浙江汽車示波器的作用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-28

等效采樣:每個周期采樣一些點(diǎn),經(jīng)過多個周期后將這些點(diǎn)拼起來,就是一個完整的圖,不過這要求波形是周期性的,否則誤差會比較大。等效采樣有兩種方式:一種是隨機(jī)采樣,另外一種是順序采樣。對于那些快速信號,實(shí)時(shí)采樣可能一次采不到足夠的點(diǎn),于是就要采用等效采樣,等效采樣只對那些周期性的信號有意義。等效采樣有兩種,一種是隨機(jī)采樣,另外一種是順序采樣,由于是周期性的信號,信號在每個周期都是一樣的,隨機(jī)采樣就將整個波形分開采 樣,隨機(jī)采集信號,經(jīng)過數(shù)個周期,就能夠?qū)⒁粋€完整的波形采集完畢,將這些采集點(diǎn)拼起來,就是一個完整的波形了。而順序采樣,就是按照順序來,***次采1、2、3點(diǎn),第二次采4、5、6點(diǎn)等,直到將整個波形采集完畢。示波器還可以進(jìn)行頻譜分析,幫助用戶了解信號的頻譜特性和頻率分布.浙江汽車示波器的作用

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通道數(shù)–可以同時(shí)處理的模擬信號輸入的數(shù)量,2通道**為常見,其次是4通道;帶寬–能夠可靠測量的模擬信號的頻率范圍,一般以MHz為單位來表示,下面的圖可以看出來如果模擬帶寬不夠?qū)Ρ粶y波形的影響。模擬帶寬對信號波形的影響**取樣率**–這是數(shù)字示波器特有的指標(biāo),反映了對模擬信號以每秒多少次的速度進(jìn)行采樣。有的多通道示波器,當(dāng)多個通道同時(shí)使用的時(shí)候采樣率可能會降低,一般以MSa/S來表示,示波器的比較高采樣率應(yīng)該大于4倍的模擬帶寬。上升時(shí)間–示波器的上升時(shí)間決定了其能夠測量的**快的上升脈沖,這個指標(biāo)與帶寬高度相關(guān),可以用這個公式來換算:RiseTime=0.35/Bandwidth.比較大輸入電壓–每種電子產(chǎn)品都有其能夠承受電壓的比較高極限,示波器的比較高輸入電壓指的是,如果輸入的信號電壓超過這個值,極有可能會損毀示波器。分辨率–表征了對輸入電壓的量化精度,一般高速的示波器都采用8bit的高速ADC對模擬信號進(jìn)行量化采樣。垂直靈敏度–這個值表征了垂直顯示的電壓量程的**小和比較大值,單位是伏/格。時(shí)間基準(zhǔn)–表征了水平的時(shí)間軸的靈敏度范圍,單位是秒/格北京示波器衰減旋鈕示波器具有高速采樣率和大存儲深度,可以捕捉高速信號和長時(shí)間信號的波形。

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問題10:如何理解“考核波形采樣率夠不夠時(shí),將波形停下來,放**形,若發(fā)現(xiàn)波形有變化(如某些幅值)就說明采樣率就不夠,否則無礙。也可用點(diǎn)顯示來分析采樣率是否夠用?!?答:我有幸給用戶做過實(shí)測,曾親歷這種現(xiàn)象。當(dāng)時(shí)被測對象是一種看上去很隨機(jī)且高速變化的信號,用戶將觸發(fā)電平設(shè)在-13V左右。波形采集下來后想放大測量細(xì)節(jié)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)改變示波器時(shí)基(SEC/DIV)設(shè)置時(shí),信號幅值突然變小,我當(dāng)時(shí)將示波器改成點(diǎn)顯示,發(fā)現(xiàn)好像是點(diǎn)數(shù)(存儲深度)不夠,但我比較點(diǎn)顯示和矢量顯示后,發(fā)現(xiàn)若矢量顯示有一定可信性,那么就是當(dāng)前的兩個采樣間隔(采樣率的倒數(shù))中信號有突變,但未能被采集到(采樣間隔不夠細(xì),即采樣率不夠高)。我換了一臺同樣存儲深度但采樣率較高的示波器,發(fā)現(xiàn)問題消失了。存儲深度也會影響示波器能用到的實(shí)際比較大采樣率。存儲深度太淺可能是個問題,因?yàn)榇鎯ι疃瓤赡芟拗颇軐?shí)際用到的比較大采樣速率,但實(shí)質(zhì)上是采樣率不夠,丟失了信號細(xì)節(jié)。存儲深度不夠深,可能會導(dǎo)致實(shí)際采樣率不高,這一點(diǎn)跟廠家提供的指標(biāo)關(guān)系不大。[

