可否知道深圳綠航使用Fumatech膜

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-03

雙極膜(BPM)是一種新膜,通常是由陰離子交換層、陽離子交換層復(fù)合而成的一種復(fù)合型離子交換膜,也可以在陰膜、陽膜之間加入第三層物質(zhì)促進(jìn)水的解離,成為陰離子交換層、陽離子交換層、中間反應(yīng)層構(gòu)成的三層結(jié)構(gòu)。在直流電場的作用下,雙極膜可以將水解離,在陽膜、陰膜兩側(cè)分別產(chǎn)生H+和OH-。在氟碳工業(yè)及鈾工業(yè)(UF6)的生產(chǎn)中,排放的廢氣廢水中含有的氟和有機(jī)酸的質(zhì)量分?jǐn)?shù)是50~500×10-6,通常需要用KOH中和才能完全除去,結(jié)果生成的KF溶液含有許多重金屬(如鈾、砷等)和微量放射性物質(zhì),還需用Ca(OH)2與KF反應(yīng)再生KOH并生成不溶性的廢料。這種方法導(dǎo)致有價(jià)氟的損失,且給用戶留下如何處理含放射性物質(zhì)的Ca(OH)2廢料問題,如果采用雙極膜電滲離解技術(shù)可直接將KF轉(zhuǎn)化為HF和KOH,不只能回收高價(jià)值的氟,且可避免石灰的使用,并減少廢渣的處理量。電化學(xué)是研究兩類導(dǎo)體形成的帶電界面現(xiàn)象及其上所發(fā)生的變化的科學(xué)??煞裰郎钲诰G航使用Fumatech膜

氫-氧燃料電池反應(yīng)原理這個(gè)反應(yīng)是電解水的逆過程。電極應(yīng)為:負(fù)極:H2+2OH-→2H2O+2e-。正極:1/2O2+H2O+2e-→2OH-。電池反應(yīng):H2+1/2O2==H2O。另外,只有燃料電池本體還不能工作,必須有一套相應(yīng)的輔助系統(tǒng),包括反應(yīng)劑供給系統(tǒng)、排熱系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電性能控制系統(tǒng)及安全裝置等。燃料電池通常由形成離子導(dǎo)電體的電解質(zhì)板和其兩側(cè)配置的燃料極(陽極)和空氣極(陰極)、及兩側(cè)氣體流路構(gòu)成,氣體流路的作用是使燃料氣體和空氣(氧化劑氣體)能在流路中通過。在實(shí)用的燃料電池中因工作的電解質(zhì)不同,經(jīng)過電解質(zhì)與反應(yīng)相關(guān)的離子種類也不同。哪里可知Nel用哪一款Fumatech膜電解質(zhì)起傳遞離子和分離燃料氣、氧化氣的作用。為阻擋兩種氣體混合導(dǎo)致電池內(nèi)短路,電解質(zhì)通常為致密結(jié)構(gòu)。

離子交換膜的性能:1、機(jī)械強(qiáng)度膜的機(jī)械強(qiáng)度包括膜的爆破強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度以及抗彎強(qiáng)度和柔韌性能。爆破強(qiáng)度是指膜受到垂直方向的壓力時(shí),所能承受的較高壓力,采用水壓爆破法測定,以單位面積上所受壓力表示(MPa),它是表明膜的機(jī)械強(qiáng)度的重要指標(biāo)。抗拉強(qiáng)度是指膜受到平等方向的拉力時(shí),所能賓較高拉力,以單位面積上所受接力表示(MPa)。膜的機(jī)械強(qiáng)度主要決定地的化學(xué)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)材料等。增強(qiáng)的交聯(lián)度可提高膜的機(jī)械強(qiáng)度,而增設(shè)交換容量和含水量會使強(qiáng)度下降。一般使用膜的尖大于0.3MPa。2、化學(xué)性能指膜的耐酸堿、耐溶劑、耐氧化、耐輻照、耐溫、耐有機(jī)污染等性能。

