南京西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修

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西門子伺服控制器維修修數(shù)控系統(tǒng)跟隨誤差過(guò)大的故障維修 故障現(xiàn)象：一臺(tái)采用SIEMENS 810系統(tǒng)的數(shù)控磨床，在開(kāi)機(jī)回參考點(diǎn)時(shí)，Y軸出現(xiàn)ALM1121報(bào)警和ALM1681報(bào)警。 ??分析與處理過(guò)程：SIEMENS 810數(shù)控系統(tǒng)ALM1121報(bào)警的含義是“Y軸的跟隨誤差過(guò)大（YCLAMPING MONITORING）”；ALM1681報(bào)警的含義是“伺服使能信號(hào)撤消（SERVOENABLENTRAV．AXIS）”。 ??手動(dòng)運(yùn)動(dòng)Y軸，發(fā)現(xiàn)CRT上Y軸的坐標(biāo)值顯示發(fā)生變化，但實(shí)際Y軸伺服電動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，當(dāng)Y顯示到達(dá)機(jī)床參數(shù)設(shè)定的跟隨誤差極限后，即出現(xiàn)1121報(bào)警。Parker派克/帕克伺服驅(qū)動(dòng)器開(kāi)機(jī)報(bào)警維修分析.

如果所有三個(gè)讀數(shù)都不相同，則說(shuō)明您的電動(dòng)機(jī)線存在問(wèn)題。 步驟3：檢查定子和繞組之間是否短路。尋找繞組與電機(jī)定子疊片之間的任何連接。您需要在定子上找到裸露的金屬，以便與電表的一個(gè)連接，而在電表繞組上的另一個(gè)連接。如果找不到，則通過(guò)戳穿鋼疊層的涂層來(lái)創(chuàng)建一個(gè)。如果儀表未顯示開(kāi)路，則可能是電動(dòng)機(jī)開(kāi)了****。 步驟4：如果您的力士樂(lè)電機(jī)通過(guò)了所有這些測(cè)試，那應(yīng)該很好。但是，在重新投入運(yùn)行之前，您可能需要檢查電動(dòng)機(jī)的空載電流，并將其與制造商提供的規(guī)格進(jìn)行比較。這將使您能夠識(shí)別出電動(dòng)機(jī)中的短路匝或短路的繞組。如果短路，則不能使用電動(dòng)機(jī)。它將產(chǎn)生非常高的溫度，從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，并可能損壞電調(diào)。貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警維修-顯示7215報(bào)警維修.南京西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修

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、要檢查電阻，從螺絲 15/16 上拆下跳線，然后擰緊螺絲。使用歐姆閱讀器確保電阻沒(méi)有打開(kāi)。 6、檢查螺絲 17 和 18 之間的電阻。如果是 16 歐姆，那就是你想要的。 有時(shí)您可能沒(méi)有必要的設(shè)備來(lái)對(duì)您的電機(jī)進(jìn)行診斷，但我們有。我們?yōu)樗须姍C(jī)和主軸驅(qū)動(dòng)器提供 高質(zhì)量的維修服務(wù) ，因此您不必?fù)?dān)心。了解我們可以為您服務(wù)的所有可用品牌和零件。我們對(duì)驅(qū)動(dòng)器的維修通常只需要 2-3 天，其中包括重建零件、噴涂零件和****測(cè)試零件以確保****高質(zhì)量。通過(guò)盡快將您的部分歸還給您，您可以****大限度地減少停機(jī)時(shí)間，并且通過(guò)正確地完成工作，您可以安心地知道您的 FANUC 驅(qū)動(dòng)器現(xiàn)在可以正常工作，而不是未來(lái)停機(jī)的原因.南京西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修

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