重慶乳化瀝青添加劑共同合作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-18

道路在使用中,受自然天氣的雨雪浸泡、凍融、熱脹冷縮、交通流量大及車輛超載等原因,都會(huì)導(dǎo)致路面局部或大面積損壞,市政施工鋪設(shè)各種管線對(duì)道路開(kāi)挖造成破壞,都在影響道路使用壽命、交通安全和市容面貌。一般情況下,道路養(yǎng)護(hù)部門使用熱拌瀝青混合料修補(bǔ)路面,但是由于熱拌料修補(bǔ)受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響,對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時(shí)修補(bǔ),必將造成損壞加劇,不但浪費(fèi)修補(bǔ)材料,甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。SL-A92是一種表活型瀝青添加劑,具有比較高的表面活性。重慶乳化瀝青添加劑共同合作

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在使用環(huán)境溫度范圍內(nèi),混合料顆粒不會(huì)產(chǎn)生明顯的凝聚結(jié)團(tuán)現(xiàn)象,整體呈現(xiàn)為較為松散的狀態(tài),能夠方便進(jìn)行攤鋪等操作即為混合料的施工和易性。由于冷補(bǔ)瀝青混合料材料特殊的使用溫度,混合料在高溫下的和易性良好,不會(huì)出現(xiàn)結(jié)團(tuán)等現(xiàn)象,因此和易性的變化主要表現(xiàn)在常溫和低溫環(huán)境中。然而目前國(guó)內(nèi)外仍未有合適的方法檢驗(yàn)冷補(bǔ)瀝青混合料的和易性,我國(guó)施工技術(shù)規(guī)范中提出了混合料在低溫下的測(cè)試方法,而對(duì)于常溫沒(méi)有做出要求。但不論是常溫或低溫環(huán)境,混合料的和易性評(píng)價(jià)都應(yīng)注意其特殊的材料特性和使用環(huán)境,注意稀釋劑揮發(fā)給試驗(yàn)帶來(lái)的較大影響。湖南粘層添加劑廠家冷補(bǔ)料具有性能優(yōu)異、適應(yīng)任何天氣、適用面廣、施工便捷、快開(kāi)放交通、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益好的特點(diǎn)。

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冷補(bǔ)瀝青混合料由于基質(zhì)瀝青中加入了稀釋劑,瀝青黏度降低會(huì)導(dǎo)致瀝青與礦料的黏附性變差,因此要在不影響冷補(bǔ)瀝青混合料其他性能的前提下添加適量的抗剝落劑,用來(lái)提高瀝青與礦料之間的黏附力,防止出現(xiàn)掉?,F(xiàn)象。后期,稀釋劑會(huì)發(fā)生反應(yīng)或揮發(fā)一部分,但終究還會(huì)有部分稀釋劑殘留在瀝青中,使瀝青無(wú)法完全恢復(fù)原有性能,這就導(dǎo)致修補(bǔ)路塊在成型后的強(qiáng)度和耐久性能會(huì)受到影響,為提高其強(qiáng)度和耐久性可加入增黏劑。在制備冷補(bǔ)瀝青時(shí),為了增加某些種類的稀釋劑在基質(zhì)瀝青中的溶解率,使分散系更加均勻,可以考慮加入增溶劑。

添加劑不僅能夠增強(qiáng)瀝青與集料間的黏附性,保證混合料間的內(nèi)聚力,防止有水分從界面侵入,提高混合料的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性,延長(zhǎng)坑槽修補(bǔ)后的路面使用壽命,所以添加劑是冷補(bǔ)瀝青混合料制備的關(guān)鍵組分。目前研發(fā)高性能添加劑對(duì)瀝青路面坑槽修補(bǔ)具有較大的實(shí)用價(jià)值。有研究單位用改性劑、增粘劑和成膜劑等材料制備添加劑,通過(guò)引入官能團(tuán)的方式,較大程度上降低了冷補(bǔ)瀝青混合料的粘度,提高其儲(chǔ)存性和抗凍融性能,并使其可甩于冬季雨天坑槽修補(bǔ),但是生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜,對(duì)應(yīng)成本也較高。對(duì)于添加劑的研宄國(guó)外己趨于成熟,而國(guó)內(nèi)雖已得一定成果,但礙于成本及性能等原因,尚未能大規(guī)模推廣使用,還無(wú)法滿足我國(guó)瀝青路面坑槽修補(bǔ)的大規(guī)模需求。冷補(bǔ)料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,保證道路暢通,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長(zhǎng)道路壽命。

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冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度由兩部分構(gòu)成:一是由于改性瀝青自身的粘結(jié)性和粘附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和粘附力所構(gòu)成的, 瀝青中由于添加了冷補(bǔ)料瀝青添加劑,因?yàn)槠渚哂斜容^高的表面活性,主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附,可以加強(qiáng)瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附。它們使得礦料顆料間不易分離,形成整體,也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦阻力。冷補(bǔ)料這兩部分力就構(gòu)成其初期強(qiáng)度,并足以抵抗車輛荷載的作用。冷補(bǔ)瀝青混合料技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,其使用性能更加成熟。山東微表處瀝青添加劑哪家好

冷補(bǔ)料修補(bǔ)后,可立即開(kāi)放交通,減小了因道路施工而造成的交通壓力。重慶乳化瀝青添加劑共同合作

冷補(bǔ)料的儲(chǔ)存方法是:冷補(bǔ)料從拌和樓出料后,用裝卸車卸于干燥潔凈的地面上,冷卻至常溫后裝入袋中密封,盡量堆放于室內(nèi),但是如果條件限制只能堆放于室外,需要做好防水措施。若剛生產(chǎn)的冷補(bǔ)料計(jì)劃在一周內(nèi)使用完畢,可以在室外以散料形式存放,但至少需儲(chǔ)存20噸,并且以金字塔狀堆積。使用期超過(guò)一周的,必須以裝袋密封儲(chǔ)存。冬季施工時(shí),堆放在室外的裝袋冷補(bǔ)料,使用前宜將其搬至暖和的室內(nèi)回溫24小時(shí),并且裝料貨車應(yīng)加鋪保溫棉被。重慶乳化瀝青添加劑共同合作