哪里可以查到陽(yáng)光氫能如何看待Fumatech膜

質(zhì)子交換膜的電催化劑按作用部位可分為陰極催化劑和陽(yáng)極催化劑兩類。質(zhì)子交換膜燃料電池的陽(yáng)極反應(yīng)為氫的氧化反應(yīng)，陰極為氧的還原反應(yīng)。因氧的催化還原作用比氫的催化氧化作用更為困難，所以陰極是較關(guān)鍵的電極。對(duì)催化劑的要求是足夠的催化活性和穩(wěn)定性，陽(yáng)極催化劑還應(yīng)具有抗CO中毒的能力，對(duì)于使用烴類燃料重整的質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)，陽(yáng)極催化劑系統(tǒng)尤其應(yīng)注意這個(gè)問(wèn)題。電催化劑按照使用金屬可分為鉑系和非鉑系電催化劑兩類。由于質(zhì)子交換膜燃料電池的工作溫度低于100℃，目前只有貴金屬催化劑對(duì)氫氣氧化和氧氣還原反應(yīng)表現(xiàn)出了足夠的催化活性。現(xiàn)在所用的較有效催化劑是鉑或鉑合金催化劑，它對(duì)氫氣氧化和氧氣還原都具有非常好的催化能力，且可以長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。雙極膜是一種新型離子交換復(fù)合膜，它通常由陽(yáng)離子交換層和陰離子交換層復(fù)合而成。哪里可以查到陽(yáng)光氫能如何看待Fumatech膜

離子交換膜是一種選擇性透過(guò)的膜，比如陽(yáng)離子交換膜，就只能有陽(yáng)離子通過(guò)，陰離子就不行。離子交換膜的原理是通過(guò)成膜材料上面的基團(tuán)，通過(guò)對(duì)離子的結(jié)合和分離，形成一條條離子通道。比如質(zhì)子交換膜，通常會(huì)有一些易于質(zhì)子結(jié)合的強(qiáng)電解質(zhì)基團(tuán)，比如磺酸根，質(zhì)子很容易和基團(tuán)結(jié)合，也很溶液分離，使得質(zhì)子順利通過(guò)膜。而驅(qū)動(dòng)力可能是膜兩側(cè)的壓力差、濃度差或者電勢(shì)差等。用途一般是電化學(xué)上的應(yīng)用，比如燃料電池，氯堿工藝。質(zhì)子交換膜的作用是讓質(zhì)子通過(guò)，形成電流，同事阻隔正負(fù)極的氧化劑和燃料。哪里可以查到陽(yáng)光氫能如何看待Fumatech膜質(zhì)子交換膜對(duì)電池性能起著關(guān)鍵作用。

質(zhì)子交換膜制作困難、成本高，全氟物質(zhì)的合成和磺化都非常困難，而且在成膜過(guò)程中的水解、磺化容易使聚合物變性、降解，使得成膜困難，導(dǎo)致成本較高；對(duì)溫度和含水量要求高，膜的較佳工作溫度為70～90℃，超過(guò)此溫度會(huì)使其含水量急劇降低，導(dǎo)電性迅速下降，阻礙了通過(guò)適當(dāng)提高工作溫度來(lái)提高電極反應(yīng)速度和克服催化劑中毒的難題；某些碳?xì)浠衔?，如甲醇等，滲透率較高，不適合用作直接甲醇燃料電池(DMFC)的質(zhì)子交換膜。為了提高質(zhì)子交換膜的性能，對(duì)質(zhì)子交換膜的改進(jìn)研究正不斷進(jìn)行著。

離子交換膜分均相膜和非均相膜兩類，可以采用高分子的加工成型方法制造。均相膜先用高分子材料如丁苯橡膠、纖維素衍生物、聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯、聚偏二氟乙烯、聚丙烯腈等制成膜，然后引入單體如苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯等，在膜內(nèi)聚合成高分子，再通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，引入所需的功能基團(tuán)。均相膜也可以通過(guò)單體如甲醛、苯酚、苯酚磺酸等直接聚合得到。非均相膜用粒度為200～400目的離子交換樹(shù)脂和尋常成膜性高分子材料，如聚乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯醇、氟橡膠等充分混合后加工成膜。無(wú)論是均相膜還是非均相膜，在空氣中都會(huì)失水干燥而變脆或破裂，故必須保存在水中。質(zhì)子交換膜有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性和較高的力學(xué)強(qiáng)度。

質(zhì)子交換膜的雙極性集流板簡(jiǎn)稱為雙極板，又稱集流板，放置在膜電極的兩側(cè)，分別稱為陽(yáng)極集流板和陰板集流板，是電池的重要部件之一，其作用是阻隔和傳送燃料與氧化劑，收集和傳導(dǎo)電流，導(dǎo)熱，將各個(gè)單電池串聯(lián)起來(lái)并通過(guò)流場(chǎng)為反應(yīng)氣體進(jìn)入電極及水的排出提供通道。對(duì)雙極板的設(shè)計(jì)要求，具有良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱能力，良好的氣體阻隔能力，良好的力學(xué)性能，耐腐蝕以及低成本，適于大規(guī)模生產(chǎn)等。低成本材料對(duì)于大規(guī)模的汽車應(yīng)用尤其重要。然而，即使采用無(wú)孔碳板作為極板的原材料，雙極板的加工成本依然較高。質(zhì)子交換膜對(duì)膜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，特別是增加其中微孔。哪里可知派瑞氫能用多少Fumatech膜

質(zhì)子交換膜有新型復(fù)合質(zhì)子交換膜。哪里可以查到陽(yáng)光氫能如何看待Fumatech膜

質(zhì)子交換膜燃料電池的工作溫度低于100℃，目前只有貴金屬催化劑對(duì)氫氣氧化和氧氣還原反應(yīng)表現(xiàn)出了足夠的催化活性?，F(xiàn)在所用的較有效催化劑是鉑或鉑合金催化劑，它對(duì)氫氣氧化和氧氣還原都具有非常好的催化能力，且可以長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。由于這種電池是在低溫條件下工作的，因此，提高催化劑的活性，防止電極催化劑中毒很重要。以鉑或鉑合金作為催化劑的主要問(wèn)題是成本太高，由于Pt的價(jià)格高、資源匱乏，使得質(zhì)子交換膜燃料電池的成本居高不下，限制了大規(guī)模的應(yīng)用，需要進(jìn)一步降低鉑的載量。哪里可以查到陽(yáng)光氫能如何看待Fumatech膜

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