在建筑防水以及道路橋梁建設中,乳化瀝青涂料取代熱熔和溶劑型瀝青用于防水已成為發(fā)展趨勢。乳化瀝青防水涂料是以乳化瀝青作為主要成膜物質(zhì),再通過加入高分子材料進行改性而制得的一種水性涂料。乳化瀝青是乳化瀝青防水涂料的主要組成成分,其性能決定著涂料的性能和使用效果。目前,防水行業(yè)大多選用陰離子乳化瀝青,由瀝青、陰離子乳化劑、穩(wěn)定劑等助劑和水制得,然后由乳化瀝青、膠乳、粉末填料、水和各類功能助劑按照一定的加料順序通過高速分散攪拌制備而成乳化瀝青防水涂料,該涂料屬于固液分散的非牛頓流體。根據(jù)電荷的不同,丁苯膠乳可分為陽離子型丁苯膠乳和陰離子型丁苯膠乳。安徽微表處丁苯膠乳價格
微表處技術源于20世紀60年代末70年代初的德國。當時,德國的科學家用傳統(tǒng)的稀漿做試驗,主要是增加稀漿使用的厚度,看是否能找到在狹窄的車道上填補車轍但同時不破壞昂貴的高速公路路面的方法。德國科學家使用精心挑選的瀝青及其混合物,加入聚合物和乳化劑,攤到深陷的車轍上,形成了穩(wěn)定牢固的面層,這個結果加速了微表處技術的推出。由于使用了改性乳化瀝青,封層固化時間加快,與原路面粘結十分牢固,聚合物改性乳化瀝青技術也就從此得到更多的使用。改性乳化瀝青丁苯膠乳廠家苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物作為改性劑效果很好,可改善瀝青的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、低溫延度及抗車轍性。
目前,丁苯膠乳已經(jīng)達到合成橡膠總產(chǎn)量的五分之一左右,數(shù)量大,應用廣。丁苯膠乳常應用于印染工業(yè)、涂料、膠粘劑、瀝青改性等領域,目前,在道路改性瀝青方面,由于丁苯膠乳生產(chǎn)相對容易、儲存穩(wěn)定性好、改性效果較好、經(jīng)濟性好等方面的優(yōu)點,已在該領域占有重要的地位。但是在道路改性瀝青所用的丁苯膠乳中,很多還是采用國外進口產(chǎn)品,特別是高固含量的丁苯膠乳,該類產(chǎn)品不僅具有較高的固含量,且改性效果較好,明顯的改善了瀝青在低溫下容易發(fā)生裂縫的現(xiàn)象,同時對瀝青耐高溫性能也有很大程度的提高,改善了瀝青路面在夏季容易出現(xiàn)的車轍現(xiàn)象及易流淌現(xiàn)象。
在行車荷載的作用下,受到碾壓頻繁的路面區(qū)域會產(chǎn)生沿行車方向的長條狀凹陷,并且會不斷累積加重難以復原,該損害即為車轍。在修復車轍的技術中,采用熱拌瀝青混合料必須進行預先封路施工與路面銑刨流程,此方法不僅增加了施工復雜度,而且浪費路面材料。采用乳化瀝青稀漿封層修復車轍時,稀漿混合料外層的薄層可在破乳后使表面具備一定強度,但是其內(nèi)部與底部的膠結料很難破乳,導致稀漿整體難以成型且強度較低。而微表處工藝采用慢裂快凝型瀝青乳化劑,使微表處瀝青混合料較快完成凝結并具備足夠的強度,并且該技術采用改性乳化瀝青作為原材料,一般選用丁苯膠乳即SBR膠乳,可提高微表處的抗車轍能力。苯乙烯含量為20%-30%,40%-60%和70%-90%的膠乳分別稱作低苯乙烯含量、中苯乙烯含量和高苯乙烯含量膠乳。
改性乳化瀝青可以改善瀝青的抗疲勞特性,微表處混合料在反復荷載下,長期處于應力應變的交迭變化狀態(tài),致使材料強度逐漸下降。當荷載重復作用超過一定次數(shù)后,瀝青材料就會出現(xiàn)應力疲勞破壞。應用一定量的SBR膠乳改性后,可以明顯減少瀝青材料在常應變情況下的動模量的衰減,可以明顯提高在撤銷外力后瀝青材料的動模量的還原率。SBR膠乳還可以提高乳化瀝青的粘度,一般情況下,SBR乳液的粘度高于乳化瀝青的粘度,加入SBR膠乳可以提高乳化瀝青的粘度。粘度提高后,有利于增加乳化瀝青的噴灑厚度和乳化瀝青在石料表面形成瀝青膜的厚度,從而起到改善微表處混合料的耐久性的作用。改性乳化瀝青可用作微表處的粘結材料,也可用在粘層、透層、表面處治或貫入式路面。遼寧防水丁苯膠乳價格
SBR膠乳特別適用于在乳化瀝青和冷拌冷鋪的稀漿混合料中使用,是主要的改性劑。安徽微表處丁苯膠乳價格
SBR改性瀝青的一個關鍵技術評價指標是粘韌性和韌性,粘韌性和韌性是表征改性瀝青膠結料抗沖擊能力以及和石料粘附強度,也是區(qū)別于其它類型改性瀝青的重要指標。因此,提高SBR改性瀝青的粘韌性和韌性是制備合格SBR改性瀝青的重要研究內(nèi)容。瀝青針入度大小與瀝青粘韌性和韌性好壞有一定對應關系,因此,在相同條件下,制備SBR改性瀝青針入度越小,改性瀝青粘韌性能越好,越容易達到規(guī)范中的技術要求。另外SBS聚合物中的單體苯乙烯與丁二烯比高于SBR聚合物中的單體苯乙烯與丁二烯比,因此,當SBR復配SBS改性劑時,可以改善SBR改性瀝青的粘韌性能。安徽微表處丁苯膠乳價格