多孔陶瓷是一種特殊的陶瓷材料,它具有許多小孔和通道,使得它具有許多獨(dú)特的性質(zhì)和應(yīng)用。多孔陶瓷的制備方法多種多樣,包括模板法、發(fā)泡法、溶膠凝膠法等。多孔陶瓷的主要特點(diǎn)是具有高度的孔隙率和大量的孔道結(jié)構(gòu),這使得它具有許多優(yōu)異的性質(zhì)。首先,多孔陶瓷具有良好的吸附性能,可以用于吸附和分離各種氣體和液體。其次,多孔陶瓷具有良好的過(guò)濾性能,可以用于過(guò)濾和分離微小顆粒和微生物。此外,多孔陶瓷還具有良好的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性,可以用于高溫和腐蝕環(huán)境下的應(yīng)用。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫傳感器。徐州新能源陶瓷絕緣子
碳陶制動(dòng)盤碳陶(C/C-SiC)復(fù)合材料是在碳/碳復(fù)合材料基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型剎車片材料,該材料以準(zhǔn)三維碳纖維整體針刺氈為骨架增強(qiáng)體,以沉積碳、SiC及殘余硅為基體復(fù)合而成。該材料結(jié)合了碳纖維和多晶碳化硅這兩者的物理特性,具有高溫穩(wěn)定性、高導(dǎo)熱性、高比熱等特點(diǎn)。此外,碳陶剎車具有輕量化、耐磨損等特點(diǎn),不但延長(zhǎng)了剎車盤的使用壽命,并且避免了因負(fù)載而產(chǎn)生的所有問(wèn)題。據(jù)研究,一對(duì)碳陶剎車盤比同尺寸灰鑄鐵剎車盤可使汽車懸掛系統(tǒng)以下減重20kg,對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),約可增加續(xù)航里程50km。在新能源汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、化趨勢(shì)下,碳陶剎車系統(tǒng)可顯著提高車輛響應(yīng)速度、縮短制動(dòng)距離,有望成為線控制動(dòng)的執(zhí)行器件,可以說(shuō)是電動(dòng)車未來(lái)關(guān)鍵減重零部件。常州精密陶瓷絕緣子氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶蓋。
絕緣子是安裝在不同電位的導(dǎo)體或?qū)w與接地構(gòu)件之間,能夠耐受電壓和機(jī)械應(yīng)力作用的器件。絕緣子種類繁多,形狀各異。不同類型的絕緣子結(jié)構(gòu)和外形雖有較大差別,但都是由絕緣件和連接金具兩大部分組成的。絕緣子是一種特殊的絕緣控件, 能夠在架空輸電線路中起到重要作用。早年間絕緣子多用于電線桿,慢慢發(fā)展于高型高壓電線連接塔的一端掛了很多盤狀的絕緣體,它是為了增加爬電距離的,通常由玻璃或陶瓷制成,就叫絕緣子。絕緣子是安裝在不同電位的導(dǎo)體或?qū)w與接地構(gòu)件之間,能夠耐受電壓和機(jī)械應(yīng)力作用的器件。絕緣子種類繁多,形狀各異。不同類型的絕緣子結(jié)構(gòu)和外形雖有較大差別,但都是由絕緣件和連接金具兩大部分組成的。絕緣子是一種特殊的絕緣控件, 能夠在架空輸電線路中起到重要作用。早年間絕緣子多用于電線桿,慢慢發(fā)展于高型高壓電線連接塔的一端掛了很多盤狀的絕緣體,它是為了增加爬電距離的,通常由玻璃或陶瓷制成,就叫絕緣子。
