汽車充換電站可為不同型號(hào)的車輛電池進(jìn)行普通和快速充電。一起和電動(dòng)邦小編圍觀電動(dòng)汽車充電機(jī)相關(guān)介紹吧。電動(dòng)汽車充電機(jī)相關(guān)介紹——新能源電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)1、省錢電動(dòng)汽車比較大的優(yōu)點(diǎn)在于能夠**減少在燃料上的花費(fèi)，即使駕駛者不完全使用電力，與燃料混用，每英里平均油費(fèi)也*相當(dāng)于幾分錢，由此一來(lái)，省下的油費(fèi)將十分可觀。2、噪音小電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)水平都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，在怠速和低速情況下，電動(dòng)汽車的舒適性要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車，隨著速度的提升，胎噪和風(fēng)噪成為噪音的主要來(lái)源，兩者才回到同一水平上，電動(dòng)汽車的這一特點(diǎn)對(duì)于提升汽車的NVH性能無(wú)疑會(huì)有很大的幫助。3、節(jié)能電動(dòng)汽車的百公里耗電量為15-20kwh，算上發(fā)電廠和電動(dòng)機(jī)的損耗之后，百公里的能耗約為7公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。上海循道電動(dòng)汽車充電器是家用的嗎？山東新能源電動(dòng)汽車充電器行業(yè)
電動(dòng)汽車充電器哪個(gè)牌子好？山東奔奔電動(dòng)汽車充電器售價(jià)
電動(dòng)汽車充電器介紹：正確使用①切勿在汽車啟動(dòng)前插入車充，以免車輛啟動(dòng)時(shí)的電壓損害車充。②千萬(wàn)不要用烈性化學(xué)制品、清洗劑、強(qiáng)洗滌劑清洗充電器。因?yàn)檫@樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞車載充電器的功能。③使用過(guò)程中，要注意不要因?yàn)椴恍⌒倪M(jìn)水，或者長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)暴露在潮濕的空氣中。車內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)，也盡量別使用。④車輛熄火后應(yīng)該將車載充電器拔下放置。盡管80%的車輛都是車輛拔掉鑰匙后點(diǎn)煙器停止供電，但也有一部分汽車的點(diǎn)煙器是持續(xù)供電。①車載充電器一定要具備過(guò)載保護(hù)功能。USB規(guī)范對(duì)電流過(guò)載保護(hù)的要求是不得超過(guò)5A。因?yàn)楫?dāng)輸出電流過(guò)大且超過(guò)本身正常輸出值，充電器元件壽命就會(huì)縮短或者因?yàn)闇囟冗^(guò)高導(dǎo)致?lián)p壞甚至燃燒。②選擇輸出電流1A以上的產(chǎn)品。假若手機(jī)提供導(dǎo)航功能時(shí)正在充電，劣質(zhì)充電器不僅無(wú)法提供正常充電還會(huì)電量持續(xù)下降。 山東奔奔電動(dòng)汽車充電器售價(jià)
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