在物理化學(xué)的眾多分支中,電化學(xué)是唯1以大工業(yè)為基礎(chǔ)的學(xué)科。它的應(yīng)用分為以下幾個(gè)方面:①電解工業(yè),其中的氯堿工業(yè)是只次于合成氨和硫酸的無機(jī)物基礎(chǔ)工業(yè)、耐綸66的中間單體己二腈是通過電解合成的;鋁、鈉等輕金屬的冶煉,銅、鋅等的精煉也都用的是電解法;②機(jī)械工業(yè)要用電鍍、電拋光、電泳涂漆等來完成部件的表面精整;③環(huán)境保護(hù)可用電滲析的方法除去氰離子、鉻離子等污染物;④化學(xué)電源;⑤金屬的防腐蝕問題,大部分金屬腐蝕是電化學(xué)腐蝕問題;⑥許多生命現(xiàn)象如肌肉運(yùn)動、神經(jīng)的信息傳遞都涉及到電化學(xué)機(jī)理;⑦應(yīng)用電化學(xué)原理發(fā)展起來的各種電化學(xué)分析法已成為實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)監(jiān)控的不可缺少的手段。質(zhì)子交換膜不只具有阻隔作用,還具有傳導(dǎo)質(zhì)子的作用。

氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。①離子膜氫氧燃料電池:用陽離子交換膜作電解質(zhì)的酸性燃料電池,現(xiàn)代采用全氟磺酸膜。電池放電時(shí),在氧電極處生成水,通過燈芯將水吸出。這種電池在常溫下工作、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,但離子交換膜內(nèi)阻較大,放電電流密度小。②培根型燃料電池:屬堿性電池。氫、氧電極都是雙層多孔鎳電極(內(nèi)外層孔徑不同),加鉑作催化劑。電解質(zhì)為80%~85%的苛性鉀溶液,室溫下是固體,在電池工作溫度(204~260°C)下為液體。這種電池能量利用率較高,但自耗電大,起動和停機(jī)需較長的時(shí)間(起動需24小時(shí),停機(jī)17小時(shí))。③石棉膜燃料電池:也屬堿性電池。氫電極由多孔鎳片加鉑、鈀催化劑制成,氧電極是多孔銀極片,兩電極夾有含35%苛性鉀溶液的石棉膜,再以有槽鎳片緊壓在兩極板上作為集流器,構(gòu)成氣室,封裝成單體電池。放電時(shí)在氫電極一邊生成水,可以用循環(huán)氫的辦法排出,亦可用靜態(tài)排水法。這種電池的起動時(shí)間只15分鐘,并可瞬時(shí)停機(jī)。燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時(shí),二氧化碳的排放量比熱機(jī)過程減少40%,這對緩解溫室效應(yīng)很重要。誰能告知考特利爾如何看待Fumatech膜

離子交換膜在液流儲能電池、堿性陰離子交換膜燃料電池、新型超級電容器等方面的應(yīng)用也得到關(guān)注和研究??煞裰郎钲诰G航使用Fumatech膜

雙極膜亦稱雙極性膜,是特種離子交換膜,它是由一張陽膜和一張陰膜復(fù)合制成的陰、陽復(fù)合膜。該膜的特點(diǎn)是在直流電場的作用下,陰、陽膜復(fù)合層間的H2O解離成H+和OH-并分別通過陰膜和陽膜,作為H+和OH-離子源。雙極膜按宏觀膜體結(jié)構(gòu)分可分為均相雙極膜和異相雙極膜。陰、陽離子交換膜層熱壓成型法的基本過程是將干燥的陰、陽離子交換膜層疊放在用聚四氟乙烯薄膜覆蓋的不銹鋼板中,排除內(nèi)部氣泡,加熱加壓制得雙極膜。由這種方法制得的雙極膜,可能會因?yàn)殛帯㈥杻赡拥南嗷B透,固定基團(tuán)的靜電相互作用,在中間界面層形成高電阻區(qū)域,使雙極膜的工作電壓升高??煞裰郎钲诰G航使用Fumatech膜

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