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無(wú)污染:氫燃料電池對(duì)環(huán)境無(wú)污染。它是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng),而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲(chǔ)能(蓄電池)方式--典型的傳統(tǒng)后備電源方案。燃燒會(huì)釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會(huì)產(chǎn)生水和熱。如果氫是通過(guò)可再生能源產(chǎn)生的(光伏電池板、風(fēng)能發(fā)電等),整個(gè)循環(huán)就是徹底的不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過(guò)程。無(wú)噪聲:氫燃料電池運(yùn)行安靜,噪聲約只有55dB,相當(dāng)于人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合于室內(nèi)安裝,或是在室外對(duì)噪聲有限制的地方。高效率:氫燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上,這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,不需要經(jīng)過(guò)熱能和機(jī)械能(發(fā)電機(jī))的中間變換。氫氣是相對(duì)分子質(zhì)量小的物質(zhì),主要用作還原劑。河北長(zhǎng)期供應(yīng)氫燃料汽車加氫多少錢
氫燃料電池貨運(yùn)車除經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)改造的,不得承運(yùn)易爆易燃、易腐蝕物品以及《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》列明的危險(xiǎn)物品。嚴(yán)禁司乘人員攜帶易燃易爆等物品上車,避免發(fā)生火災(zāi),引起氫氣泄漏、等次生災(zāi)害。對(duì)于燃料電池公交車,如果其儲(chǔ)氫瓶組位于車輛頂部,車輛在行駛過(guò)程中需注意限高桿、路牌、橋梁和樹(shù)干等,防止刮傷氣瓶及其組件導(dǎo)致氫氣泄漏。車輛在行駛過(guò)程中,駕乘人員要及時(shí)關(guān)注車輛儀表報(bào)警的情況,發(fā)生氫氣泄漏等問(wèn)題時(shí),要及時(shí)處理。新疆氫燃料汽車加氫平均價(jià)格氫能發(fā)展離不開(kāi)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新和突破。
與站內(nèi)制氫相對(duì)應(yīng)的是站外制氫。氫氣在化工廠、制氫廠經(jīng)過(guò)凈化并壓縮后,通過(guò)長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸或管道輸送至加氫站,加氫站內(nèi)只設(shè)置氫氣存儲(chǔ)、壓縮、加注設(shè)施。國(guó)內(nèi)目前運(yùn)營(yíng)的加氫站以站外制氫、長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸為主。氫氣運(yùn)輸成本與氫源距離密切相關(guān),一般而言,氣氫的運(yùn)輸半徑以小于 150km 為宜,液氫的運(yùn)輸半徑可達(dá) 500~700km。長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸氫氣量為 250~460kg/車,液氫運(yùn)量為360~4300kg/車,液氫運(yùn)輸提高了運(yùn)輸效率,目前在美、日等國(guó)運(yùn)用較多。由于氫氣的特殊性,管道輸氫受距離、城鄉(xiāng)規(guī)劃、沿途地質(zhì)條件等影響,一般在化工園區(qū)等小范圍內(nèi)采用,其一次投資成本高。