氧化鋁陶瓷是一種常見(jiàn)的陶瓷材料,也被稱為氧化鋁陶瓷。它由氧化鋁(Al2O3)組成,具有優(yōu)異的物理和化學(xué)性質(zhì),因此在許多領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。氧化鋁陶瓷具有以下特點(diǎn):1.高硬度:氧化鋁陶瓷具有非常高的硬度,比大多數(shù)金屬材料和其他陶瓷材料更堅(jiān)硬。這使得它具有出色的耐磨性和耐腐蝕性。2.高熔點(diǎn):氧化鋁陶瓷具有較高的熔點(diǎn),能夠在高溫下保持穩(wěn)定性和強(qiáng)度。這使得它在高溫環(huán)境下具有良好的性能,例如用于爐具和高溫裝置。3.良好的絕緣性能:氧化鋁陶瓷是一種絕緣材料,能夠有效隔離電流和熱量。因此,它常被用于電子器件、絕緣子和高壓設(shè)備中。4.耐腐蝕性:氧化鋁陶瓷對(duì)酸、堿和其他化學(xué)物質(zhì)具有較高的耐腐蝕性。這使得它在化學(xué)工業(yè)和腐蝕環(huán)境中得到普遍應(yīng)用。5.輕質(zhì):盡管氧化鋁陶瓷具有高硬度和強(qiáng)度,但它的密度相對(duì)較低,比許多金屬材料輕。這使得它在需要輕質(zhì)材料的應(yīng)用中具有優(yōu)勢(shì)。氧化鋁陶瓷的應(yīng)用范圍非常普遍,包括電子器件、磨料、催化劑、陶瓷刀具、爐具、高溫裝置、化學(xué)工業(yè)、醫(yī)療器械等。由于其優(yōu)異的性能和多樣的應(yīng)用領(lǐng)域,氧化鋁陶瓷在工業(yè)和科學(xué)研究中扮演著重要角色。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶塞。
動(dòng)力電池陶瓷密封連接器動(dòng)力電池陶瓷密封連接器是新能源電動(dòng)汽車的重要組成部分,以前是從國(guó)外進(jìn)口,用于新能源電動(dòng)汽車中動(dòng)力電池蓋板與極柱之間形成密封導(dǎo)電連接。陶瓷具備優(yōu)越的電絕緣性和機(jī)械強(qiáng)度,在電子行業(yè)用做密封件已越來(lái)越普遍,近些年已逐漸有電池企業(yè)用陶瓷密封來(lái)代替常見(jiàn)的塑料密封,其代表性企業(yè)就是比亞迪,拆開(kāi)比亞迪的“刀片電池”,可以看到電芯就是用的陶瓷密封,使安全性有效提升。目前,該領(lǐng)域由婁底市安地亞斯公司市場(chǎng),產(chǎn)品采用高純氧化鋁陶瓷及厚膜鍍鎳工藝技術(shù)生產(chǎn),適用于釬焊銅和鋁等不同材質(zhì)。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫電阻器。宿遷耐腐蝕陶瓷供應(yīng)商
氧化鎂陶瓷可用于制作耐酸堿腐蝕的容器。徐州新能源陶瓷絕緣子
低壓絕緣子和高壓絕緣子低壓絕緣子是指用于低壓配電線路和通信線路的絕緣子。高壓絕緣子是指用于高壓、超高壓架空輸電線路和變電所的絕緣子。為了適應(yīng)不同電壓等級(jí)的需要,通常用不同數(shù)量的同類型單只(件)絕緣子組成絕緣子串或多節(jié)的絕緣支柱。耐污絕緣子主要是采取增加或加大絕緣子傘裙或傘棱的措施以增加絕緣子的爬電距離,以提高絕緣子污穢狀態(tài)下的電氣強(qiáng)度。同時(shí)還采取改變傘裙結(jié)構(gòu)形狀以減少表面自然積污量,來(lái)提高絕緣子的抗污閃性能。耐污絕緣子的爬電比距一般要比普通絕緣子提高20%~30%,甚至更多。中國(guó)電網(wǎng)污閃多發(fā)的地區(qū)習(xí)慣采用雙層傘結(jié)構(gòu)形狀的耐污絕緣子,此種絕緣子自清洗能力強(qiáng),易于人工清掃徐州新能源陶瓷絕緣子