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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
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了解MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的作用及優(yōu)勢?
在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈中,氫的儲運(yùn)是制約我國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因?yàn)闅錃馓厥獾奈锢?、化學(xué)性能,使得它儲運(yùn)難度大、成本較高。關(guān)于氫氣的儲運(yùn)問題,業(yè)內(nèi)一直在研討之中。目前的技術(shù)條件下,不同的運(yùn)氫方式均有一定程度的危險(xiǎn)性。高壓運(yùn)輸方式具有易爆的危險(xiǎn)性,液氫運(yùn)輸方式在熱量丟失后,會氣化使容器內(nèi)壓力越來越高,形成易爆的危險(xiǎn)特征、管道運(yùn)輸?shù)妮敋涔荛L期處于高壓下,易產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象,使管道斷裂產(chǎn)生泄露。高壓氣態(tài)儲氫高壓氣態(tài)儲氫存在一定的危險(xiǎn)性,但能通過適當(dāng)?shù)姆绞浇档惋L(fēng)險(xiǎn)。在高壓運(yùn)輸方式中,目前美國已出臺了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),如長管拖車需符合DOT-3AA/3AAX壓縮氣體運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),使其安全系數(shù)達(dá)到、出臺的E-8009標(biāo)準(zhǔn),限定了儲氫材料的鋼材成分以及可承受的壓力等;我國上海則通過控制運(yùn)氫外部溫度和時(shí)間段來提高運(yùn)氫的安全性,如當(dāng)戶外氣溫大于30℃,能在夜間運(yùn)輸。高壓氣體運(yùn)輸方式存在一定的危險(xiǎn)性,但能通過適當(dāng)?shù)姆绞浇档惋L(fēng)險(xiǎn)。管道運(yùn)輸是具有發(fā)展?jié)摿Φ某杀具\(yùn)氫方式。工業(yè)氫氣銷售收費(fèi)
氫氣是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,水就是氫的倉庫。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水,一旦利用太陽能從水中制取廉價(jià)氫氣的技術(shù)得以突破,氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源。氫氣燃燒時(shí)放出的熱量比同質(zhì)量的汽油高三倍,而且污染少。液態(tài)氫是一種高能燃料,可供發(fā)射火箭、宇宙飛船使用。因此氫氣是一種很有發(fā)展前途的燃料。利用氫氣可以從含氧化合物中奪取氧的性質(zhì),冶金工業(yè)可以冶煉金屬。例如,在工業(yè)和民用工業(yè)上都很重要的金屬鎢、鉬等,就是利用氫氣煉制出來的。用氫氣冶煉金屬鎢的化學(xué)方程式如下:WO3+3H2W+3H2O根據(jù)同樣的道理,電子工業(yè)可以利用氫氣來制取半導(dǎo)體材料——高純硅。氫氣也是重要的化工原料。例如,可以利用氫氣來制造氨(NH3),并進(jìn)一步制造化肥。也可以用氫氣制造鹽酸,把液態(tài)植物油制成人造黃油等。氫氣還是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,水就是氫的倉庫。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水。靠譜的氫氣銷售要多少錢加氫機(jī)的主要功能是為氫燃料電池汽車的車載儲氫瓶進(jìn)行加注,主要技術(shù)指標(biāo)是加注壓力。
