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建立完善的維修記錄和檔案對于數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)和管理具有重要意義。維修記錄應(yīng)包括故障現(xiàn)象、診斷過程、維修措施、更換的部件、維修時(shí)間等詳細(xì)信息。這些記錄不僅可以為后續(xù)的維修工作提供參考,還可以幫助企業(yè)分析系統(tǒng)的故障規(guī)律,采取預(yù)防措施,降低故障發(fā)生率。例如,一家企業(yè)通過對過去一年的數(shù)控系統(tǒng)維修記錄進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)某一型號的驅(qū)動器故障較為頻繁。針對這一情況,企業(yè)采取了定期檢查和更換易損部件的措施,有效地降低了該驅(qū)動器的故障發(fā)生率,提高了機(jī)床的運(yùn)行穩(wěn)定性。MAZAK馬扎克數(shù)控系統(tǒng)控制板維修報(bào)警顯示43主軸異常.新疆大隈數(shù)控系統(tǒng)維修說明
系統(tǒng)顯示故障:1.系統(tǒng)上電后無顯示或黑屏:1)顯示模塊損壞;2)顯示模塊電源不良或沒有接通;3)顯示屏由于電壓過高被燒壞;4)系統(tǒng)顯示屏亮度調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)過暗;2.系統(tǒng)上電后花屏或亂碼:1)系統(tǒng)文件被破壞;2)系統(tǒng)內(nèi)存不足;3)外部干擾;3.系統(tǒng)上電后,NC電源指示燈亮但是屏幕無顯示或黑屏:1)顯示模塊損壞;2)顯示模塊電源不良或沒有接通;3)顯示屏由于電壓過高被燒壞;4)系統(tǒng)顯示屏亮度調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)過暗;4.運(yùn)行或操作中出現(xiàn)死機(jī)或重新啟動:1)參數(shù)設(shè)置錯誤或參數(shù)設(shè)置不當(dāng)所引起;2)同時(shí)運(yùn)行了系統(tǒng)以外的其他內(nèi)存駐留程序;3)系統(tǒng)文件受到破壞或者中了病毒;4)電源功率不夠;5)系統(tǒng)元器件受到損害。新疆大隈數(shù)控系統(tǒng)維修說明數(shù)控系統(tǒng)維修不僅要修復(fù)當(dāng)前的故障,還要預(yù)防潛在的問題再次發(fā)生。
如果也出現(xiàn)了SYST-067(面板電路板HSSB未連接)警報(bào),或是在面板電路板上的LED指示燈(綠色)是關(guān)閉的,那么在主板(JRS11)和面板電路板(JRS11)之間的通訊異常。主板和面板電路板之間連接的電纜可能松動,或是電纜,面板電路板或是主板之一出現(xiàn)故障。 注意: 如果LED指示燈是關(guān)閉的,那么SRVO–001 操作員面板緊急停機(jī),SRVO–004 護(hù)欄打開,SRVO–007 外部緊急停機(jī),SRVO–280 SVOFF輸入警報(bào)也會出現(xiàn)。檢查顯示在示教盒上的警報(bào)歷史。 電路板維修 解決方法: 1、如果外部緊急停機(jī)開關(guān)連接,則松開開關(guān)。 2、檢查在 1 (EES1)和 2 (EES11) 或是在 3 (EES2)和 4 (EES21)之間 開關(guān)和電纜連接。 3、當(dāng)沒有用到這個(gè)信號,連接 1 (EES1)和2 (EES11) 或是在3 (EES2)和 4 (EES21)。
存儲器集成主存儲器 256 KB 1024 KB 1.5 MB相應(yīng)的指令數(shù) 84 K 170 K 250 K使用MMC卡作為裝載存儲器( 必須使用) ****小4 MB,****大8 MB ****小4 MB,****大8 MB ****小4 MB,****大8 MB執(zhí)行時(shí)間位操作,典型值 0.1 μs 0.05 μs 0.05 μs字操作,典型值0.2 μs 0.2 μs 0.2 μs定點(diǎn)數(shù)運(yùn)算,典型值 2 μs 0.2 μs 0.2 μs浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算,典型值 3 μs 1 μs 1 μs集成I/O24 V DC數(shù)字量輸入4路,例如,用于評估接近開關(guān)工藝,尋找參考點(diǎn),硬件限位保護(hù)4路,例如,用于評估接近開關(guān)工藝,尋找參考點(diǎn),硬件限位保護(hù)路,例如,用于評估接近開關(guān)工藝,尋找 數(shù)控系統(tǒng)維修前,必須對故障現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的觀察和記錄。
什么是超額錯誤警報(bào),為什么會出現(xiàn)? 通常,超額錯誤意味著機(jī)器已超出其允許的容差。CNC 告訴 FANUC伺服驅(qū)動器移動,伺服驅(qū)動器移動電機(jī),電機(jī)又移動編碼器。隨著機(jī)器的移動,會有一些偏差。這種偏差被稱為超額。參數(shù)設(shè)置應(yīng)該允許多少偏差/超出。 這些錯誤可能是由多種問題引起的。例如,鈍工具會導(dǎo)致軸被推出位置,從而導(dǎo)致偏差錯誤。機(jī)器停止時(shí),碎片堆積會導(dǎo)致偏差。此外,伺服驅(qū)動器故障也可能導(dǎo)致偏差錯誤。 什么是 FANUC 401 伺服報(bào)警器? 警報(bào) 401 是一個(gè)非常通用的FANUC 警報(bào)。它只是意味著伺服系統(tǒng)沒有服從。負(fù)責(zé)伺服的 CNC 告訴伺服驅(qū)動器打開并保持打開狀態(tài)。如果伺服驅(qū)動器因任何原因未經(jīng) CNC 允許自行關(guān)閉,CNC 將產(chǎn)生 401 報(bào)警。此警報(bào)通常會與其他警報(bào)一起出現(xiàn),例如 414 警報(bào)。掌握數(shù)控系統(tǒng)的編程語言,有助于更好地理解和解決軟件方面的故障。新疆三菱數(shù)控系統(tǒng)維修
HEIDENHAIN海德漢系統(tǒng)維修1009不允許原點(diǎn)平移問題.新疆大隈數(shù)控系統(tǒng)維修說明
環(huán)境方面的因素也有可能對數(shù)控系統(tǒng)的開機(jī)造成負(fù)面的影響。過高或者過低的溫度、過大或者過小的濕度、強(qiáng)烈的電磁干擾等,都有可能導(dǎo)致系統(tǒng)硬件出現(xiàn)各種意想不到的故障,從而影響系統(tǒng)的正常開機(jī)。在一個(gè)高溫且潮濕的車間環(huán)境中,一臺數(shù)控沖床經(jīng)常會出現(xiàn)無法開機(jī)的狀況。經(jīng)過一系列的改進(jìn)措施,包括對車間的溫濕度環(huán)境進(jìn)行有效的改善,并對數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行專門的防潮處理之后,這一頻繁出現(xiàn)的故障終于得到了有效的解決,數(shù)控沖床又能夠穩(wěn)定而高效地運(yùn)行。同時(shí),強(qiáng)烈的電磁干擾可能會對系統(tǒng)的信號傳輸造成嚴(yán)重的干擾和破壞,從而導(dǎo)致開機(jī)出現(xiàn)異常。采取有效的電磁屏蔽措施,例如安裝屏蔽罩、使用屏蔽線纜等,可以在很大程度上減少此類問題的發(fā)生,為數(shù)控系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力的保障。新疆大隈數(shù)控系統(tǒng)維修說明