湖北cev1105交流充電樁

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-21

    摘要:簡(jiǎn)要介紹了電動(dòng)汽車交流充電樁的內(nèi)容和研究現(xiàn)狀。針對(duì)需要設(shè)計(jì)了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系統(tǒng)解決方案,并詳細(xì)介紹了控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)和樁體的電氣部分設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)提供包括人機(jī)交互、充電控制、電能計(jì)量、IC卡付費(fèi)、票據(jù)打印、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電保護(hù)和充電信息存儲(chǔ)和上傳等多種完善的功能,滿足充電過程的要求。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;交流充電樁;STM32F107VCT6;車載充電機(jī)0引言隨著全球能源危機(jī)的不斷加深,石油資源的日趨枯竭以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇,各國(guó)**及汽車企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展的方向,發(fā)展電動(dòng)汽車將是解決這兩個(gè)難題的**佳途徑。我國(guó)高度重視電動(dòng)汽車的發(fā)展,國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列標(biāo)準(zhǔn)來扶持和規(guī)范電動(dòng)汽車的發(fā)展。但要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車大面積普及我國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走,需要解決的問題還有很多。在**近發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》草案中指出將以純電動(dòng)汽車作為主要戰(zhàn)略取向。有關(guān)**指出純電動(dòng)汽車的發(fā)展存在三大瓶頸問題:一是標(biāo)準(zhǔn)的缺失,二是配套政策的不完善,三是基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)的有序推進(jìn)。上海循道交流充電樁可不可以隨身攜帶?。亢眂ev1105交流充電樁

    )所有連接應(yīng)牢固、防盜、防撞擊。g)內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置合理,配件易拆卸,方便維修。a)外形、尺寸和顏色應(yīng)與周邊環(huán)境相諧調(diào)。b)樁體應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu),密封性好,整體無(wú)外露銳角。表面涂覆色澤層應(yīng)均勻光潔,不起泡、不龜裂、不脫落、易清潔、抗涂劃、抗粘貼、防潮、防塵、防雨淋、防腐蝕。c)標(biāo)識(shí)和文字說明應(yīng)易見、清晰、端正。d)應(yīng)有狀態(tài)指示燈顯示對(duì)應(yīng)的工作狀態(tài)。a)樁體應(yīng)有相關(guān)的標(biāo)識(shí)和操作說明的文字、圖形。b)標(biāo)識(shí)和操作說明應(yīng)符合如下要求:——樁體上的靜態(tài)信息顯示應(yīng)中、英文并用;——人機(jī)界面中的動(dòng)態(tài)顯示文字應(yīng)使用中文,根據(jù)需要也可以中、英文并用。a)樁體應(yīng)有銘牌。b)銘牌應(yīng)安裝于樁體醒目位置,大小與樁體結(jié)構(gòu)尺寸相適應(yīng)。c)銘牌應(yīng)標(biāo)有制造廠家名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、***性編號(hào)、商標(biāo)、制造日期等內(nèi)容。交流三相四線制380/220VAC32AAC50Hz三相四線制計(jì)量有功電能表:不低于車載充電機(jī)連接交流充電樁工作時(shí)應(yīng)滿足GB/Z《電磁兼容限值對(duì)額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生諧波電流的限制》中的相關(guān)要求。采用GB/T《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》第。插頭由電動(dòng)汽車自備。a)供電電纜各芯的導(dǎo)線橫截面積應(yīng)不小于6mm2。天津電動(dòng)乘用車交流充電樁售價(jià)上海循道交流充電樁是家用的嗎?

    不應(yīng)依靠環(huán)境光源辨認(rèn)。充電樁應(yīng)具備手動(dòng)沒置充電參數(shù)的功能。充電樁應(yīng)具備計(jì)量輸出電能量的功能。充電樁應(yīng)具備與外部通信的相關(guān)接口。充電樁應(yīng)具備軟件升級(jí)功能。7技術(shù)要求充電樁的環(huán)境應(yīng)滿足以卜條件:a)工作環(huán)境溫度:一20℃一+50℃;b)相對(duì)濕度:5%一95%;C)海拔高度≤1000m;d)在特殊環(huán)境下,山廠家和用戶協(xié)商確定。交流單相(三相)。220V(380V)。32A。適用于GB/T,充電電纜及插頭由電動(dòng)汽車自備。樁體結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足以下條件:a)可采用落地式或壁掛式等安裝方式;b)應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu),密封性好,整體無(wú)外露銳角。表面涂覆色澤層應(yīng)均勻光潔,不起泡、不龜裂、不脫落;C)外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、抗老化的材質(zhì);d)應(yīng)采用防盜設(shè)計(jì)。電氣模塊應(yīng)符合以下要求:a)充電插座的電氣性能應(yīng)滿足GB/T20234中的相關(guān)要求:b)由同一條饋線供電的充電樁應(yīng)配備供電纜鏈接用的電纜轉(zhuǎn)接端子排;c)漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);d)在充電狀態(tài)下拔除插頭,充電樁應(yīng)即時(shí)斷開負(fù)荷開關(guān),中斷充電過程。計(jì)一量模塊應(yīng)符合以下要求:a)充電樁應(yīng)裝配交流電能表;b)充電樁應(yīng)配置電能表現(xiàn)場(chǎng)檢定接口。IP防護(hù)等級(jí)充電樁的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP32(室內(nèi))或IP54(室外)。(防潮濕,防霉變。

