電化學是研究兩類導體形成的帶電界面現(xiàn)象及其上所發(fā)生的變化的科學。電和化學反應相互作用可通過電池來完成，也可利用高壓靜電放電來實現(xiàn)（如氧通過無聲放電管轉變?yōu)槌粞酰?，二者統(tǒng)稱電化學，后者為電化學的一個分支，稱放電化學。由于放電化學有了專門的名稱，因而，電化學往往專門指“電池的科學”。電化學如今已形成了合成電化學、量子電化學、半導體電化學、有機導體電化學、光譜電化學、生物電化學等多個分支。電化學在化工、冶金、機械、電子、航空、航天、輕工、儀表、醫(yī)學、材料、能源、金屬腐蝕與防護、環(huán)境科學等科技領域獲得了寬泛的應用。當前世界上十分關注的研究課題,如能源、材料、環(huán)境保護、生命科學等等都與電化學以各種各樣的方式關聯(lián)在一起。目前,燃料電池的實際比能量盡管只有理論值的10%,但仍比一般電池的實際比能量高很多。山東電解水用Fumatech膜系統(tǒng)工程
質子交換膜在實際應用中，要求質子交換膜具有高的質子傳導率和良好的化學與機械穩(wěn)定性。全氟磺酸樹脂（PFSA）具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、化學穩(wěn)定性、優(yōu)異的質子導電性能、高的水傳輸性能等優(yōu)勢，為燃料電池膜在復雜工況下的長使用壽命提供了保障；增強材料為增強膜帶來優(yōu)異的力學性能；全氟磺酸樹脂支鏈上的親水性磺酸基團可形成離子通道，使燃料電池質子膜具有優(yōu)良的質子傳導特性。全氟質子膜根據是否增強可分為均質膜和復合增強膜。均質膜與復合膜也是實際常用的區(qū)分膜材料的辦法。廣東膜加濕器Fumatech膜系統(tǒng)工程雙極膜電滲析由于能耗低,模式化設計和操作簡便高效,很多食品和醫(yī)療行業(yè),越來越傾向于采用這種技術。
燃料電池是利用水的電解的逆反應的"發(fā)電機"。它由正極、負極和夾在正負極中間的電解質板所組成。較初，電解質板是利用電解質滲入多孔的板而形成，2013年正發(fā)展為直接使用固體的電解質。工作時向負極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（空氣，起作用的成分為氧氣）。氫在負極分解成正離子H+和電子e-。當氫離子進入電解液中，而電子就沿外部電路移向正極。用電的負載就接在外部電路中。在正極上，空氣中的氧同電解液中的氫離子吸收抵達正極上的電子形成水。這正是水的電解反應的逆過程。此過程水可以得到重復利用，發(fā)電原理與可夜間使用的太陽能電池有異曲同工之妙。燃料電池的電極材料一般為惰性電極，具有很強的催化活性，如鉑電極、活性碳電極等。
質子交換膜燃料電池的基本結構主要由質子交換膜、催化劑層、擴散層、集流板（又稱雙極板）組成。聚合物電解質膜被碳基催化劑所覆蓋，催化劑直接與擴散層和電解質兩者接觸以求達到較大的相互作用面。催化劑構成電極，在其之上直接為擴散層。電解質、催化劑層和氣體擴散層的組合被稱為膜片-電極組件。質子交換膜(PEM)是質子交換膜燃料電池的主要部件，是一種厚度只為50～180um的薄膜片，其微觀結構非常復雜。它為質子傳遞提供通道，同時作為隔膜將陽極的燃料與陰極的氧化劑隔開，其性能好壞直接影響電池的性能和壽命；隨著燃料電池技術不斷成熟,以及西氣東輸工程提供了充足天然氣源。
氫氧燃料電池不需要將還原劑和氧化劑全部儲藏在電池內的裝置。氫氧燃料電池的反應物都在電池外部它只是提供一個反應的容器氫氣和氧氣都可以由電池外提供。燃料電池是一種化學電池，它利用物質發(fā)生化學反應時釋出的能量，直接將其變換為電能。從這一點看，它和其他化學電池如鋅錳干電池、鉛蓄電池等是類似的。但是，它工作時需要連續(xù)地向其供給反應物質——燃料和氧化劑，這又和其他普通化學電池不大一樣。由于它是把燃料通過化學反應釋出的能量變?yōu)殡娔茌敵?，所以被稱為燃料電池。燃料電池是把所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置；山東誰用過Fumatech膜
雙極膜亦稱雙極性膜，是特種離子交換膜，它是由一張陽膜和一張陰膜復合制成的陰、陽復合膜。山東電解水用Fumatech膜系統(tǒng)工程
常壓下PEMFC的工作溫度不能高于80℃，在0。4～0。5MPa壓力下不能超過102℃。工作溫度對燃料電池性能的影響，電壓-電流密度曲線線性區(qū)斜率隨著溫度的升高而降低，這說明電池內阻減小，此時在相同的電流密度下，工作電壓升高，燃料電池的功率增大，效率也有所提高。這主要是因為在限定溫度范圍內，工作溫度高，會加快反應氣體向催化劑層擴散，質子從陽極向陰極的運動也會加快，這些都積極地促進了電池性能的提高。反應氣體中的雜質也是影響質子交換膜燃料電池性能的重要因素，燃料氣體中的雜質主要有CO、C02、N2等。山東電解水用Fumatech膜系統(tǒng)工程
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