中山貨運(yùn)雙清到門排行榜

海運(yùn)雙清到門是指海運(yùn)出口的貨物到達(dá)目的港并送到門的物流服務(wù)。價(jià)格全包，包括國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)用和美國(guó)清關(guān)費(fèi)用。其中，國(guó)內(nèi)拖車、裝箱、訂艙、報(bào)關(guān)、納稅、清關(guān)、提柜、目的國(guó)派送，基本上都由貨代代辦。簡(jiǎn)單直接，為出口貿(mào)易節(jié)省了大量的精力和環(huán)節(jié)。

美國(guó)海運(yùn)雙清到門操作流程：

1.海運(yùn)雙清到門報(bào)價(jià):提供商品的詳細(xì)信息，如商品照片、外箱規(guī)格（長(zhǎng)寬高）、商品總體積重量、是否有品牌。

2.確認(rèn)報(bào)價(jià)并在系統(tǒng)下單:根據(jù)產(chǎn)品信息報(bào)價(jià)后，客戶同意報(bào)價(jià)后，在物流系統(tǒng)下單。并打印倉(cāng)單。截止日期前下的訂單當(dāng)周有效，貨物趕上當(dāng)周出貨進(jìn)度。

3.貨物打包后送入倉(cāng)庫(kù):包裝在堅(jiān)固的牛皮紙箱中，紙箱用透明膠帶密封并貼上適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。入庫(kù)有兩種方式：客戶自提入庫(kù)和我司上門提貨。貨物入庫(kù)前，會(huì)再次測(cè)量貨物外箱的尺寸和重量。與客戶確認(rèn)體積重量后，正式入庫(kù)。4.倉(cāng)庫(kù)收裝:截止時(shí)間到后，拖車公司會(huì)到碼頭取空集裝箱再回來(lái)造。

5.港前操作:拖車公司也將集裝箱重裝到碼頭，船公司報(bào)關(guān)。清關(guān)后就可以上船了。

6.海運(yùn):啟航，抵達(dá)目的港。

7.港后操作:在船舶到達(dá)目的港之前，可以提前進(jìn)行清關(guān)操作，船舶到達(dá)目的港時(shí)基本完成了清關(guān)工作。卸船后，等待船公司通知，拖車由拖車提貨至海外倉(cāng)。 陸運(yùn)雙清到門悅洋國(guó)際物流優(yōu)勢(shì)明顯，歡迎咨詢。中山貨運(yùn)雙清到門排行榜

中國(guó)-加拿大專線物流

一、整柜

客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-加拿大港口-派送（門到門）

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-加拿大港口-派送（倉(cāng)到門）

優(yōu)勢(shì)：1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。2.整柜可到加拿大：溫哥華、多倫多、卡爾加里、蒙特利爾、溫尼伯、埃德蒙頓、魁北克城、渥太華、里賈納、基洛納。

二、散貨拼箱

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-加拿大港口-加拿大倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門）

優(yōu)勢(shì)：1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、加拿大清關(guān)、拆柜派送。3.散貨拼箱可到加拿大：溫哥華、多倫多、蒙特利爾、魁北克城，可中轉(zhuǎn)至內(nèi)陸城市；卡爾加里、溫尼伯、埃德蒙頓、渥太華、里賈納、基洛納。

三、其他服務(wù)：

1.可以公司收貨，以公司名義清關(guān)、提供稅單。

2.可以私人名義進(jìn)口，可申請(qǐng)臨時(shí)稅號(hào)，可不必進(jìn)行海關(guān)面試。

3.移民搬家可辦理免稅GST進(jìn)口。

韶關(guān)新西蘭雙清到門專線物流悅洋國(guó)際物流專業(yè)集裝箱海運(yùn)。

悅洋國(guó)際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)開(kāi)艙：

開(kāi)艙指可以提取空箱或還重箱，通常只有在開(kāi)艙后船公司才不收取碼頭堆存費(fèi)，開(kāi)艙前不給打單。

開(kāi)艙時(shí)間是指可以提空柜的時(shí)間，如果還沒(méi)有到開(kāi)艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。貨主訂艙后，船公司會(huì)放SO給貨主，上面具體寫明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。

