汕頭國際物流雙清到門流程

悅洋國際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識之集運(yùn)：

集運(yùn)是指客戶從不同地方買貨寄到同一倉庫，收集貨物、打包、運(yùn)輸?shù)倪^程。集運(yùn)的產(chǎn)生主要是歸功于國外客戶在中國電商平臺，如：淘寶、拼多多、1688、京東等網(wǎng)站購物，物流公司幫助客戶收集貨物、打包、運(yùn)輸?shù)男枨蠖鴣怼?

集運(yùn)是一種操作方法，對比于國際物流公司而言，是否提供這種多次收貨、簽收、點(diǎn)數(shù)、包裝、運(yùn)輸這個(gè)做法，集運(yùn)有更依賴于國際物流公司倉庫的操作能力和系統(tǒng)管理能力。集運(yùn)適用于任何一種運(yùn)輸方式。   海運(yùn)整柜歡迎咨詢悅洋國際物流。汕頭國際物流雙清到門流程

海運(yùn)雙清到門是指海運(yùn)出口的貨物到達(dá)目的港并送到門的物流服務(wù)。價(jià)格全包，包括國內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)用和美國清關(guān)費(fèi)用。其中，國內(nèi)拖車、裝箱、訂艙、報(bào)關(guān)、納稅、清關(guān)、提柜、目的國派送，基本上都由貨代代辦。簡單直接，為出口貿(mào)易節(jié)省了大量的精力和環(huán)節(jié)。

美國海運(yùn)雙清到門操作流程：

1.海運(yùn)雙清到門報(bào)價(jià):提供商品的詳細(xì)信息，如商品照片、外箱規(guī)格（長寬高）、商品總體積重量、是否有品牌。

2.確認(rèn)報(bào)價(jià)并在系統(tǒng)下單:根據(jù)產(chǎn)品信息報(bào)價(jià)后，客戶同意報(bào)價(jià)后，在物流系統(tǒng)下單。并打印倉單。截止日期前下的訂單當(dāng)周有效，貨物趕上當(dāng)周出貨進(jìn)度。

3.貨物打包后送入倉庫:包裝在堅(jiān)固的牛皮紙箱中，紙箱用透明膠帶密封并貼上適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。入庫有兩種方式：客戶自提入庫和我司上門提貨。貨物入庫前，會再次測量貨物外箱的尺寸和重量。與客戶確認(rèn)體積重量后，正式入庫。4.倉庫收裝:截止時(shí)間到后，拖車公司會到碼頭取空集裝箱再回來造。

5.港前操作:拖車公司也將集裝箱重裝到碼頭，船公司報(bào)關(guān)。清關(guān)后就可以上船了。

6.海運(yùn):啟航，抵達(dá)目的港。

7.港后操作:在船舶到達(dá)目的港之前，可以提前進(jìn)行清關(guān)操作，船舶到達(dá)目的港時(shí)基本完成了清關(guān)工作。卸船后，等待船公司通知，拖車由拖車提貨至海外倉。 清遠(yuǎn)越南雙清到門價(jià)格雙清到門物流找悅洋國際物流。

悅洋國際物流-澳大利亞專線物流

整柜

1.客戶指定國內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國內(nèi)主要港口-澳大利亞港口-派送（門到門） 

2.悅洋國際物流倉庫集運(yùn)裝柜-澳大利亞港口-澳大利亞倉庫-派送（倉到門）

優(yōu)勢：

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.周一、周五發(fā)貨，時(shí)效在18天左右。

3.整柜可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉、湯斯維爾、達(dá)爾文。

散貨拼箱

悅洋倉庫（東莞/廣州）散貨拼箱-澳大利亞港口-澳大利亞倉庫-派送（倉到門）

優(yōu)勢：1.無償收貨、無償卸貨、無入倉費(fèi)；無償測量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、澳大利亞清關(guān)、澳大利亞市內(nèi)30公里無償送貨。

3.周一、周五每天裝柜，時(shí)效在18天左右。

4.散貨拼箱可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉。

其他服務(wù)：

1.可代付中國賣家貨款、澳大利亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可澳大利亞到付。

2.可以公司收貨，以公司名義清關(guān)、提供稅單。

3.可以私人名義進(jìn)口。

4.移民搬家可辦理免稅GST進(jìn)口。

悅洋國際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識之什么是報(bào)關(guān)？

報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國海關(guān)法的規(guī)定：凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、陸運(yùn)口岸、航空口岸，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。

報(bào)關(guān)分為單證報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān)，有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證，單證報(bào)關(guān)需要提供一整套的報(bào)關(guān)資料給貨代或者報(bào)關(guān)行。國家激勵(lì)出口，對有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅。單證報(bào)關(guān)的企業(yè)主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應(yīng)的國家政策。買單報(bào)關(guān)指的是沒有出口權(quán)的企業(yè)，借助他人的單證進(jìn)行報(bào)關(guān)，所以買單報(bào)關(guān)不需要提供單證當(dāng)然，也不享有退稅的權(quán)利。 雙清到門物流公司怎么選擇？

悅洋國際物流雙清到門之集裝箱海運(yùn)的各種費(fèi)用：

提箱費(fèi)

是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。

裝車費(fèi)

是貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車的一個(gè)費(fèi)用。

回空費(fèi)

是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用，出口反之。在出口貨運(yùn)中，如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場提了出來，但是因?yàn)槟撤N原因（比如貨趕不及），沒有裝箱，造成貨柜空返，船運(yùn)公司會向工廠收取一定費(fèi)用，費(fèi)用一般是拖車費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。

掏箱費(fèi)

是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。

沖港費(fèi)

是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時(shí)間送進(jìn)指定碼頭或堆場，為了趕這水船，而堆場又正好肯收貨的情況下，對延遲進(jìn)港的集裝箱收取的費(fèi)用......關(guān)于箱子的費(fèi)用還有很多，如果一個(gè)不經(jīng)意，就會產(chǎn)生額外的費(fèi)用。不管怎樣，為了讓箱子順利上船，避免額外的費(fèi)用產(chǎn)生，避免更大的成本損失，我們要弄清這些費(fèi)用，提前做好判斷！ 悅洋國際物流綜合性國際化物流服務(wù)公司。廣州老撾雙清到門排行榜

悅洋國際物流資質(zhì)：“無船承運(yùn)人”的資格 、FIATA會員單位 、CIFA會員單位 、對外貿(mào)易經(jīng)營資格。汕頭國際物流雙清到門流程

悅洋國際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識之海運(yùn)開艙：

開艙指可以提取空箱或還重箱，通常只有在開艙后船公司才不收取碼頭堆存費(fèi)，開艙前不給打單。

開艙時(shí)間是指可以提空柜的時(shí)間，如果還沒有到開艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。貨主訂艙后，船公司會放SO給貨主，上面具體寫明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。

如果在開艙前提柜、做柜或還柜，經(jīng)申請船公司一般會批準(zhǔn)，不過會產(chǎn)生額外的用箱費(fèi)，船公司一般為出口商提供5-7天的無償用箱期。開艙后提箱，一般不會超過無償用箱期。 汕頭國際物流雙清到門流程

廣東悅洋國際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，廣東悅洋國際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！