普陀區(qū)通用整流橋售價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-02

圖3b是兩組三相橋并聯(lián)組成大電流的十二相整流電路。兩橋變壓器次級(jí)繞組電壓依次相差30°。若兩組橋的交流線電壓相等,各自的控制角也相等,則兩組橋的整流平均電壓也相等,只要極性相符合,就可以并聯(lián)運(yùn)行。但是兩組整流電壓的瞬時(shí)值是不等的,兩組電源間會(huì)出現(xiàn)交流環(huán)流。為了限止環(huán)流,延長(zhǎng)晶閘管的導(dǎo)通時(shí)間,需要加入平衡電抗器,輸出電壓ud=(ud1+ud2)/2,電流id=id1+id2。采用多相整流電路能改善功率因數(shù),提高脈動(dòng)頻率,使變壓器初級(jí)電流的波形更接近正弦波,從而***減少諧波的影響。理論上,隨著相數(shù)的增加,可進(jìn)一步削弱諧波的影響。但這樣做增加了設(shè)備費(fèi)用,在技術(shù)上對(duì)精確地得到相同的控制角提出了較嚴(yán)格的要求。因而需對(duì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行***分析,***作出選擇。其特點(diǎn)是:超前橋臂實(shí)現(xiàn)零電壓開(kāi)通,原理不變;普陀區(qū)通用整流橋售價(jià)

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2、**種整流電路輸出的單向脈動(dòng)性直流電特性有所不同,半波整流電路輸出的電壓只有半周,所以這種單向脈動(dòng)性直流電主要成分仍然是50Hz的;因?yàn)檩斎虢涣魇须姷念l率是50Hz,半波整流電路去掉了交流電的半周,沒(méi)有改變單向脈動(dòng)性直流電中交流成分的頻率;全波和橋式整流電路相同,用到了輸入交流電壓的正、負(fù)半周,使頻率擴(kuò)大一倍為100Hz,所以這種單向脈動(dòng)性直流電的交流成分主要成分是100Hz的,這是因?yàn)檎麟娐穼⑤斎虢涣麟妷旱囊粋€(gè)半周轉(zhuǎn)換了極性,使輸出的直流脈動(dòng)性電壓的頻率比輸入交流電壓提高了一倍,這一頻率的提高有利于濾波電路的濾波。浦東新區(qū)本地整流橋售價(jià)在一個(gè)交流周期內(nèi),每個(gè)線電壓傳輸1/18(20°)的負(fù)載功率。

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按電流方向方向是單向或雙向,又分為單拍電路和雙拍電路。其中所有半波整流電路都是單拍電路,所有全波整流電路都是雙拍電路。按控制方式可分為相控式電路和斬波式電路(斬波器);1)通過(guò)控制觸發(fā)脈沖的相位來(lái)控制直流輸出電壓大小的方式稱為相位控制方式,簡(jiǎn)稱相控方式。2)斬波器就是利用晶閘管和自關(guān)斷器件來(lái)實(shí)現(xiàn)通斷控制,將直流電源電壓斷續(xù)加到負(fù)載上,通過(guò)通、斷的時(shí)間變化來(lái)改變負(fù)載電壓平均值,亦稱直流-直流變換器。它具有效率高、體積小、重量輕、成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于直流牽引的變速拖動(dòng)中,如城市電車、地鐵、蓄點(diǎn)池車等。斬波器一般分降壓斬波器,升壓斬波器和復(fù)合斬波器三種。

但是,在實(shí)際并聯(lián)運(yùn)用時(shí)",由于各二極管特性不完全一致,不能均分所通過(guò)的電流,會(huì)使有的管子因?yàn)樨?fù)擔(dān)過(guò)重而燒毀。因此需在每只二極管上串聯(lián)一只阻值相同的小電阻器,使各并聯(lián)二極管流過(guò)的電流接近一致。這種均流電阻R一般選用零點(diǎn)幾歐至幾十歐的電阻器。電流越大,R應(yīng)選得越小。圖片圖5-8示出了二極管串聯(lián)的情況。顯然在理想條件下,有幾只管子串聯(lián),每只管子承受的反向電壓就應(yīng)等于總電壓的幾分之一。但因?yàn)槊恐欢O管的反向電阻不盡相同,會(huì)造成電壓分配不均:內(nèi)阻大的二極管,有可能由于電壓過(guò)高而被擊穿,并由此引起連鎖反應(yīng),逐個(gè)把二極管擊穿。在二極管上并聯(lián)的電阻R,可以使電壓分配均勻。均壓電阻要取阻值比二極管反向電阻值小的電阻器,各個(gè)電阻器的阻值要相等。需要特別指出的是,二極管作為整流元件,要根據(jù)不同的整流方式和負(fù)載大小加以選擇。

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單相整流電路比較簡(jiǎn)單,對(duì)觸發(fā)電路的要求較低,相位同步問(wèn)題很簡(jiǎn)單,調(diào)整也比較容易。但它的輸出直流電壓的紋波系數(shù)較大。由于它接在電網(wǎng)的一相上,易造成電網(wǎng)負(fù)載不平衡,所以一般只用于4kW以下的中小容量的設(shè)備上。如果負(fù)載較大,一般都用三相電路。三相整流電路當(dāng)整流容量較大,要求直流電壓脈動(dòng)較小,對(duì)快速性有特殊要求的場(chǎng)合,應(yīng)考慮采用三相可控整流電路。這是因?yàn)槿嗾餮b置三相是平衡的,輸出的直流電壓和電流脈動(dòng)小,對(duì)電網(wǎng)影響小,且控制滯后時(shí)間短。圖2為三相橋式全控整流電路及其輸出電壓波形。對(duì)稱式多脈沖整流就是整流橋輸出的電壓是相等的,各整流橋之間是并列關(guān)系,它們相互之間互不干擾;浦東新區(qū)本地整流橋售價(jià)

變壓器次級(jí)電壓u21和u22大小相等,相位相反,即 u21 = - u22 。式中,U2 是變壓器次級(jí)半邊繞組交流電壓的有效值。普陀區(qū)通用整流橋售價(jià)

以及負(fù)載電流的大小還隨時(shí)間而變化,因此,通常稱它為脈動(dòng)直流。這種除去半周、圖下半周的整流方法,叫半波整流。不難看出,半波整流是以"**"一半交流為代價(jià)而換取整流效果的,電流利用率很低(計(jì)算表明,整流得出的半波電壓在整個(gè)周期內(nèi)的平均值,即負(fù)載上的直流電壓Usc =0.45e2,此處注意e2是變壓器二次端口的有效值,而不是最大值。如變壓器得到e2=,e2取值為20 )因此常用在高電壓、小電流的場(chǎng)合,而在一般無(wú)線電裝置中很少采用。普陀區(qū)通用整流橋售價(jià)

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