所謂慢速充電樁（交流充電樁），就是在現(xiàn)有居民供電體系的基礎(chǔ)上（采用單相220V或三相380V），使用5-10kW功率量級(jí)的充電器（其實(shí)就是一個(gè)交流轉(zhuǎn)直流，輸出電壓未必低），轉(zhuǎn)換成直流，對(duì)汽車內(nèi)電池充電。這個(gè)充電器，一般在用戶這里，可以放在車上，也可以安裝在用戶家中。所謂快速充電樁，往往安裝在公共場(chǎng)合，其目的是讓待充電車輛在較短時(shí)間（1-2H）內(nèi)，補(bǔ)充50-60%以上的電能（當(dāng)然**理想是1分鐘補(bǔ)充80%以上，但是電池技術(shù)（含電池組均衡技術(shù)）、輸配電技術(shù)尤其是散熱技術(shù)做不到！現(xiàn)在大部分是在公用停車場(chǎng)固定的380V充電器，用專門的線路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的較大電流充電交流充電樁是在上海松江區(qū)的。河北交流充電樁電源檢修
電動(dòng)汽車充電是一個(gè)說爛了的話題，買了純電動(dòng)汽車的車主經(jīng)常會(huì)在充電的時(shí)候鬧情緒，總是抱怨要么不適配充不了，要么充電太慢等待時(shí)間夠長(zhǎng)。那么，充電樁如何辨別快慢充呢？有車主抱怨，明明我倆一模一樣的車，同樣插在慢充樁上，為什么他的車充電速度就比我的車快？其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。不同品牌的充電樁，輸出的電壓和電流是不同的，在充電之前可以看一下充電樁側(cè)面的銘牌。目前快慢充電樁的劃分沒有統(tǒng)一的定義，我們常說的快慢充電樁一般按充電功率大小定義的，公共充電樁直流樁和三相交流樁充電功率普遍較高，但也有部分直流樁功率較小，具體需要看充電樁銘牌信息。在一些老舊小區(qū)內(nèi)，線纜并不支持大電流，因此充電樁廠商在安裝的時(shí)候?yàn)榱税踩紤]，并不會(huì)將輸出電流直接設(shè)定到比較大，而是調(diào)整在一個(gè)相對(duì)安全的數(shù)值。除此之外，不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)汽車在研發(fā)時(shí)，廠商對(duì)電池管理系統(tǒng)的標(biāo)定是不同的，因此充電的快慢不僅和充電樁有關(guān)，還跟車輛自身電源管理系統(tǒng)有關(guān)系。譬如北汽EV200和騰勢(shì)這兩款車型在充電速度上也有差距。同一個(gè)交流充電樁上進(jìn)行充電，北汽EV200電壓能達(dá)到357V，電流能達(dá)到30A，而在騰勢(shì)上，充電電壓為495V，電流可以達(dá)到75A左右。這其實(shí)就和木桶效應(yīng)相似。
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交流充電樁，又稱交流供電裝置，是指固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（辦公樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供人機(jī)交互操作界面及交流充電接口充電，并具備相應(yīng)測(cè)控保護(hù)功能的**裝置，功率一般不大于7kW。常用的交流充電樁可分為一樁一充式、一樁雙充式及壁掛式。目前大多數(shù)的乘用電動(dòng)汽車都具備交流充電接口和直流充電接口。這種雙配接口使得電動(dòng)汽車即可以使用交流充電，又可以使用直流充電，這樣聽起來是不是感覺很方便，很人性化。筆者告訴你其實(shí)不然，當(dāng)直流充電模塊功率密度越做越大，體積越來越小，電動(dòng)車的續(xù)航里程越來越高的趨勢(shì)下，交流充電樁就變的越來越雞肋。好了，讓我們先來了解一下電池的充電需求。動(dòng)力電池輸出直流電，所以給電池只能用直流電進(jìn)行充電。再來了解一下交流充電和直流充電的區(qū)別。兩種充電機(jī)的輸入都是交流電，直流充電機(jī)使用三相電輸入，線電壓380V，輸出直流電；交流充電機(jī)使用單相輸入，相電壓220V，輸出交流電。那位朋友說了，交流電怎么能給電池充電呢？這是因?yàn)樵陔妱?dòng)汽車的內(nèi)部有一個(gè)交流變直流的車載充電機(jī)，將交流電變成直流電給動(dòng)力電池充電。
充入的電流和電壓都受最小值控制，若車輛接受電壓只能達(dá)到400V電流能承受50A，那么選擇電壓和電流輸出在這兩個(gè)數(shù)值之上的充電樁即可，小于這個(gè)數(shù)值的交流充電樁充電速度會(huì)變慢一些。再大的話，車輛電源管理系統(tǒng)就會(huì)將這一數(shù)值控制在可接受范圍之內(nèi)。所以選擇適合自己車輛的充電樁即可，不用一味的追求高功率。電動(dòng)汽車對(duì)快充樁也是有要求的，以騰勢(shì)為例，車輛在設(shè)計(jì)電源管理系統(tǒng)的時(shí)候，將“比較低直流輸入電壓”定為475V，即快充樁的比較高輸出電壓需超過475V才可以為騰勢(shì)正常充電。這樣做的好處是充電速度比一般車型快。（市面上絕大多數(shù)車型都將比較低直流輸入電壓定為國(guó)際通用的320V）也正因如此，騰勢(shì)車主必須尋找高功率充電樁才可以為車輛正常充電。 上海循道交流充電樁這個(gè)牌子好嗎？
