“揚(yáng)塵是一種十分復(fù)雜的塵源，目前國內(nèi)外尚沒有對(duì)揚(yáng)塵統(tǒng)一的定義。”當(dāng)前，揚(yáng)塵的治理和監(jiān)管已成為城市空氣質(zhì)量改善的重要工作領(lǐng)域。但我國揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)跟不上治理需求，存在監(jiān)測(cè)指標(biāo)、監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)控機(jī)制等方面的短板。當(dāng)前，揚(yáng)塵的治理和監(jiān)管已成為城市空氣質(zhì)量改善的重要工作領(lǐng)域。但據(jù)悉，目前監(jiān)測(cè)設(shè)備、指標(biāo)設(shè)定還跟不上治理需求；單側(cè)點(diǎn)監(jiān)管系統(tǒng)也存在不少缺陷；在監(jiān)管方式上，沒有安裝在線揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)設(shè)備的施工場(chǎng)地，工地施工人員與環(huán)境監(jiān)管人員“躲貓貓”，依靠執(zhí)法人員人工巡查，很難抓住現(xiàn)行。揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)存在點(diǎn)多面廣、監(jiān)管人員數(shù)量嚴(yán)重匱乏的現(xiàn)象。黑龍江道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)走航車
建筑施工場(chǎng)地是揚(yáng)塵的“溫床”，施工人員長(zhǎng)時(shí)間在揚(yáng)塵密度高的地方工作，身體健康會(huì)受到影響，而且揚(yáng)塵中含有大量的細(xì)菌、病毒，揚(yáng)塵為細(xì)菌、病毒提供了傳播通道，進(jìn)入人體。是PM2.5形成的重要前提條件，而PM2.5是霧霾的重要組成部分，揚(yáng)塵管控不好，質(zhì)監(jiān)單位也會(huì)隨時(shí)上門來找。如何管控好工業(yè)粉塵、機(jī)動(dòng)車尾氣、揚(yáng)塵等，是工地?fù)P塵防治工作的一項(xiàng)很大的考驗(yàn)。工程施工時(shí)問在15天以上的易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的工地必須按照具體標(biāo)準(zhǔn)照文件內(nèi)容安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。黑龍江道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)走航車揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)關(guān)鍵運(yùn)用于料石場(chǎng)；
工地?fù)P塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組網(wǎng)建議，考慮到工地現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性及多樣性，建議采3G、WIFI混合組網(wǎng)模式，并采用3G組網(wǎng)為主，WIFI組網(wǎng)為輔的技術(shù)策略。工地?fù)P塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單，運(yùn)營商3G信號(hào)覆蓋不理想的工地，建議采用WIFI組網(wǎng)方案，將工地內(nèi)部的視頻信號(hào)匯聚至項(xiàng)目部，現(xiàn)采用有線(或3G)網(wǎng)絡(luò)，與監(jiān)控中心建立連接。大部分工地，建議采用一體化3G采集設(shè)備，通過3G網(wǎng)絡(luò)直接與監(jiān)控中心建立連接?？蛻舳藨?yīng)用通過監(jiān)控中心服務(wù)器統(tǒng)--進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。
在大氣污染重點(diǎn)城市、污染傳輸通道，大區(qū)域大尺度范圍內(nèi)監(jiān)測(cè)PM2.5、NOx、O3、VOCs、重金屬、離子元素等監(jiān)測(cè)因子將根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H情況被積極采納。對(duì)于高速道路、港口、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐移動(dòng)排放源，開展必要的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，建立道路交通監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。固定源、移動(dòng)源、面源全部涵蓋，污染源企業(yè)、城市、區(qū)域全域覆蓋，地面、近地面立體遙感，為實(shí)現(xiàn)精確治污提供有效污染物分布、通道傳輸?shù)葦?shù)據(jù)，助力實(shí)現(xiàn)有效溯源，精確治污。環(huán)境揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，將起到施工環(huán)境治理的關(guān)鍵作用。揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)關(guān)鍵運(yùn)用于堆煤廠；
系統(tǒng)包括包括駕駛艙、數(shù)據(jù)云圖、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)分析、超標(biāo)報(bào)警、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、質(zhì)量監(jiān)控等功能模塊，同時(shí)還支持視頻圖像的接入，可為用戶提供GIS信息、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、超標(biāo)報(bào)警信息、歷史數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)報(bào)表、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、大屏監(jiān)控、系統(tǒng)維護(hù)等功能，平臺(tái)穩(wěn)定性強(qiáng)，配置靈活，具有高擴(kuò)展性，可為環(huán)保部門提供統(tǒng)一監(jiān)管，高效管理和嚴(yán)格執(zhí)法提供監(jiān)管平臺(tái)。支持設(shè)備反控操作，能夠擴(kuò)展支持不同水質(zhì)設(shè)備廠家的反控操作，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制站端設(shè)備；支持站端的視頻監(jiān)控，可實(shí)時(shí)查看和歷史回顧站端情況；支持設(shè)備數(shù)據(jù)補(bǔ)傳操作；支持設(shè)備質(zhì)控操作，提供用戶關(guān)于設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；支持報(bào)警審核確認(rèn)操作。工地在線揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以24小時(shí)候?qū)崟r(shí)的在線監(jiān)測(cè)大氣中PM2.5；浙江道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)解決方案
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灰塵是四個(gè)主要的空氣污染之一，在全市三大問題突出揚(yáng)塵污染，一個(gè)建筑工人普遍缺乏企業(yè)和污染主要責(zé)任的其他來源的意識(shí)，需要24小時(shí)監(jiān)控;第二個(gè)是監(jiān)視點(diǎn)，寬，線，長(zhǎng)，而少數(shù)管理者，疲于應(yīng)付;三是不共享信息，管理環(huán)節(jié)，成本高的協(xié)同效應(yīng)，救治效果反復(fù)。揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在建筑工地使用普遍的。在很多人的印象當(dāng)中，現(xiàn)場(chǎng)總是塵土飛揚(yáng)，城市始終能夠在建筑，道路建設(shè)看，該生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)是不確定的位置，揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的頻率。安裝一套揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣中污染物的濃度，降低揚(yáng)塵污染，也使工人們的呼吸更為輕松、順暢，提高工作效率。黑龍江道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)走航車
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