鎮(zhèn)江艾默生CT變頻器維修中心

下面說(shuō)一些常見(jiàn)品牌的維修案例： FUJI富士： fuji vg3系列電梯變頻器控制板 日本企業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)深耕多年，三菱，日立，富士電梯早已三足鼎立。我公司附近就是日立的工業(yè)園，主要就是生產(chǎn)電梯。這里單說(shuō)富士電梯變頻器。富士早的電梯變頻器應(yīng)用，可以追溯到vg3的年代。Vg3變頻器是富士早帶矢量控制的變頻器，控制板+電源+驅(qū)動(dòng)在一張pcb板上完成。就是現(xiàn)在，市場(chǎng)上還有vg3系列的產(chǎn)品在服役，時(shí)間應(yīng)該有20年以上了，可見(jiàn)其產(chǎn)品性能的可靠。往后的換代產(chǎn)品就是vg5系列，vg7系列…… 一臺(tái)富士vg3電梯變頻器，啟動(dòng)報(bào)警oc過(guò)流故障。我說(shuō)過(guò)，電梯變頻器過(guò)流和外部相關(guān)，在指導(dǎo)用戶排除，馬達(dá)，抱閘，編碼器都沒(méi)有問(wèn)題，客戶發(fā)過(guò)來(lái)維修。以前的產(chǎn)品，板大，關(guān)鍵元件采用分立件。首先懷疑驅(qū)動(dòng)有問(wèn)題，富士變頻器電源采用高頻開(kāi)關(guān)電源，濾波電容用得很小，實(shí)際檢測(cè)從cpu輸出到驅(qū)動(dòng)的信號(hào)，6個(gè)橋臂全都正常。第二步是檢測(cè)編碼器脈沖反饋電路，就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，原來(lái)編碼器a相反饋光耦有一個(gè)觸發(fā)不良了。更換元件后，先加負(fù)載模擬試機(jī)，輸出正常。修改參數(shù)，然后帶馬達(dá)運(yùn)行，檢測(cè)電流電壓，輸出已經(jīng)正常。abb變頻器停機(jī)后需要維護(hù)的項(xiàng)目.鎮(zhèn)江艾默生CT變頻器維修中心

用模擬測(cè)試儀進(jìn)行輸出測(cè)試：電梯變頻器維修模擬測(cè)試儀： 模擬測(cè)試，在維修高手之間早就在流傳，但把模擬測(cè)試做成一個(gè)可以兼容的維修測(cè)試設(shè)備，我是個(gè)。 什么是模擬測(cè)試呢？ 就是讓被測(cè)試的設(shè)備運(yùn)行起來(lái)，可以加速，驅(qū)動(dòng)輸出，模塊控制，端子控制，編碼器反饋，都處在真實(shí)的工作狀態(tài)中。模擬測(cè)試儀也可以帶到現(xiàn)場(chǎng)，讓驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行起來(lái)，直觀的判斷現(xiàn)場(chǎng)的編碼器，輸出缺相等問(wèn)題。 模擬測(cè)試儀這東東，兼容了上位機(jī)和測(cè)速反饋的功能，我還是挺喜歡的，有了它，不但可以測(cè)試電梯變頻器，也可以測(cè)試注塑機(jī)驅(qū)動(dòng)器。但這東西畢竟只是模擬，無(wú)法帶馬達(dá)運(yùn)行，對(duì)變頻器運(yùn)行中出現(xiàn)過(guò)流故障，是沒(méi)辦法檢測(cè)的（模擬測(cè)試只是帶燈泡運(yùn)行，無(wú)法模擬出實(shí)際電流）。好處是，不用修改任何參數(shù)，直接就可以啟動(dòng)運(yùn)行起來(lái)！也不用擔(dān)心修改參數(shù)后無(wú)法復(fù)原，相同的系列產(chǎn)品，一條線控制線+一條反饋線，直接搞定。不同的品牌，加轉(zhuǎn)接線，也可以啟動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)然，模擬測(cè)試只是一種工具，目的無(wú)非是提高維修件的成功率，真正遇到電流檢測(cè)電路有問(wèn)題的，還得做動(dòng)態(tài)檢測(cè)才行！根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，過(guò)得了模擬測(cè)試的，修復(fù)成功率達(dá)90%+應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。鎮(zhèn)江艾默生CT變頻器維修中心變頻器維修之電壓過(guò)大的原因.

電梯變頻器屬于起重設(shè)備，采用了閉環(huán)控制，提高了執(zhí)行過(guò)程的精確度，更好的保證了轉(zhuǎn)矩的輸出，保證了對(duì)舒適性的硬件要求。不過(guò)舒適性主要集中在程序調(diào)試方面，和硬件關(guān)系不是太大。由于采用了閉環(huán)控制，很多故障和外部互動(dòng)性強(qiáng)，在維修判斷上，要注意多觀察一些細(xì)節(jié)。 維修過(guò)程中，關(guān)于參數(shù)，在沒(méi)有備份的前提下，能不修改就盡量不要去修改，以免硬件修復(fù)了，軟件卻無(wú)法匹配上系統(tǒng)，導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)行。 電梯變頻器的維修實(shí)例： 以前的電梯，匹配的都是進(jìn)口變頻器。變頻器只是電梯的一個(gè)中心設(shè)備，品牌不一定一樣。打個(gè)比方，日立的電梯不一定就配日立的變頻器，富士的電梯也不一定就是富士變頻器。電梯是一個(gè)系統(tǒng)設(shè)備，品牌很多，有些品牌我自己也沒(méi)見(jiàn)過(guò)。但驅(qū)動(dòng)器這東西，作用大同小異，萬(wàn)變不離其宗。十幾年的維修生涯中，接觸較多的品牌有：MICOVERT米高、keb科比、HITACHI日立、FUJI富士、YASKAWA安川等等，后來(lái)國(guó)產(chǎn)入局，才有了驅(qū)動(dòng)控制一體機(jī)，接觸如MONARCH默納克，MODROL蒙德，YOLICO優(yōu)利康等等。

