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對(duì)于基質(zhì)瀝青,主要是瀝青標(biāo)號(hào)的選擇。瀝青混合料的強(qiáng)度來(lái)源主要是集料的內(nèi)摩擦角φ和膠結(jié)料的黏聚力c,內(nèi)摩擦角φ主要由集料的棱角性提供,黏聚力c主要由瀝青的黏度提供。而冷補(bǔ)瀝青混合料從生產(chǎn)到存儲(chǔ),再到施工和工后服役階段,每個(gè)階段都伴隨著瀝青的黏度變化,路面修補(bǔ)后的強(qiáng)度形成更是依靠瀝青的黏度恢復(fù)。瀝青標(biāo)號(hào)在一定程度上可以反映瀝青的黏度,因此,合理選擇瀝青標(biāo)號(hào)至關(guān)重要。瀝青標(biāo)號(hào)宜按照公路等級(jí)、交通條件、氣候條件、在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點(diǎn)等,結(jié)合當(dāng)?shù)氐墓こ探?jīng)驗(yàn),經(jīng)技術(shù)論證后確定。冷補(bǔ)料是一種技術(shù)含量較高的道路修補(bǔ)材料,一般可以全天候使用。河南乳化瀝青添加劑生產(chǎn)
現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)常用的冷補(bǔ)料包括溶劑型冷補(bǔ)料、反應(yīng)型冷補(bǔ)料和乳化型冷補(bǔ)料。溶劑型冷補(bǔ)料是由含添加劑的稀釋瀝青與集料拌和而成。冷補(bǔ)稀釋瀝青一般是在基質(zhì)瀝青中摻入稀釋劑和添加劑制成,稀釋劑一般為石化產(chǎn)品,如汽油、煤油、柴油、機(jī)油等,其初始強(qiáng)度來(lái)源為壓實(shí)后礦料間的嵌擠力,后期強(qiáng)度的增大主要依靠稀釋劑的不斷揮發(fā)。然而溶劑型冷補(bǔ)料的初始強(qiáng)度稍低,強(qiáng)度增長(zhǎng)過(guò)程也比較緩慢,導(dǎo)致使用性能較差,容易松散剝落,發(fā)生二次Bing害。另外,稀釋劑的揮發(fā)也會(huì)增加對(duì)自然環(huán)境的危害,造成能源浪費(fèi)。乳化瀝青添加劑作用在道路養(yǎng)護(hù)工藝中,相對(duì)于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補(bǔ)工藝,采用常溫或低溫冷態(tài)的修補(bǔ),即為冷補(bǔ)工藝。
從20世紀(jì)90年代起,國(guó)內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行冷補(bǔ)瀝青混合料研究,取得了一些實(shí)質(zhì)性的成果。東北林業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等研究了冷補(bǔ)瀝青混合料的配比及性能,而且自行開(kāi)發(fā)出各自的材料,繼而開(kāi)展了相關(guān)坑槽修補(bǔ)試驗(yàn),應(yīng)用效果良好。然而,由于冷補(bǔ)瀝青混合料成分復(fù)雜,國(guó)內(nèi)研究進(jìn)展緩慢,尚未形成統(tǒng)一的研究體系,瀝青路面養(yǎng)護(hù)需求不斷擴(kuò)大與養(yǎng)護(hù)材料技術(shù)尚未成熟的矛盾比較突出。當(dāng)前冷補(bǔ)瀝青混合料成品質(zhì)量參差不齊,性能差異較大,無(wú)法達(dá)到大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)甩,因此有必要對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行深入研究。
SL-A92是一種瀝青添加劑,具有比較高的表面活性,主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附,可以加強(qiáng)瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附。SL-A92可以用于瀝青混合料,稀釋瀝青和乳化瀝青,增進(jìn)瀝青與干或濕石料的粘附。它可以增進(jìn)瀝青與堿性和酸性石料的抗水剝離性。SL-A92能夠取代石料表面水膜,從而增強(qiáng)瀝青與石料的粘附。特別是用于稀釋瀝青冷補(bǔ)坑槽非常有效。用于瀝青混合料、透層、粘層和封層時(shí),用量約為瀝青的1%。用于稀釋瀝青冷補(bǔ)料時(shí),用量約為瀝青的1-3%。冷補(bǔ)料由“道路瀝青、柴油或煤油、冷補(bǔ)添加劑”混合配制而成的“稀釋瀝青”和“集料”組成。
在選擇瀝青添加劑時(shí)應(yīng)遵循以下原則:(1)瀝青添加劑應(yīng)容易加工并能批量生產(chǎn);(2)瀝青添加劑應(yīng)無(wú)毒無(wú)害,安全、綠色、環(huán)境友好 ;(3)在對(duì)瀝青的其他性能不影響或有微弱影響的情況下,能夠明顯改善瀝青某方面的性能;(4)與基質(zhì)瀝青有良好的配伍性;(5)經(jīng)濟(jì)上合理,不會(huì)明顯增加工程造價(jià)。依據(jù)以上原則,根據(jù)瀝青添加劑可改善瀝青或?yàn)r青混合料某方面性能的特性,結(jié)合冷補(bǔ)瀝青混合料特有的原材料組成和制備工藝,考慮選擇抗剝落劑、增黏劑和增溶劑作為添加劑原材料。冷補(bǔ)料已在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)的市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。廣東封層添加劑生產(chǎn)廠家
熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補(bǔ)瀝青合料的瀝青是經(jīng)過(guò)改性的,己經(jīng)不是完全的熱塑性。河南乳化瀝青添加劑生產(chǎn)
冷補(bǔ)瀝青混合料一般都是大量生產(chǎn),密封保存,隨用隨取,因此混合料必須具有良好的儲(chǔ)存性。但是稀釋劑會(huì)逐漸揮發(fā),導(dǎo)致冷補(bǔ)瀝青液與集料的粘聚性增加,冷補(bǔ)瀝青混合料就會(huì)結(jié)塊變硬,對(duì)混合料的施工和易性造成影響,因此有必要對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料的儲(chǔ)存穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)。一般試驗(yàn)的具體方法如下:將已制備的混合料降至常溫,裝袋密封后,分別在儲(chǔ)存15天和30天后取出混合料按照前面的試驗(yàn)方法測(cè)試其施工和易性、初始強(qiáng)度、成型強(qiáng)度和浸水馬歇爾強(qiáng)度,并根據(jù)這些指標(biāo)對(duì)材料的儲(chǔ)存穩(wěn)定性進(jìn)行綜合研究,但是在施工過(guò)程,為方便可只評(píng)價(jià)施工和易性。河南乳化瀝青添加劑生產(chǎn)