哪里可知Nel用多少Fumatech膜

來源: 發(fā)布時間:2022-11-13

質(zhì)子交換膜由于鉑或鉑合金作為催化劑的主要問題是成本太高,由于Pt的價格高、資源匱乏,使得質(zhì)子交換膜燃料電池的成本居高不下,限制了大規(guī)模的應(yīng)用,需要進(jìn)一步降低鉑的載量。一種方法是尋找新的價格較低的非鉑,非貴金屬催化劑;另一種方法是改進(jìn)電極結(jié)構(gòu),有效利用鉑催化劑,提高Pt的利用率,減少單位面積的使用量。鉑或鉑合金作為催化劑的主要的問題是其毒化問題。鉑催化劑因極富活性而提供了優(yōu)異的性能。該催化劑對一氧化碳和硫的生成物與氧相比有較高的親和力,這種毒化效應(yīng)強(qiáng)烈地制約了催化劑的高度活性,并阻礙了擴(kuò)展到其中的氫或氧。使得電極反應(yīng)不能發(fā)生,燃料電池性能遞減。作用是分隔燃料和氧化劑、傳導(dǎo)質(zhì)子和絕緣電子。哪里可知Nel用多少Fumatech膜

質(zhì)子交換膜是質(zhì)子交換膜燃料電池的主要部件,對電池性能起著關(guān)鍵作用。它不只具有阻隔作用,還具有傳導(dǎo)質(zhì)子的作用。全質(zhì)子交換膜主要用氟磺酸型質(zhì)子交換膜;非氟聚合物質(zhì)子交換膜;新型復(fù)合質(zhì)子交換膜等。質(zhì)子交換膜燃料電池已成為汽油內(nèi)燃機(jī)動力較具競爭力的潔凈取代動力源。用作PEM的材料應(yīng)該滿足以下條件:良好的質(zhì)子電導(dǎo)率;水分子在膜中的電滲透作用??;氣體在膜中的滲透性盡可能?。浑娀瘜W(xué)穩(wěn)定性好;干濕轉(zhuǎn)換性能好;具有一定的機(jī)械強(qiáng)度;可加工性好、價格適當(dāng)。怎樣知道深圳綠航如何看待Fumatech膜質(zhì)子交換膜是一種離子選擇性透過的分離功能薄膜。

質(zhì)子交換膜的改進(jìn)方法,有有機(jī)/無機(jī)納米復(fù)合質(zhì)子交換膜,依靠納米顆粒尺寸小和比表面積大的特點提高復(fù)合膜的保水能力,從而達(dá)到擴(kuò)大質(zhì)子交換膜燃料電池工作溫度范圍的目的;對質(zhì)子交換膜的骨架材料進(jìn)行改進(jìn),針對目前較常用的膜的缺點,或在膜基礎(chǔ)上改進(jìn),或另選用新型骨架材料;對膜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,特別是增加其中微孔,以使成膜方便,并解決催化劑中毒的問題。另外,除了這些改進(jìn),現(xiàn)有的許多研究都或多或少的采用了納米技術(shù),使材料更小,性能更佳。

質(zhì)子交換膜的物理、化學(xué)性質(zhì)對燃料電池的性能具有極大的影響,對性能造成影響的質(zhì)子交換膜的物理性質(zhì)主要有:膜的厚度和單位面積質(zhì)量、膜的抗拉強(qiáng)度、膜的含水率和膜的溶脹度。質(zhì)子交換膜的電化學(xué)性質(zhì)主要表現(xiàn)在膜的導(dǎo)電性能(電阻率、面電阻,電導(dǎo)率)和選擇通過性能(透過性參數(shù))上。膜的厚度和單位面積質(zhì)量。膜的厚度和單位面積質(zhì)量越低,膜的電阻越小,電池的工作電壓和能量密度越大;但是如果厚度過低,會影響膜的抗控強(qiáng)度,甚至引起氫氣的泄漏而導(dǎo)致電池的失效。質(zhì)子交換膜的成膜困難,導(dǎo)致成本較高。

質(zhì)子交換膜燃料電池(pemfc),具有零污染、轉(zhuǎn)化效率高、功率密度大、噪音低、可再生等特點,已成為被全球寄予厚望的綠色能源。甚至有人認(rèn)為,質(zhì)子交換燃料電池是人類未來能源的主要解決方案。質(zhì)子交換膜主要用于交通運輸、便攜式電源等領(lǐng)域,特別是電動汽車行業(yè),被認(rèn)為是燃料電池的較佳利用形式。影響燃料電池汽車發(fā)展較大的因素是居高不下的成本問題,使用昂貴的質(zhì)子交換膜、貴金屬鉑作為催化劑、石墨雙極板高昂的加工成本等,導(dǎo)致質(zhì)子交換膜燃料電池成本約為汽油、柴油發(fā)動機(jī)成本的10~20倍。質(zhì)子交換膜可以與外電路的電子轉(zhuǎn)移構(gòu)成回路??煞裰来救A氫能用多少Fumatech膜

質(zhì)子交換膜對膜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,特別是增加其中微孔。哪里可知Nel用多少Fumatech膜

質(zhì)子交換膜燃料電池的工作溫度低于100℃,目前只有貴金屬催化劑對氫氣氧化和氧氣還原反應(yīng)表現(xiàn)出了足夠的催化活性?,F(xiàn)在所用的較有效催化劑是鉑或鉑合金催化劑,它對氫氣氧化和氧氣還原都具有非常好的催化能力,且可以長期穩(wěn)定工作。由于這種電池是在低溫條件下工作的,因此,提高催化劑的活性,防止電極催化劑中毒很重要。以鉑或鉑合金作為催化劑的主要問題是成本太高,由于Pt的價格高、資源匱乏,使得質(zhì)子交換膜燃料電池的成本居高不下,限制了大規(guī)模的應(yīng)用,需要進(jìn)一步降低鉑的載量。哪里可知Nel用多少Fumatech膜

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