如果在開(kāi)艙前提柜、做柜或還柜，經(jīng)申請(qǐng)船公司一般會(huì)批準(zhǔn)，不過(guò)會(huì)產(chǎn)生額外的用箱費(fèi)，船公司一般為出口商提供5-7天的無(wú)償用箱期。開(kāi)艙后提箱，一般不會(huì)超過(guò)無(wú)償用箱期。

中國(guó)-新加坡專線物流

一、整柜

客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-新加坡港-派送（門到門）

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-新加坡港-新加坡倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門）

優(yōu)勢(shì)：

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，周一至周六每天裝柜，時(shí)效在10天左右。

二、散貨拼箱

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-新加坡港-新加坡倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門）

優(yōu)勢(shì)：

1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、新加坡清關(guān)、新加坡無(wú)償送貨。

3.可接新加坡公司UEN報(bào)關(guān)及私人進(jìn)口報(bào)關(guān)。

4.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，周一至周六每天裝柜，時(shí)效在10天左右。

5.新加坡亞馬遜FBA專業(yè)運(yùn)輸、清關(guān)和派送一站式服務(wù)。

三、其他服務(wù)：

1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過(guò)多次中轉(zhuǎn)，悅洋物流集貨打包裝時(shí)，可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙，盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。

2.可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。

3.可代付中國(guó)賣家貨款、新加坡可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可新加坡到付。 悅洋國(guó)際物流致力于為客戶提供一站式的國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)。

雙清到門的概念：在涉及跨境商務(wù)和貨代業(yè)務(wù)時(shí)，我們會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到幾個(gè)耳熟能詳?shù)摹半p清”、“到門”、“包稅”。這種經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)際貨運(yùn)中，幾乎是理想化的代名詞。但在實(shí)際的進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，真的能做到理想化嗎？我們不妨把這六個(gè)字用一句俗話概括，那就是一條龍服務(wù)。

眾所周知，兩國(guó)在進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易的時(shí)候并不是一手交錢一手交貨這么簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的整個(gè)流程可以大致分為：打包、入倉(cāng)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、清關(guān)、配送。因此，所謂的“雙清”指的就是本國(guó)出口報(bào)關(guān)和目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)步驟。特別是進(jìn)口清關(guān)時(shí)，比較考驗(yàn)物流商的運(yùn)作能力。對(duì)一個(gè)物流人來(lái)說(shuō)，比較痛的事情莫過(guò)于貨物到了卻提不出來(lái)。

雙清到門國(guó)際物流公司怎么選擇？肇慶新加坡雙清到門費(fèi)用

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悅洋國(guó)際物流雙清到門之截關(guān)和截重：

截關(guān)又稱截放行條，就是必須規(guī)定時(shí)間前柜子完成清關(guān)，并提交海關(guān)放行條。一般在ETD前1-2天截關(guān)。

海關(guān)截放行條時(shí)間，就是船公司給出的裝船單（又稱放行條）日期。碼頭一般在船開(kāi)前幾小時(shí)，開(kāi)始整理通關(guān)的場(chǎng)站收據(jù)準(zhǔn)備配船。相當(dāng)于乘飛機(jī)，截止停止辦理登機(jī)牌，飛機(jī)乘務(wù)員檢查完成登機(jī)。

截重（英文CY Closing）,在此時(shí)間后碼頭不再接受重柜。截重就是截重箱的意思，也就是*遲進(jìn)港時(shí)間。這是的重箱（重柜）已裝貨的箱子。

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悅洋國(guó)際物流，2022-06-16正式啟動(dòng)，成立了國(guó)際物流，國(guó)際貨代，雙清包稅專線物流，國(guó)際貿(mào)易等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升悅洋國(guó)際物流,JOYOCEAN的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。悅洋國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋國(guó)際物流，國(guó)際貨代，雙清包稅專線物流，國(guó)際貿(mào)易等板塊。同時(shí)，企業(yè)針對(duì)用戶，在國(guó)際物流，國(guó)際貨代，雙清包稅專線物流，國(guó)際貿(mào)易等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的交通運(yùn)輸產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的交通運(yùn)輸服務(wù)。悅洋國(guó)際物流始終保持在交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在國(guó)際物流，國(guó)際貨代，雙清包稅專線物流，國(guó)際貿(mào)易等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多交通運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。