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貨代運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任:運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用;共同海損的、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。水漬險(xiǎn):除包括上列平安險(xiǎn)各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失。一切險(xiǎn):除包括上列平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致?lián)p失,它包括條款:、提貨不著險(xiǎn)條款;淡水雨淋險(xiǎn)條款;短量險(xiǎn)條款;混雜、沾污險(xiǎn)條款;滲漏險(xiǎn)條款;碰損、破碎險(xiǎn)條款;串味險(xiǎn)條款;受潮受熱險(xiǎn)條款;鉤損險(xiǎn)條款;包裝破裂險(xiǎn)條款;銹損險(xiǎn)條款。貨代運(yùn)輸中的海運(yùn)是發(fā)展國際貿(mào)易的主要運(yùn)輸途徑之一。南京貨代服務(wù)價(jià)格
國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來代理費(fèi)或傭金的行為。貨運(yùn)代理人(Freightforwarder),安排他人貨物海上貨物運(yùn)輸?shù)囊环疆?dāng)事人,所收取的費(fèi)用按運(yùn)費(fèi)的某一百分比加上開支計(jì)算。有時(shí)貨運(yùn)代理人作為托運(yùn)人的主承攬人(principalcontractor)并承擔(dān)公共承運(yùn)人(commoncarrier)的責(zé)任;而有時(shí)貨運(yùn)代理人只作為托運(yùn)人的代理人,只負(fù)有合理小心和能力的義務(wù)(reasonablecareandskill)。在法國,作為主承攬人的貨運(yùn)代理人稱為“commissionairedetransport”,而作為代理人的貨代稱為“transitaire”。貨代的集裝箱運(yùn)輸:集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸形式,但開展集裝箱運(yùn)輸,必須滿足一定的條件。具有相對集中、穩(wěn)定、充足的貨源,只有這樣才能保證集裝箱裝載質(zhì)量和容積的利用率,充分發(fā)揮集裝箱的運(yùn)輸特點(diǎn)。具有滿足運(yùn)輸過程各個(gè)環(huán)節(jié)的有關(guān)設(shè)備,如集裝箱、集裝箱汽車等。具有健全的組織機(jī)構(gòu)和嚴(yán)密的管理制度。南京貨代服務(wù)價(jià)格貨代運(yùn)輸通常表現(xiàn)為四種形式:沿海貨代運(yùn)輸、近海貨代運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋貨代運(yùn)輸、內(nèi)河貨代運(yùn)輸。
貨代承運(yùn)人主要充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會影響多式聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,也就是說,不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中,他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人時(shí),通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過程的一個(gè)全方面的“一攬子”服務(wù),并對它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。
日用工業(yè)品貨代運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求:日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多,常稱之為雜貨。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險(xiǎn)性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產(chǎn)單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時(shí)不論天氣如何,裝運(yùn)日用工業(yè)品時(shí),都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,以防潮濕。國際貨運(yùn)代的費(fèi)用取決于貨物種類、數(shù)量等。
貨代運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)包括:貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便,在一般運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì),傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品,由于托運(yùn)人的原因貨物包裝不良污染飛機(jī)及其他物品,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,向承運(yùn)人支付污染處理費(fèi)。包裝的形狀除應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸、堆放和便于計(jì)算數(shù)量;包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥,沒有異味和污染。貨代運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)。南京貨代服務(wù)價(jià)格
貨代運(yùn)輸在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。南京貨代服務(wù)價(jià)格
貨代運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問題,受理:托運(yùn)貴重貨物,托運(yùn)人按貨物實(shí)際價(jià)值,自行選擇保險(xiǎn)或保價(jià)的一種,在運(yùn)單上準(zhǔn)確填寫投保貨物的聲明價(jià)格。貴重貨物包裝必須完好、牢固,一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨,凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的,應(yīng)提交物品的清單;對國家或地方規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需辦理準(zhǔn)運(yùn)證明的,托運(yùn)人應(yīng)隨同運(yùn)單提交有關(guān)部門的文件或證明,方能受理。為確保貴重貨物運(yùn)輸安全,托運(yùn)人應(yīng)對物品屬性以及運(yùn)輸、裝卸、保管注意事項(xiàng)和運(yùn)抵時(shí)間期限等提出特約要求,以利承運(yùn)人重視。南京貨代服務(wù)價(jià)格
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