目前,氫燃料的儲存方法大體可以分為三種,即高壓儲氫法、液態(tài)儲氫法和固體儲氫法。高壓儲氫法高壓儲氫法,也稱為氣態(tài)儲氫法,是將氫氣加壓儲存在儲氫容器內(nèi),形式上和天然氣車CNG氣瓶類似。優(yōu)點(diǎn)是在三種儲氫方式中成本低,儲氫密度較大,缺點(diǎn)是安全性較低。液態(tài)儲氫法液態(tài)儲氫法是在低溫下將氫氣液化,然后儲存在低溫容器內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)是儲氫密度大,缺點(diǎn)是成本高,附屬系統(tǒng)龐大,故不適合做車載容器。固體儲氫法納米儲氫模型固體儲氫法,是利用固體對氫氣的物理吸附或化學(xué)反應(yīng)等作用,將氫儲存于固體材料中。固態(tài)儲存一般可以做到安全、高效、高密度,是氣態(tài)儲存和液態(tài)儲存之后,有前途的研究發(fā)現(xiàn)。目前常見固體儲氫方式有合金儲氫、納米儲氫等。優(yōu)點(diǎn)是安全穩(wěn)定,缺點(diǎn)是成本過高。目前,氫的制取、儲存和攜帶成本高、基建設(shè)施投資大等問題困擾著氫燃料汽車的前進(jìn)之路,近來豐田、現(xiàn)代等車企發(fā)布了燃料電池汽車可以說在新能源的路上取得了階段性進(jìn)步。不過,從大范圍來說。
隨著環(huán)保法規(guī)的升級,新能源車受到了各家車企的追捧,除了眼前的電動(dòng)車盡享風(fēng)光外,充滿未來感的氫燃料汽車也是部分車企攻關(guān)的重點(diǎn)。在氫燃料汽車到來之前,我們不妨對氫燃料汽車提前多些了解。氫燃料汽車不管帶有多少黑科技,但終究是一臺“車”,所以除動(dòng)力系統(tǒng)外,與現(xiàn)在成熟度相對較高的電動(dòng)車沒太多實(shí)質(zhì)性差別,也就是說氫燃料汽車的獨(dú)特之處是在于氫燃料電池,和與之相匹配的是氫燃料的儲存。我們就看看氫燃料電池是如何工作和氫燃料如何實(shí)現(xiàn)儲運(yùn)的。原理是氫氧結(jié)合生成水真正實(shí)現(xiàn)零排放目前質(zhì)子交換膜燃料電池是受眾廣的技術(shù)路線,因?yàn)槠湓诠ぷ鬟^程中不涉及氫氧燃燒,能量轉(zhuǎn)化率高、工作過程無污染、可模塊化發(fā)電,可靠性高、工作無噪音等優(yōu)點(diǎn)。氫能是理想的清潔二次能源,用可再生能源制氫,用儲氫材料儲氫.。
氫氣的制取方式之工業(yè)制取氫氣,工業(yè)制取氫氣又有哪些方式呢?國內(nèi)為制取氫氣(不包括工業(yè)廢氣中回收氫氣)的主要方式有以下四種:1.天然氣(含石腦油、重油、煉廠氣和焦?fàn)t氣等)蒸氣轉(zhuǎn)化制氫;2.煤(含焦炭和石油焦等)轉(zhuǎn)化制氫;3.甲醇或氨裂解制氫;4.水電解制氫;氫氣的制取方式主要就是以上幾種,當(dāng)然在制取氫氣和采用氫氣的時(shí)候我們要留意安全,實(shí)際如下:因生產(chǎn)需,須要在現(xiàn)場(室內(nèi))采用氣瓶,其數(shù)目不得超過5瓶,并應(yīng)合乎下列要求:室內(nèi)須要通氣不錯(cuò),確??諝庵袣錃飧吆坎怀^1%(體積比)下同。構(gòu)筑物頂部或外墻的上部設(shè)氣窗(樓)或排氣孔。排氣孔應(yīng)朝向安全地區(qū),室內(nèi)換氣次數(shù)每小時(shí)不得低于三次,事故通風(fēng)每小時(shí)換氣次數(shù)不得低于七次。氫氣瓶與盛有易燃、易爆、可燃物質(zhì)及氧化性氣體的器皿和氣瓶的間隔不應(yīng)低于8米。與明火或一般而言電氣裝置的間隔不應(yīng)低于10米。運(yùn)氫主要方式包括氣氫拖車、液氫槽車、管道運(yùn)輸。工業(yè)氫氣銷售收費(fèi)
管道運(yùn)輸是具有發(fā)展?jié)摿Φ某杀具\(yùn)氫方式。壓管道適合大規(guī)模、長距離的運(yùn)氫。工業(yè)氫氣銷售收費(fèi)
高純氫氣應(yīng)用領(lǐng)域不停擴(kuò)充行業(yè)發(fā)展前途較好2018-09-0913:45責(zé)任編輯:曹永強(qiáng)來源:點(diǎn)擊:次分享到:氫氣是在已知?dú)怏w中**輕的氣體,在常溫常壓下是無色無臭無味的可燃性氣體,在空氣和氧氣中有很寬的可燃范圍。氫氣的點(diǎn)燃較高,但其點(diǎn)火能很小,所以很容易著火,在細(xì)微的靜電火花下也易于著火,觸及明火或遇熱時(shí)就可燃燒,發(fā)出幾乎看不見的火焰。氫氣又是一種高能燃料,當(dāng)與空氣或其他氧化劑結(jié)合著火時(shí),以放熱或的方法獲釋出大量的能量,其反應(yīng)的激烈程度取決燃燒的條件。高純氫氣是指純度相等或大于。高純氫氣在空氣中的可燃限為~(V),自燃溫度為℃,相對密度ds(0℃,空氣=1)為,液體密度3(℃,),沸點(diǎn)℃,熔點(diǎn)℃。氫分子由兩種同分異構(gòu)體構(gòu)成,常溫下正仲氫百分比為75:25。隨著溫度減低,仲氫比重提高,伴隨著放出轉(zhuǎn)化熱。。氫氣無毒,但不能保持生命。高純氫氣應(yīng)用十分普遍,可用于電子工業(yè)、精巧化工、醫(yī)藥中間體、冶煉、食品加工、建材浮法玻璃、航天等領(lǐng)域。電子工業(yè)是高純氫氣產(chǎn)品的大用戶。在電真空材質(zhì)如鎢、鉬的生產(chǎn)過程中,用高純氫氣還原氧化物成粉末,再加工成線材或帶材。在半導(dǎo)體行業(yè),大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路制作過程中。工業(yè)氫氣銷售收費(fèi)