(2)直流電壓的測量將Y軸輸入耦合開關(guān)置于“地”位置,觸發(fā)方式開關(guān)置“自動”位置,使屏幕顯示一水平掃描線,此掃描線便為零電平線。將Y軸輸入耦合開關(guān)置“DC”位置,加入被測電壓,此時(shí),掃描線在Y軸方向產(chǎn)生跳變位移H,被測電壓即為“V/div”開關(guān)指示值與H的乘積。直接測量法簡單易行,但誤差較大。產(chǎn)生誤差的因素有讀數(shù)誤差、視差和示波器的系統(tǒng)誤差(衰減器、偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)、示波管邊緣效應(yīng))等。

比較測量法就是用一已知的標(biāo)準(zhǔn)電壓波形與被測電壓波形進(jìn)行比較求得被測電壓值。將被測電壓Vx輸入示波器的Y軸通道,調(diào)節(jié)Y軸靈敏度選擇開關(guān)“V/div”及其微調(diào)旋鈕,使熒光屏顯示出便于測量的高度Hx并做好記錄,且“V/div”開關(guān)及微調(diào)旋鈕位置保持不變。去掉被測電壓,把一個已知的可調(diào)標(biāo)準(zhǔn)電壓Vs輸入Y軸,調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)電壓的輸出幅度,使它顯示與被測電壓相同的幅度。此時(shí),標(biāo)準(zhǔn)電壓的輸出幅度等于被測電壓的幅度。比較法測量電壓可避免垂直系統(tǒng)引起和誤差,因而提高了測量精度。 示波器還可以幫助技術(shù)員對產(chǎn)品的傳輸線路進(jìn)行測試和調(diào)整,確保產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸中的穩(wěn)定性和可靠性。

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示波器是一種用途十分***的電子測量儀器。它能把肉眼看不見的電信號變換成看得見的圖像,便于人們研究各種電現(xiàn)象的變化過程。示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束,打在涂有熒光物質(zhì)的屏面上,就可產(chǎn)生細(xì)小的光點(diǎn)(這是傳統(tǒng)的模擬示波器的工作原理)。在被測信號的作用下,電子束就好像一支筆的筆尖,可以在平面上描繪出被測信號的瞬時(shí)值的變化曲線。利用示波器能觀察各種不同信號幅度隨時(shí)間變化的波形曲線,還可以用它測試各種不同的電量,如電壓、電流、頻率、相位差、調(diào)幅度等等。 示波器具有高精度的測量功能,可以準(zhǔn)確地測量信號的各種參數(shù)。遼寧示波器是測量

技術(shù)員可以利用示波器對產(chǎn)品的電磁干擾抗性進(jìn)行測試和評估,確保產(chǎn)品在電磁環(huán)境下的正常工作。浙江汽車示波器的作用

問題4:為什么我的示波器有時(shí)候抓不到經(jīng)過放大后的電流信呢?答:如果信號的確存在,但示波器有時(shí)能抓到有時(shí)抓不到,這就可能和示波器的設(shè)置有關(guān)系。通常可將示波器觸發(fā)模式設(shè)置成Normal,觸發(fā)條件設(shè)置成邊沿觸發(fā),并將觸發(fā)電平調(diào)到適當(dāng)值,然后將掃描方式設(shè)置成單次方式。如果這種方式還不行,那就可能是儀器出了問題。

問題5:如何測量電源紋波?答:可以先用示波器將整個波形捕獲,然后將關(guān)心的紋波部分放大來觀察和測量(自動測量或光標(biāo)測量均可),同時(shí)還要利用示波器的FFT功能從頻域進(jìn)行分析。 浙江汽車示波器的作用