延長(zhǎng)加減速時(shí)間 A： GF 接地故障（GF）變頻器輸出側(cè)接地電流超過(guò)變頻器額定電流的50%以上 1）檢查電機(jī)是否絕緣劣化 2）變頻器及電機(jī)間配線是否有破損 A OV; 過(guò)電壓（OV）主回路直流電壓高于過(guò)電壓檢出標(biāo)準(zhǔn)200V級(jí)：約400V 400V級(jí)：約延長(zhǎng)減速時(shí)間，加裝制動(dòng)控制器及制動(dòng)電阻 A SC 負(fù)載短路（SC）變頻器輸出側(cè)短路檢查電機(jī)的絕緣及阻抗是否正常 A PUF; 保險(xiǎn)絲斷（FI） 1）主回路晶體模塊故障 2）直流回路保險(xiǎn)絲熔斷 1）檢查晶體模塊是否正常 A DC; Bus Fuse open 2）檢查負(fù)載側(cè)是否有短路，接地等情形 OH 散熱座過(guò)熱（OH1）晶體模塊冷卻風(fēng)扇的溫度超過(guò)允許值檢查風(fēng)扇功能是否正常，及周圍是否在額定溫度內(nèi) A OL1 電機(jī)過(guò)負(fù)載（OL1）輸出電流超過(guò)電機(jī)過(guò)載容量減小負(fù)載 A OL2; 變頻器過(guò)負(fù)載（OL2）輸出電流超過(guò)變頻器的額定電流值150%1分鐘減少負(fù)載及延長(zhǎng)加速時(shí)間 A PF 輸入欠項(xiàng) 1）變頻器輸入電源欠相 2）輸入電壓三相不平衡 1）檢查電源電壓是否正常 AABB 變頻器專業(yè)維修 ABB變頻器 維修。

面對(duì)丹佛斯變頻器維修，相信是電子設(shè)備的行業(yè)人士都不會(huì)陌生，因?yàn)檫@個(gè)設(shè)備在市場(chǎng)上被很多人所熱捧，由于使用的人很多，那么出現(xiàn)的故障也是五花八門(mén)，那么上海仰光電子科技有限公司就在這里給大家簡(jiǎn)單梳理一下關(guān)于丹佛斯變頻器維修電流故障主要都有哪些吧。 丹佛斯vtl5000變頻器維修：造成丹佛斯變頻器過(guò)電流故障的原因： 1）加速時(shí)間太短 2）提升功能問(wèn)題 3）電機(jī)電纜對(duì)地短路 4）電機(jī)堵轉(zhuǎn)問(wèn)題 其實(shí)丹佛斯變頻器的報(bào)警提示對(duì)處理問(wèn)題是非常重要的重要，提示你正確的處理問(wèn)題的方向。 丹佛斯vtl5000變頻器維修專業(yè)的技術(shù)人員、規(guī)范的服務(wù)流程、透明的價(jià)格體系、可靠的質(zhì)量保證，是您“值得信賴的維修**”施耐德變頻器維修 ATV312HU55N4.鎮(zhèn)江艾默生CT變頻器維修中心

變頻器維修的實(shí)用方法您知道幾種？鎮(zhèn)江艾默生CT變頻器維修中心

變頻器散熱引起的故障： 　　散熱板分離散熱技術(shù)也是LENNZE變頻器的一個(gè)很大賣(mài)點(diǎn)，大家都知道常規(guī)變頻器都是有冷卻風(fēng)扇散熱，但有些場(chǎng)合使用了散熱風(fēng)扇后常常成為變頻器的一個(gè)常見(jiàn)故障點(diǎn)。這種現(xiàn)象主要在紡織工廠比較多見(jiàn)。紡織工廠空氣中的棉絮和化纖常常堵塞風(fēng)扇，引起變頻器故障報(bào)警。而LENZE變頻器的散熱板分離散熱技術(shù)恰恰解決了這個(gè)問(wèn)題。但我們也會(huì)碰到客戶在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)變頻器帶不起重載的現(xiàn)象，從我們的經(jīng)驗(yàn)分析也有可能是由于變頻器的散熱問(wèn)題引起的，由于散熱的不充分，元器件更易老化，損耗更快。一般在這種情況下，更換老化器件就能解決此問(wèn)題。 　　此外，在實(shí)際應(yīng)用中我們也可以依據(jù)變頻器的發(fā)光二極管的狀態(tài)判斷一下變頻器的狀態(tài)及故障，特別是在沒(méi)有面板的情況下這種判斷辦法更方便。一般在綠燈亮，紅燈滅的情況下是在控制面板的操作狀態(tài)下。綠燈閃爍，紅燈亮則是操作面板禁止控制。綠燈滅，紅燈一秒閃爍一次，此時(shí)變頻器為故障狀態(tài)。鎮(zhèn)江艾默生CT變頻器維修中心