泰克示波器MDO3102

我應(yīng)該購買哪種示波器

關(guān)鍵因素在于待測信號的頻率。示波器帶寬決定可測量的比較大頻率。經(jīng)驗法則表明，示波器帶寬應(yīng)為待測頻率的三到五倍。另外，選擇合適的示波器時，測量應(yīng)用場景也非常重要。羅德與施瓦茨的示波器產(chǎn)品組合包括通用測量解決方案以及符合特定行業(yè)標準的解決方案。這包括：

入門級示波器，帶寬介于 50 MHz 至 1 GHz，滿足入門教學(xué)和專業(yè)應(yīng)用的預(yù)算需求，并提供***的更新功能；此類示波器包括 R&S®RTC1000 即可提交申請。

通用臺式示波器，具備深存儲和智能分析選件，例如使用波特圖的頻率響應(yīng)分析選件；此類示波器包括 R&S®RTB2000 即可提交申請。

高性能示波器，帶寬高達 16 GHz，具備實時去嵌、快速波形捕獲率、低噪聲和特別的高性能數(shù)字觸發(fā)功能；此類示波器包括 R&S®RTP 即可提交申請。 技術(shù)員可以利用示波器對產(chǎn)品的電磁干擾抗性進行測試和評估，確保產(chǎn)品在電磁環(huán)境下的正常工作。泰克示波器MDO3102

交流電壓的測量將Y軸輸入耦合開關(guān)置于“AC”位置，顯示出輸入波形的交流成分。如交流信號的頻率很低時，則應(yīng)將Y軸輸入耦合開關(guān)置于“DC”位置。將被測波形移至示波管屏幕的中心位置，用“V/div”開關(guān)將被測波形控制在屏幕有效工作面積的范圍內(nèi)，按坐標刻度片的分度讀取整個波形所占Y軸方向的度數(shù)H，則被測電壓的峰-峰值VP-P可等于“V/div”開關(guān)指示值與H的乘積。如果使用探頭測量時，應(yīng)把探頭的衰減量計算在內(nèi)，即把上述計算數(shù)值乘10。例如示波器的Y軸靈敏度開關(guān)“V/div”位于0.2檔級，被測波形占Y軸的坐標幅度H為5div，則此信號電壓的峰-峰值為1V。如是經(jīng)探頭測量，仍指示上述數(shù)值，則被測信號電壓的峰-峰值就為10V。全新原裝安捷倫示波器DSOX4154A技術(shù)員可以利用示波器對產(chǎn)品的通信接口進行測試和調(diào)試，確保產(chǎn)品與外部設(shè)備的正常通信。

車載網(wǎng)絡(luò)和串行總線

在內(nèi)燃機汽車和電動汽車中，數(shù)字總線（例如CAN、LIN和FlexRay）用于簡化線束并提供先進的安全和便利功能。模擬傳感器輸出已被SENT和PSI5等總線所取代。隨著汽車以太網(wǎng)和新興的CAN和MIPI標準等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)傳輸速率也在不斷提高，以支持高級駕駛員輔助和復(fù)雜的駕駛艙功能。汽車示波器使工程師能對這些協(xié)議進行解碼和觸發(fā)，確認正確的通信并檢測總線流量與其他信號之間的時間。對于高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，高性能示波器可幫助設(shè)計人員滿足嚴格的信號質(zhì)量標準。

5 系列 B MSO 混合信號示波器

通過高保真波形、富有洞察力的測量、獨特的頻譜分析和靈活的探測技術(shù)，***了解您的設(shè)計。體驗深受各地工程師青睞的直觀用戶界面。 

使用高分辨率 12 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器查看信號詳細信息。查看多通道光譜分析、測量統(tǒng)計數(shù)據(jù)、表格和趨勢圖，隨時換個角度思考。1.25 GHz 時為 12 位分辨率，50 MHz 時為 16 位分辨率內(nèi)置 DDC 支持多通道同步頻譜分析結(jié)果表、測量統(tǒng)計數(shù)據(jù)、直方圖和和趨勢圖視圖

使用多功能輸入和先進的探測技術(shù)，您可以看到更多信息。多達 8 個 FlexChannel? 輸入，支持多達 8 個模擬或 64 個數(shù)字信號，以及一個外部觸發(fā)輸入包括 500 MHz 或 1 GHz 探頭，輸入電容*為 3.9 pFTekVPI 探頭接口支持***的有源探頭、差分探頭、絕緣探頭和電流探頭 示波器還可以幫助技術(shù)員對產(chǎn)品的傳感器和執(zhí)行器進行測試和校準，確保產(chǎn)品的準確性和穩(wěn)定性。

執(zhí)行高效衡量12.1 英寸大觸摸屏與許多先進的功能相結(jié)合，確保讓您獲得更深入的洞察：使用區(qū)域觸摸觸發(fā)功能，一步即可輕松完成復(fù)雜的觸發(fā)操作。 只需用手指在屏幕上劃出一個方框即可7 合 1 儀器，讓示波器發(fā)揮更大作用：示波器、頻率響應(yīng)分析儀（波特圖）、邏輯分析儀/混合信號示波器（MSO）、協(xié)議分析儀、雙通道 WaveGen（任意波形發(fā)生器）、電壓表和頻率計數(shù)器在 1,000,000 個波形/秒的波形捕獲率下，即使非常罕見的毛刺也無所遁形

標配PathWaveBenchVue示波器軟件，能夠自動執(zhí)行測試并收集數(shù)據(jù) 在產(chǎn)品維護和維修階段，示波器可以幫助技術(shù)員快速定位和修復(fù)產(chǎn)品中的故障，減少維修時間和成本。高價回收是德科技示波器UXR0504A

示波器可以幫助工程師觀察和分析電路中的信號變化，檢測故障和優(yōu)化電路設(shè)計。泰克示波器MDO3102

ECU測試

示波器對于調(diào)試構(gòu)成ECU的微控制器、接口、存儲器和模擬信號鏈非常重要。示波器用于檢查電源軌、測量時鐘、檢測啟動和排除噪音問題。在ECU內(nèi)，通信可能由I2C和SPI等總線處理。配備合適的示波器可以對這些協(xié)議進行解碼和觸發(fā)。如今的控制單元包含一些高速接口，它們常見于現(xiàn)代服務(wù)器中，例如PCIe和DDR。高性能示波器可用于驗證這些應(yīng)用中的信號完整性。

汽車傳感器和執(zhí)行器測試

車輛依賴于各種傳感器、電機、開關(guān)和執(zhí)行器。汽車示波器可以幫助工程師檢查信號質(zhì)量和信號間的時間關(guān)系。4個或更多的通道可以讓人們了解更復(fù)雜的系統(tǒng)。配備數(shù)字邏輯通道的混合信號示波器可以幫助設(shè)計人員同時檢查16個或更多開關(guān)或執(zhí)行器上的時間。對于機電系統(tǒng)，長記錄長度和滾動模式有助于在較長的持續(xù)時間內(nèi)捕捉系統(tǒng)行為。 泰克示波器MDO3102

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