車燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：非對(duì)稱前照燈 為了解決道路照明和迎面駕駛員眩目的矛盾，1924年歐洲發(fā)明雙燈絲前照燈，從而開(kāi)發(fā)了非對(duì)稱式前照燈。這種前照燈用同一燈泡的兩個(gè)燈絲分別作前車燈（遠(yuǎn)光）和會(huì)車燈（近光）的光源。在近光燈絲的下方裝備了一個(gè)遮光罩，用它遮住投向迎面車輛駕駛員的燈光，其邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個(gè)明暗截止線。對(duì)道路迎面來(lái)車半邊只照亮1.25m 以下部分，從而可以防止迎面車輛駕駛員產(chǎn)生眩目；而在本車前方則以較高的亮度照亮路面足夠遠(yuǎn)的距離（100米以上）和足夠高（兩米以上）的空間，從而可以保證本車良好的前方照明。其后美國(guó)從1932年起也開(kāi)發(fā)出另一種非對(duì)稱式近光前照燈。雖然沒(méi)有歐洲燈那樣清晰的明暗截止線卻通過(guò)反光鏡和配光鏡的特殊設(shè)計(jì)，使每只前照燈的近光光束寬度受到限制，從而使高亮度光束只照亮本車前方路面，迎面來(lái)車一側(cè)但受到較弱光的照明。由于非對(duì)稱光束的要求，燈前的防護(hù)玻璃變成配光鏡，其上加工出許多光學(xué)花紋，起到按需要改變光場(chǎng)，重新分配光線的作用。LED大燈低壓安全：LED這種先用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點(diǎn)亮不用擔(dān)心氙氣兩萬(wàn)多的電壓。老款?yuàn)W迪改裝件去哪里買
車燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：電光源車燈 1913年發(fā)明了用螺旋鎢絲作發(fā)光體的充氣（惰性氣體）白熾燈泡，使發(fā)光效率由碳絲白熾燈泡的1lm/W提高到15lm——18lm/W。美國(guó)當(dāng)年就將它用到凱迪拉克汽車的前照燈上從而開(kāi)始了汽車電器照明的時(shí)代。1017凱迪拉克汽車的前照燈開(kāi)始采用反光瓦（早的車燈反光鏡）以提高光能的利用率并增加照度。然而，乙炔前照燈仍然繼續(xù)使用了很長(zhǎng)一段時(shí)間，只是逐漸的被電光源前照燈所取代。產(chǎn)生這種情況的在于當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸燃?xì)恻c(diǎn)火采用本身既為單獨(dú)的電源的高壓磁電機(jī)，而發(fā)電機(jī)使用手搖柄啟動(dòng)。汽車上即沒(méi)有發(fā)電機(jī)也沒(méi)有蓄電池。寶馬老款改裝新款車燈加了透鏡氙氣燈就不會(huì)散光了，并且加了透鏡之后，近光會(huì)變寬，遠(yuǎn)光的射程會(huì)更遠(yuǎn)。
關(guān)于汽車燈光改裝有很多“網(wǎng)傳規(guī)定”，比如基于《道路交通安全法》或《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》的解讀；實(shí)際上這兩則相關(guān)法律法規(guī)都沒(méi)有對(duì)改裝燈光進(jìn)行明文禁止的說(shuō)明，更沒(méi)有提及所謂的功率要達(dá)到多少瓦、流明在什么范圍，大部分都是一些車媒的錯(cuò)誤解讀。事實(shí)上對(duì)于汽車燈光升級(jí)改裝，目前并沒(méi)有一個(gè)清晰的界定，甚至沒(méi)有直接說(shuō)明允許或允許；與改加裝相關(guān)的只是《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》（GB801-2019），GB是國(guó)標(biāo)的意思，GB/T是推薦國(guó)標(biāo)，也就是必須執(zhí)行和可以執(zhí)行的區(qū)別；該規(guī)程內(nèi)只是對(duì)車輛的外部照明燈具的透光面齊全性、對(duì)稱性、功能性和顏色有所要求，不論原車還是改裝，只要看起來(lái)“不詭異”基本都不會(huì)影響年檢，而年檢都不影響自然也不會(huì)影響車輛的正常使用。