“氫”的發(fā)現(xiàn)早在16世紀(jì),瑞士科學(xué)家帕拉塞爾斯發(fā)現(xiàn)把鐵放入硫酸中,會(huì)產(chǎn)生一種特殊的氣體。1766年,英國(guó)化學(xué)家和物理學(xué)家卡文迪許使用多種金屬重復(fù)了帕拉塞爾斯的實(shí)驗(yàn),將氫氣收集起來(lái)并研究其性質(zhì)。因此,在化學(xué)史上,人們把氫元素的發(fā)現(xiàn)這一項(xiàng)重大成就,主要?dú)w功于卡文迪許。在工業(yè)上的分類工業(yè)上,根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)氫》GB/T3634-1995,氫氣可分為高純氫(99.999%)、純氫(99.99%)、普氫(99.9%)三種。天然氣重整制氫(SMR),工藝描述:天然氣經(jīng)過(guò)壓縮,進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐加熱,而后進(jìn)入反應(yīng)爐,在催化劑的作用下,發(fā)生蒸汽轉(zhuǎn)化反應(yīng)和一氧化碳變換反應(yīng),產(chǎn)生含氫量約為70~90%的混合氣,經(jīng)過(guò)變壓吸附提純得到不同純度的氫氣產(chǎn)品。反應(yīng)公式:CH4+H2O→CO↑+3H2↑CO+H2O→CO2↑+H2↑,適用規(guī)模:2000-10000Nm3/h,特點(diǎn):工藝穩(wěn)定,適合大規(guī)模制氫;前期投資較大,成本穩(wěn)定(管道天然氣);天然氣既作原料,又做燃料。管道運(yùn)輸是具有發(fā)展?jié)摿Φ某杀具\(yùn)氫方式。
嚴(yán)禁可燃?xì)怏wa與助燃?xì)怏w堆放在一起,不準(zhǔn)靠近明火和熱源,應(yīng)做到勿近火、勿沾油臘、勿爆曬、勿重拋、勿撞擊,嚴(yán)禁在氣瓶身上進(jìn)行引弧或電弧,嚴(yán)禁野蠻裝卸。液氮溫度低至-196℃。應(yīng)用行業(yè):在金屬熱處理的光亮退火、光亮淬火等熱處理工藝過(guò)程中,為工業(yè)爐提供保護(hù)氣與安全氣,以防止產(chǎn)品的氧化;在電子工業(yè)用于提供保護(hù)氣、稀釋氣、攜帶氣和自動(dòng)化系統(tǒng)半導(dǎo)體、電子元件等氮?dú)獗Wo(hù);在鋁加工業(yè)的鋁制品、鋁型材加工,鋁薄軋制等氣體保護(hù);在石油化工系統(tǒng)中管道容器等的氮?dú)獯祾?,?chǔ)罐充氮、置換、檢漏,可燃性氣體保護(hù);高純氫氣,高純氮?dú)馐且环N中性氣體,在非活化狀態(tài)下,高純氮?dú)饪捎糜诒Wo(hù)加熱,防止鋼、鐵、銅、鋁制品氧化、脫碳,因而***用于光亮淬火、光亮退火、光亮回火等金屬熱處理工藝中。在真空熱處理時(shí),高純氮?dú)獬W鳛槔鋮s介質(zhì),用于金屬部件的低溫裝配;高純氮?dú)鉃橹饕Wo(hù)氣體在冶金工業(yè)中運(yùn)用范圍較廣,所有的熱處理工藝,包括淬火、退火、滲碳、碳氮共滲、軟氮化及復(fù)碳等工藝,都能夠使用高純氮?dú)馔瓿伤幚淼慕饘倭慵谫|(zhì)量上可與傳統(tǒng)的吸熱式氣氛處理相媲美。高純氮?dú)馐且环N中性氣體,在非活化狀態(tài)下。氫氣還是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,水就是氫的倉(cāng)庫(kù)。河北長(zhǎng)期供應(yīng)氫燃料汽車加氫多少錢
管道氫氣運(yùn)輸?shù)某杀局饕ü艿澜ㄔO(shè)費(fèi)用折舊與攤銷、直接運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、管理費(fèi)及氫氣壓縮成本等。河北長(zhǎng)期供應(yīng)氫燃料汽車加氫多少錢
氫是化學(xué)元素周期表中的個(gè)元素,氫氣是自然界已知的小的分子,一般以氣體狀態(tài)存在,氫氣因?yàn)榉肿恿啃∷员瓤諝廨p,可以充成氫氣球作為運(yùn)載和飛行工具,氫氣運(yùn)動(dòng)速度快,身透力強(qiáng),高溫高壓下可以穿透十幾厘米厚的鋼板。穿透力強(qiáng)是氫氣一個(gè)重要特點(diǎn),因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn),氫氣比較難以儲(chǔ)存,因此將氫氣溶解在水里以后,如果想長(zhǎng)期保持氫水里的氫氣濃度,需要用鋁合金材料來(lái)制作包裝,其他鋼材和玻璃、塑料等都不能防止氫氣逃逸。另外一個(gè)方面,因?yàn)闅錃夥浅P『痛┩噶?qiáng),它進(jìn)入人體以后非常容易到達(dá)身體的各個(gè)部位及組織細(xì)胞內(nèi)部,比如氫氣可以到達(dá)細(xì)胞內(nèi)的線粒體等細(xì)微結(jié)構(gòu),從根本上調(diào)整細(xì)胞狀態(tài),這個(gè)自然界小的分子優(yōu)勢(shì)是很多藥物無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。河北長(zhǎng)期供應(yīng)氫燃料汽車加氫多少錢