充電樁是為新能源電動(dòng)汽車提供直流/交流電的充電裝置。充電樁功能類似于加油站里面的加油機(jī)，其輸入端與交流電網(wǎng)相連接，輸出端通過充電插頭為電動(dòng)汽車電池充電。充電樁安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)，可以固定于地面或墻壁。交流樁：通過車載充電機(jī)為動(dòng)力電池充電，功率小、充電慢、成本低，俗稱“慢充”。交流充電樁將充電插口接入車載充電機(jī)，從而對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電。交流充電樁輸入電壓為220V，充電功率一般為7kw，滿電狀態(tài)需要8-15小時(shí)，主要用于小區(qū)私人充電樁。交流充電樁制造安裝成本*800-1200元/樁（不含線路改造、擴(kuò)容），且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，可掛壁于墻面，便攜式可直接隨車攜帶。直流樁：直接為動(dòng)力電池充電，功率大、充電快、成本高，俗稱“快充”。直流充電樁將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，通過充電插口直接給電動(dòng)汽車電池充電。直流充電樁輸入電壓為380V，功率通常在60kw以上，滿電狀態(tài)*需要20-150分鐘。直流充電樁適合對(duì)充電時(shí)間要求較高的場(chǎng)景，如出租車、公交車、物流車等運(yùn)營(yíng)車充電站，以及乘用車公共充電樁。 交流充電樁有人用過嗎？天津交流充電樁 直流充電樁
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安全存儲(chǔ)周期至少達(dá)7天，在交易記錄將存儲(chǔ)時(shí)，交流充電樁應(yīng)能及時(shí)提示進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。c)交易數(shù)據(jù)格式交易數(shù)據(jù)記錄格式應(yīng)符合表1的規(guī)定。應(yīng)滿足GB4208-2008《外殼防護(hù)等級(jí)》中所規(guī)定的IP54防護(hù)等級(jí)。a)無線電干擾極限值交流充電樁的無線電干擾極限值應(yīng)符合GB9254-2008《信息技術(shù)設(shè)備的無線電*擾限值和測(cè)量方法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的A級(jí)干擾極限值要求。b)電磁敏感度交流充電樁內(nèi)電子設(shè)備的電磁敏感度應(yīng)符合GB6833《電子測(cè)量?jī)x器電磁兼容性試驗(yàn)規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)要求。應(yīng)能承受GB《電子測(cè)量?jī)x器振動(dòng)試驗(yàn)》中第Ⅲ組要求的振動(dòng)試驗(yàn)和GB《電子測(cè)量?jī)x器沖擊試驗(yàn)》中第Ⅱ組要求的沖擊試驗(yàn)。整機(jī)平均無故障時(shí)間應(yīng)不低于10000小時(shí)。a)通信接口應(yīng)預(yù)留與管理主站的通信接口，同時(shí)具備與其它外部設(shè)備通信的能力。b)人機(jī)交互界面顯示字符應(yīng)不小于(),顯示器字符應(yīng)清晰、完整，沒有缺損現(xiàn)象，對(duì)比度高，應(yīng)能不依靠環(huán)境光源辨認(rèn)。c)按鍵按鍵設(shè)置靈活、易于操作。按鍵使用壽命不低于5×105次。d)插頭與插座正常插拔次數(shù)應(yīng)不少于10000次。7試驗(yàn)方法交流充電樁的結(jié)構(gòu)組成應(yīng)符合。應(yīng)采用手感和目測(cè)方式檢查交流充電樁的外觀。在環(huán)境照度3001x以上，目距300mm～500mm情況下目視，應(yīng)符合。河北交流充電樁電源檢修
上海循道新能源科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為交流充電樁，電動(dòng)汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。循道新能源秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。