太倉倫茨直流調速器維修案例分享

一般認為，艾默生旗下的產品分幾個系列，交流控制，直流控制，運動控制等。CT（Mentor II）m系列直流調速器由于在我國保有量大，在上世紀進口的一部分進口設備中隨機配備的較多。后來我國的塑料擠出機生產廠商也采用了一部分。在CT公司早期的產品中，直流調速器和變頻器均采用綠色的塑料外殼，很具辨識性。本人接觸CT公司早期的變頻器無非就是SE，SK系列，不具代表性，直到后來推出SP系列變頻器，才讓人刮目相看。2000年左右美國艾默生集團出手收購深圳華為變頻器。讓華為搖身一變成為了外資品牌，深圳艾默生生產的是EV系列。 1. ?CT（Mentor II）系列直流調速器小功率維修。 MD25-M210R系列，維修上暫且把其歸類為小功率的直流調速器，因為其就算采用并功率輸出，也不過150kw的直流電機。歐陸590C 270A調速器屢燒勵磁電路維修過程.太倉倫茨直流調速器維修案例分享

減速機的合用性很高，任務系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以本人的需求來決議:其要點有 (1)選用伺服電機的出力軸徑不克不及大于表格上的運用軸徑。換向器在長期運行后，由于云母材料中有機物的揮發(fā)產生收縮，緊固件的松動等使整體結構而片間壓力降低，產生變形和突片。當換向器變形或偏心時，在運行時將會使電刷跳動，滑動性受到，將產生機械性火花，嚴重時火花加大，換向器表面出現(xiàn)和氧化膜破壞，導致?lián)Q向惡化。高速電機和多重路繞組電機的換向，對于換向器變形更為。當電機換向火花較，面且發(fā)現(xiàn)電刷跳動現(xiàn)象時，必須檢查換向器擺度。1．換向器擺度測量，通常有兩種方法：1)在低速運行或盤車時，可用千分表直接測量，在千分表的端頭上套上一個絕緣。 除此之外，ABB直流器維修故障的原因還可能出現(xiàn)在電樞上，一般來說電樞上的問題要行測試，所謂的動態(tài)監(jiān)測主要是分兩個方面，首先是看有無故障報警，有故障，查用戶使用手冊或者進查看，分析這個故障是怎樣發(fā)生的，是漏接接線端子，還是本身設備報警故障。常州ABB直流調速器維修說明歐陸Parker派克590維修常見故障.

脈沖變壓器隔離電路。 所謂脈沖變壓器是一種寬頻變壓器。對通信用的變壓器而言，非線性畸變是一個極重要的指標，因此要求變壓器工作在磁心的起始導磁率處，以至即使像輸入變壓器那樣功率非常小的變壓器，外形也不得不取得相當大。除了要考慮變壓器的頻率特性，怎樣減少損耗也是一個很關心的問題。脈沖變壓器工作原理利用鐵心的磁飽和性能把輸入的正弦波電壓變成窄脈沖形輸出電壓的變壓器。可用于燃燒器的點火、晶閘管的觸發(fā)等。脈沖變壓器結構為原繞組套在斷面較大的由硅鋼片疊成的鐵心柱上，副繞組套在坡莫合金材料制成的斷面較小的易于高度飽和的鐵心柱上，在兩柱中間可設置磁分路。電壓和磁通的關系，輸入電壓u1是正弦波，在左面鐵心 中產 生正弦磁通Φ1。右面鐵心中磁通Φ2高度飽和，是平頂波，它只有在零值附近發(fā)生變化，并立即飽和達到定值。當Φ2過零值的瞬間，在副繞組中就感應出極陡的窄脈沖電動勢e2。磁分路有氣隙存在，Φσ基本上按線性變化，與漏磁相似，其作用在于保證Φ1為正弦波

這個參數(shù)中的負值如果與電機的EMF值不符合就會降低變流器的安全性！用戶在改變該參數(shù)時需慎重。 故障跳閘門限：F09TripLeve=Unetmin+NetUndervTrip(1.10)在大于跳閘門限5%時會發(fā)出報警信號A02-MainsVoltageLow。當參數(shù)NetUnderyTrip(1.10)改變，報警的范圍也相應變化。報警不會影響變流器的運行。這句話表明：電機在額定工作點以再生模式減速，主電源電壓和電機電壓之間的比例接近臨界范圍（1...5%）。在報警范圍內，允許繼續(xù)減速。如果主電源電壓繼續(xù)降低，就必須故障段點，否則會有逆變顛覆的危險。在電機模式下，主電源電壓和電機電壓之間的比例降至報警范圍內，隨后就有故障斷電。在報警范圍內，變流器仍然能夠運行。ABB DCS800直流調速器快速維修-報警F503修理.

我們來到現(xiàn)場的時候發(fā)現(xiàn)這臺直流調速器安裝在駕駛室里， 窄狹的空間里安裝了三臺DCS500系列的調整器，光是把它拿出來就很是費了一翻周折。之前次壞的時候是另一家單位去修的，用了****就壞了，第二次復修后用了三個小時，然后人家不愿意修了，后來單位上的電工自己換了一組可控硅后，用了幾個小時就燒了?？磥磉@個故障肯定不********是可控硅損壞那么簡單。 從ABB變頻器維修的經(jīng)驗中我們知道，IGBT模塊要工作是離不開驅動電路的，模塊如果燒了一定要檢查驅動電路是否正常。那么可控硅壞了是不是一定也是控制電路故障引起的呢？ABB直流調速器DCS500維修,ABB直流調速器無顯示故障維修.太倉倫茨直流調速器維修案例分享

歐陸590調速器故障維修實例分析.太倉倫茨直流調速器維修案例分享

所以 在低頻段輸入缺相時仍可以正常工作，但因輸入電壓，輸出電壓低，造成異步電動機轉速低上不去。造成變頻器輸入缺相不，仍能在低頻段工作，是因為多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V，只有當母線電壓降至400V以下時，變頻器才報告故障。而當兩相輸入時，直流母線電壓為380V×1.2=452V＞400V。故障變頻器顯示過流，出現(xiàn)這種顯示時，首先檢查加速時間參數(shù)是否太短，力矩提升參數(shù)是否太大，然后檢查負載是否太重。如果沒有這些現(xiàn)象，可以斷開輸出側的電流互感器和直流側的霍爾電流檢測點，復位后運行，看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象。如果是。很可能是IPM模塊出現(xiàn)故障，因為IPM模塊內含有過壓過流，欠壓，過載、過熱，缺相、短路等保護功能。太倉倫茨直流調速器維修案例分享

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