昆山海德漢變頻器維修炸機

來源: 發(fā)布時間:2022-09-05

下面說一些常見品牌的維修案例: FUJI富士: fuji vg3系列電梯變頻器控制板 日本企業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)深耕多年,三菱,日立,富士電梯早已三足鼎立。我公司附近就是日立的工業(yè)園,主要就是生產(chǎn)電梯。這里單說富士電梯變頻器。富士早的電梯變頻器應用,可以追溯到vg3的年代。Vg3變頻器是富士早帶矢量控制的變頻器,控制板+電源+驅(qū)動在一張pcb板上完成。就是現(xiàn)在,市場上還有vg3系列的產(chǎn)品在服役,時間應該有20年以上了,可見其產(chǎn)品性能的可靠。往后的換代產(chǎn)品就是vg5系列,vg7系列…… 一臺富士vg3電梯變頻器,啟動報警oc過流故障。我說過,電梯變頻器過流和外部相關,在指導用戶排除,馬達,抱閘,編碼器都沒有問題,客戶發(fā)過來維修。以前的產(chǎn)品,板大,關鍵元件采用分立件。首先懷疑驅(qū)動有問題,富士變頻器電源采用高頻開關電源,濾波電容用得很小,實際檢測從cpu輸出到驅(qū)動的信號,6個橋臂全都正常。第二步是檢測編碼器脈沖反饋電路,就發(fā)現(xiàn)了問題,原來編碼器a相反饋光耦有一個觸發(fā)不良了。更換元件后,先加負載模擬試機,輸出正常。修改參數(shù),然后帶馬達運行,檢測電流電壓,輸出已經(jīng)正常。ABB變頻器維修逆變器有什么功能?昆山海德漢變頻器維修炸機

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面對丹佛斯變頻器維修,相信是電子設備的行業(yè)人士都不會陌生,因為這個設備在市場上被很多人所熱捧,由于使用的人很多,那么出現(xiàn)的故障也是五花八門,那么上海仰光電子科技有限公司就在這里給大家簡單梳理一下關于丹佛斯變頻器維修電流故障主要都有哪些吧。 丹佛斯vtl5000變頻器維修:造成丹佛斯變頻器過電流故障的原因: 1)加速時間太短 2)提升功能問題 3)電機電纜對地短路 4)電機堵轉(zhuǎn)問題 其實丹佛斯變頻器的報警提示對處理問題是非常重要的重要,提示你正確的處理問題的方向。 丹佛斯vtl5000變頻器維修專業(yè)的技術(shù)人員、規(guī)范的服務流程、透明的價格體系、可靠的質(zhì)量保證,是您“值得信賴的維修**”馬鞍山倫茨變頻器維修炸機倫茨變頻器無法啟動故障維修,簡化零自動化專業(yè)提供。

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上電后顯示[-----](MM4),一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了,一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至,我分析與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。 上電后顯示正常,一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題,需更換IGBT模塊并仔細檢查驅(qū)動部分后才能再次上電,不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現(xiàn),一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。 還有一些特殊故障(不常見但有一些普遍意義,可以舉一反三,希望達到拋磚引玉的效果),例如:

西門子逆變器的開關電源電路沒有配有斷路器。如果電源開關管損壞,開關電源電路變壓器的繞組電阻往往會燒壞。為了更好地防護 變壓器,在線路板上應斷開電源開關管與一回繞阻的控制回路,在開口焊上去1個斷路器(1A)或1個(0.6-1)歐姆/0.25W的電阻 器,那樣假如電源開關管短路故障也可起到了防護變壓器的作用。 通過上面對西門子G150系列變頻器上電不顯示問題的維修技巧分享,如果下次再遇到 這類故障,可能還不能夠做到自己維修,畢竟還需要專業(yè)的維修工具,但一定能夠明白維修原理,及導致故障有哪些部件引起的,怎么去檢測哪些部件的好與壞。西門子變頻器維修6SE7022-6TC61.

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電梯變頻器屬于起重設備,采用了閉環(huán)控制,提高了執(zhí)行過程的精確度,更好的保證了轉(zhuǎn)矩的輸出,保證了對舒適性的硬件要求。不過舒適性主要集中在程序調(diào)試方面,和硬件關系不是太大。由于采用了閉環(huán)控制,很多故障和外部互動性強,在維修判斷上,要注意多觀察一些細節(jié)。 維修過程中,關于參數(shù),在沒有備份的前提下,能不修改就盡量不要去修改,以免硬件修復了,軟件卻無法匹配上系統(tǒng),導致無法運行。 電梯變頻器的維修實例: 以前的電梯,匹配的都是進口變頻器。變頻器只是電梯的一個中心設備,品牌不一定一樣。打個比方,日立的電梯不一定就配日立的變頻器,富士的電梯也不一定就是富士變頻器。電梯是一個系統(tǒng)設備,品牌很多,有些品牌我自己也沒見過。但驅(qū)動器這東西,作用大同小異,萬變不離其宗。十幾年的維修生涯中,接觸較多的品牌有:MICOVERT米高、keb科比、HITACHI日立、FUJI富士、YASKAWA安川等等,后來國產(chǎn)入局,才有了驅(qū)動控制一體機,接觸如MONARCH默納克,MODROL蒙德,YOLICO優(yōu)利康等等。羅賓康變頻器維修|力士樂變頻器維修實力技術(shù)。無錫派克變頻器維修哪家好

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延長加減速時間 A: GF 接地故障(GF)變頻器輸出側(cè)接地電流超過變頻器額定電流的50%以上 1)檢查電機是否絕緣劣化 2)變頻器及電機間配線是否有破損 A OV; 過電壓(OV)主回路直流電壓高于過電壓檢出標準200V級:約400V 400V級:約延長減速時間,加裝制動控制器及制動電阻 A SC 負載短路(SC)變頻器輸出側(cè)短路檢查電機的絕緣及阻抗是否正常 A PUF; 保險絲斷(FI) 1)主回路晶體模塊故障 2)直流回路保險絲熔斷 1)檢查晶體模塊是否正常 A DC; Bus Fuse open 2)檢查負載側(cè)是否有短路,接地等情形 OH 散熱座過熱(OH1)晶體模塊冷卻風扇的溫度超過允許值檢查風扇功能是否正常,及周圍是否在額定溫度內(nèi) A OL1 電機過負載(OL1)輸出電流超過電機過載容量減小負載 A OL2; 變頻器過負載(OL2)輸出電流超過變頻器的額定電流值150%1分鐘減少負載及延長加速時間 A PF 輸入欠項 1)變頻器輸入電源欠相 2)輸入電壓三相不平衡 1)檢查電源電壓是否正常 A昆山海德漢變頻器維修炸機

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