    1范圍本規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車用交流充電樁的使用條件、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及要求、標(biāo)志、包裝和貯運(yùn)。本規(guī)范適用于中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司及所屬(含代管)各有關(guān)單位電動(dòng)汽車配套充電設(shè)施建設(shè)與改造工程的交流充電樁的選型、配置與檢驗(yàn)。接入南方電網(wǎng)的電動(dòng)汽車充電設(shè)施可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而構(gòu)成本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本規(guī)范。然而,鼓勵(lì)根據(jù)本規(guī)范達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的***版本。凡是不注日期的引用文件,其***版本適用于本規(guī)范。GB/T一般要求GB/T20234-2006電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求GB/T19596-2004電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)GB/T17618信息技術(shù)設(shè)備抗擾度限值和測(cè)量方法GB9254-2008信息技術(shù)設(shè)備的無(wú)線電*擾限值和測(cè)量方法GB/ZGB/T11463電子測(cè)量?jī)x器可靠性試驗(yàn)GBGB磁場(chǎng)敏感度試驗(yàn)GB靜電放敏感度試驗(yàn)GB電源瞬態(tài)敏感度試驗(yàn)GB輻射敏感度試驗(yàn)GB傳導(dǎo)敏感度試驗(yàn)GB環(huán)境試驗(yàn)總綱GB溫度試驗(yàn)GB濕度試驗(yàn)GB振動(dòng)試驗(yàn)GB沖擊試驗(yàn)GB4208-2008外殼防護(hù)等級(jí)DL/T645-2007多功能電能表通信協(xié)議Q/CSGQ/CSG3名詞術(shù)語(yǔ)charger長(zhǎng)久固定地。交流充電樁天貓上有賣的嗎?

    1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車交流充電樁(以下簡(jiǎn)稱充電樁)基木構(gòu)成、功能要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)項(xiàng)目、產(chǎn)品資料等方面的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳異式充電的充電樁選型、配置和檢驗(yàn)。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不一可少的。凡是注日期的引用文件,儀注日期的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件,其***本版(包括所有的修改單)適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/TGB/T20234電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛禍合器和車輛插孔通用要求GB4208-2008外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T、沙、鹽霧GB***部分型式試驗(yàn)和部分型式試驗(yàn)成套設(shè)備3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。車載充電機(jī)on-boardcharger固定安裝在電動(dòng)汽車上運(yùn)行的充電機(jī)。交流充電樁ACchargingspot采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的**供電裝置。4總則、可靠的交流電源。、簡(jiǎn)便、可靠。5基本構(gòu)成充電樁由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成。電氣模塊和計(jì)量模塊應(yīng)安裝在樁體內(nèi)部。樁體包括外殼和人機(jī)交互界面;電氣模塊包括充電插座、電纜轉(zhuǎn)接端子排、安全防護(hù)裝置等。6功能要求充電樁應(yīng)能顯示各狀態(tài)下的相關(guān)信息,顯示字符應(yīng)清晰、完整,沒有缺損現(xiàn)象,對(duì)比度高。上海循道交流充電樁質(zhì)保期有多久???河北國(guó)家電網(wǎng)交流充電樁

交流充電樁廠里可以用嗎?湖北cev1105交流充電樁

隨著變頻空調(diào)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的空調(diào)器采用電子膨脹閥作為一種新型的節(jié)流元件。首先,在國(guó)際環(huán)保主義潮流的影響下,汽車空調(diào)的環(huán)保問題也引起了汽車相關(guān)群體的關(guān)注,汽摩及配件也正在朝環(huán)?;絾柊l(fā)展。隨著汽車保有量的增加,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源汽車充電設(shè)施、交流充電樁及附件、直流充電機(jī)及附件、充電設(shè)施軟件開發(fā);充電樁安裝工程施工;高低壓開關(guān)、電線電纜生產(chǎn)銷售;商務(wù)信息咨詢;從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。市場(chǎng)無(wú)疑將有更大的發(fā)展,但這種良好的機(jī)遇面前,我國(guó)本土零部件供應(yīng)商受到的威脅不斷加大,甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機(jī)。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購(gòu)重組是大勢(shì)所趨。在我國(guó)汽車輕量化政策推動(dòng)下,汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢(shì),將拉動(dòng)注塑模具有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí),對(duì)于汽車的要求在不斷提高,促使車企不斷改版升級(jí)原有汽車或者開發(fā)新款車型,市場(chǎng)對(duì)汽車模具的需求只增不減。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)型的不斷提升,在汽車維修和汽車的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大,對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就。湖北cev1105交流充電樁

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