燈泡加裝：國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)90%以上的用戶喜歡在遠(yuǎn)光位置換氙氣燈泡，這種簡(jiǎn)單換燈泡方法卻存在很大的安全隱患：首先， 由于前照燈的反射鏡與配光鏡都是為原鹵素?zé)襞荻可矶ㄗ?，在改換氙氣光源后，由于光源及焦點(diǎn)位置的偏差，新的氙氣燈泡與反射鏡及配光鏡的配合不可能達(dá)到原有的效果。有些H4高低燈換了氙氣燈后遠(yuǎn)光散光很嚴(yán)重，嚴(yán)重影響駕駛安全，同時(shí)也給對(duì)方司機(jī)和行人帶來(lái)“光污染”。因此，HID改裝雖然可以提高前照燈的光源照明亮度，但卻不能產(chǎn)生法規(guī)要求的光型，相反出現(xiàn)了包括不聚光、失去近光截止線、無(wú)遠(yuǎn)光功能等嚴(yán)重的負(fù)面影響，并導(dǎo)致會(huì)車炫目的可能性增加了100倍以上符合氙氣燈配光性的要求，在國(guó)內(nèi)象深圳、武漢，南京、重慶等地區(qū)出臺(tái)了“禁氙令”就是這個(gè)原因。第二，由于更改了原車的電路，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，很可能引起短路起火的危險(xiǎn)。第三，直接在遠(yuǎn)光加裝氙氣燈泡，由于是采用電流開(kāi)關(guān)，會(huì)產(chǎn)生高、低壓，強(qiáng)、弱電流的瞬間變化，容易造成燈泡黑心和安定器燒壞的現(xiàn)象，產(chǎn)品故障率高，售后成本很大。改氙氣燈建議加透鏡，如果不裝透鏡，氙氣燈會(huì)散光。
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鹵素大燈優(yōu)點(diǎn)：1.造價(jià)便宜，2.響應(yīng)時(shí)間快；缺點(diǎn)：1.壽命低，2.亮度低，3.不環(huán)保，4.色溫差。老款?yuàn)W迪改裝件去哪里買
改裝車燈不換透鏡只換LED燈泡改變了燈光的反光焦點(diǎn)，但是原車的鹵素?zé)舴垂馔牖蛘啕u素?zé)敉哥R反射焦點(diǎn)并沒(méi)有改變，無(wú)法發(fā)揮出LED燈泡的全部亮度。所以在更換了LED燈泡后感覺(jué)燈光亮度提升并不是很大，這是正常的。換了之后感覺(jué)燈光有點(diǎn)散射，地上有一條黑影或者光斑也是正常的哦，因?yàn)楦淖兞藷艄獾陌l(fā)光角度和距離。金創(chuàng)汽配建議對(duì)燈光有要求的車友，盡量升級(jí)雙光透鏡氙氣燈或者LED一體式透鏡。配套的透鏡除了聚光以外會(huì)讓LED燈光分布的十分均勻，不會(huì)造成光斑或者黑影，導(dǎo)致切割線模糊甚至消失的問(wèn)題。從照明效果上來(lái)說(shuō)，改裝透鏡之后遠(yuǎn)近燈光的照射距離、范圍和寬度亮度都會(huì)比原車至三倍以上提升，屬于一步到位的改裝方式。升級(jí)后的燈光雖好但請(qǐng)文明使用哦，濫用遠(yuǎn)光燈不止是對(duì)別人，也是對(duì)自己和家人安全不負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)！老款?yuàn)W迪改裝件去哪里買
金創(chuàng)汽配，2015-01-04正式啟動(dòng)，成立了大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升金創(chuàng)汽配的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)汽摩及配件產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。金創(chuàng)汽配經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈等板塊。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的汽摩及配件行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。金創(chuàng)汽配始終保持在汽摩及配件領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多汽摩及配件企業(yè)提供服務(wù)。