無論是熱拌還是溫拌瀝青混合料,在施工中都將消耗大量的燃料,排放的煙塵、廢氣及熱量都嚴重影響環(huán)境。而冷拌冷鋪瀝青路面材料可在常溫下施工,具有節(jié)能減排、環(huán)保低碳的特點。但在工程實踐中常常將其用作微表處和稀漿封層,很少用于面層結(jié)構(gòu)。究其原因是,早期的乳化瀝青性能較差、黏結(jié)強度低導致混合料強度低、綜合路用性能差。因此,如何提高乳化瀝青混合料的高低溫穩(wěn)定性、抗水損害和抗變形能力,成為冷拌路面材料發(fā)展的方向,而其中瀝青的黏結(jié)力作用依然是混合料強度的主要組成部分。乳化瀝青的顆粒尺寸是衡量其質(zhì)量的重要參數(shù),乳化瀝青的粒徑范圍越窄,平均粒徑越小,其穩(wěn)定性往往越好。河北快裂瀝青乳化劑供應商
微表處稀漿混合料破乳過早常常是造成施工質(zhì)量問題的重要原因。稀漿混合料應在攪拌和攤鋪的過程中保持必要的施工穩(wěn)定性,過早的破乳會造成前述的嚴重后果。雖然在實驗室的拌和試驗中已對拌和時間作了控制和預測,但在現(xiàn)場仍應進行適當?shù)?span style="color:#f5c81c;">控制,如發(fā)現(xiàn)破乳時間過早應采用以下方法進行控制:(1)摻加緩凝劑,如摻加硫酸鋁、乳化劑水溶液等緩破劑,但是必須注意的是,添加的緩凝劑種類和劑量必須根據(jù)室內(nèi)試驗結(jié)論確定,而不能照搬其它工程所謂“經(jīng)驗”,臨時隨意選擇,對于不同的混合料體系,各種添加劑的作用是不同的,對于某個混合料起緩破作用的添加劑,對另一種混合料可能不起作用。(2)改變填料劑量。根據(jù)室內(nèi)試驗結(jié)果,適當調(diào)節(jié)添加劑的劑量,以達到延緩破乳的目的。(3)預濕水。當路面溫度過高時,往往會造成混合料的攤鋪困難,這時可以將封層機上的預濕水開關打開,使混合料攤鋪到路面前的短時間內(nèi)將路表溫度降低。(4)夏天施工時應避開每天的高溫時段,選擇在早上和下午氣溫相對較低的環(huán)境下施工。(5)適當調(diào)整乳化瀝青配方,如增加瀝青乳化劑用量或選擇適應性更好的慢裂快凝瀝青乳化劑,如SL-MK533和SL-MK535等等。吉林乳化瀝青乳化劑乳化瀝青與集料接觸后,經(jīng)過與集料的粘附、破乳、析水、成膜過程,再經(jīng)過壓實后基本形成穩(wěn)定的路面。
微表處(Micro-surfacing)是指用適當級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水,按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料,將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層。按照國際稀漿封層協(xié)會的定義:微表處是一種由聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水和外加劑按合理配比拌和并通過專門施工設備攤鋪到原路面上,達到迅速開放交通要求的薄層結(jié)構(gòu)。微表處采用改性的慢裂快凝型乳化瀝青,所采用的瀝青乳化劑為慢裂快凝型瀝青乳化劑。
瀝青乳化的基本原理是:將瀝青分散到水相中,必然需要做功,所做的功(W)等于瀝青表面積的增大值(△A)乘以表面張力γ,即公式:W=△A?γ。由公式可以推導出,降低界面張力,可以使機械功明顯減小。在實際生產(chǎn)過程中,乳化前將瀝青加熱融化;乳化時加入乳化劑(降低表面張力);使用膠體磨研磨(機械能);三者結(jié)合起來才能使瀝青乳化。乳化劑、乳化設備、乳化工藝是乳化瀝青生產(chǎn)的三要素,此外基質(zhì)瀝青、水、添加劑等也對瀝青的乳化和性能產(chǎn)生影響??炝研完栯x子瀝青乳化劑具有優(yōu)良的瀝青乳化能力。
基層碾壓后6小時內(nèi)必須噴灑透層油,透層油主要采用陽離子乳化瀝青PC-2(也有用陰離子乳化瀝青PA-2或非離子乳化瀝青PN-2),一般采用陽離子慢裂慢凝瀝青乳化劑來乳化瀝青。乳化瀝青用量可按1.5升每平方米通過試灑確定,透入深度不小于5mm。透層的作用和適用條件透層的作用為:使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。符合下列情況,應澆灑透層瀝青:1)瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。2)水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土。3)粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。制備改性乳化瀝青時,有化學改性(反應性改性)和物理改性(物理混合)之分。天津快裂瀝青乳化劑哪家好
瀝青乳化劑的種類和摻量直接影響瀝青的乳化效果, 特別是對于改性乳化瀝青。河北快裂瀝青乳化劑供應商
路面的服務性能是公路發(fā)揮作用的重要保證,要使路面達到高水平的服務性能,不僅要修建高質(zhì)量的新路面,還必須對使用中的路面進行有計劃及時的維修養(yǎng)護?,F(xiàn)實情況中,一些路面因不能及時維修養(yǎng)護而急劇惡化,使原本該養(yǎng)護的情況變成中修大修,使路面處于被動養(yǎng)護的狀態(tài),進一步加大了資金的投入。同時,在世界性能源危機的影響下,在筑路工程中要求節(jié)省能源,節(jié)省資源,保護環(huán)境,減少污染的呼聲也越來越高。尋找一種費用低、效果好、施工快速、簡潔方便的道路施工、維修材料及養(yǎng)護技術,就成為當前亟待解決的一個重要問題。在長期的公路養(yǎng)護實踐中,人們逐漸認識到,研究發(fā)展乳化瀝青是解決此問題的一種有效途徑。美國亞利桑那州的一項研究證明,采用乳化瀝青進行有計劃的預防性養(yǎng)護路面的費用比不保養(yǎng)使用20年后再重建的費用低63%,比每10年加鋪一層熱拌瀝青混凝土的費用低55%,而且路面性能還要好得多因此,研究和發(fā)展乳化瀝青及乳化瀝青路面養(yǎng)護技術,是解決資金問題的一種有效途徑。河北快裂瀝青乳化劑供應商
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