主要針對歐盟、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、瑞士、以色列、南非等國家之間的危險品運輸安全制度的認證）UN認證--英國VCA頒發(fā)UN認證--美國DOT下屬管道與危險物質(zhì)安全管理局PHMSA頒發(fā)1.桶（鋼，鋁，膠合板，塑料等材質(zhì)）2.罐（鋼，鋁，塑料等材質(zhì)）3.箱（鋼，鋁，天然木，膠合板，塑料，其他金屬材質(zhì)）馬來西亞SIRIM認證（8類項目）1.電子電器產(chǎn)品STCOA認證，“ST”馬來西亞能效委員會；2.信息與多媒體產(chǎn)品MCMC認證；3.鋼鐵陶瓷衛(wèi)浴CIDB認證，CIDB是馬來西亞建筑發(fā)展局得到SIRIM認可檢驗機構(gòu)；4.個人防護用品PPE認證由DOSH馬來西亞職業(yè)安全與健康負責(zé)；5.消防產(chǎn)品BOMBA認證（SIRIM認證）是馬來西亞消防局管理負責(zé)；6.衛(wèi)浴產(chǎn)品SPAN認證是馬來西亞水務(wù)委員會管理；7.壓力電容DOSH認證；玩具和干電池MC認證（COC）由MDTCC馬來國內(nèi)貿(mào)易/合作與消費者保護部負責(zé)執(zhí)行；8.藥品，化妝品NPRA注冊認證，由馬來西亞藥品管理局注冊和通告泰國TISI認證?；高_環(huán)保包裝的UN紙箱，采用可回收材料，符合當前環(huán)保趨勢。梅州器械UN紙箱制造
2.托運時必須同時提交經(jīng)港務(wù)監(jiān)督審核批準的'包裝危險貨物安全適運申報單'(簡稱：貨申報)，船舶代理在配船以后憑此申報單(貨申報)再向港務(wù)監(jiān)督辦理'船舶載運危險貨物申報單'(簡稱：貨申報)，港務(wù)部門必須收到港務(wù)監(jiān)督審核批準的船申報后才允許船舶裝載危險貨物。3.托運時應(yīng)提交'進出口商品檢驗局'出具的按《國際海運危規(guī)》要求進行過各項試驗結(jié)果合格的'危險貨物包裝容器使用證書'。該證書需經(jīng)港務(wù)管理局審核蓋章后方才有效，港口裝卸作業(yè)區(qū)憑港務(wù)局審核蓋章后的證書同意危險貨物進港并核對貨物后方可驗放裝船。港務(wù)監(jiān)督也憑該包裝證書辦理2項中的貨申報。4.集裝箱裝載危險貨物后，還需填制中英文的'集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書'一式數(shù)份，分送港區(qū)、船方、船代理和港務(wù)監(jiān)督。5.危險品包裝表面必須張貼《國際海運危規(guī)》規(guī)定的危險品標志和標記，具體標志或標記圖案需參閱危規(guī)的明細表；成組包裝或集裝箱裝運危險貨物時，除箱內(nèi)貨物張貼危險品標志和標記外，在成組包裝或集裝箱外部四周還需帖上與木箱內(nèi)貨物內(nèi)容相同的危險品標牌和標記。6.對美國出口或需在美國轉(zhuǎn)運的危險貨物，托運時應(yīng)提供英文的'危險貨物安全資料卡(簡稱MSDS)一式二份。潮州器械UN紙箱生產(chǎn)企業(yè)UN紙箱產(chǎn)品的內(nèi)部設(shè)計靈活多變，滿足不同產(chǎn)品的包裝需求。
面料分類面料是箱包賣得貨的主體質(zhì)料，面料不單間接影響賣得貨的外不雅形象，并且，關(guān)系到賣得貨的市場銷售多少錢，正在設(shè)想選用時必需賜與非常的重視。格式外型、質(zhì)料和色彩是設(shè)想三要素。箱包色彩和質(zhì)料兩個因素間接由面料來表現(xiàn)，箱包的格式外型也依靠質(zhì)料的柔軟、挺括以及厚薄輕重等特性來包管。所以也是正在概念設(shè)想表示效果是應(yīng)著重重視的?？梢杂糜谙浒u得貨面料的質(zhì)料有很多種，賣得貨也由于面料的差別而有差別的分類，如：實皮包、仿皮包、塑料箱、毛絨袋、布手袋等等。塑料是箱包常用的質(zhì)料品種，多用于熱壓成型的箱體部件，是游覽箱的主體質(zhì)料。不單顏色豐碩多彩，并且使用機能十分好。6.里料箱包里料首先是用來輔助賣得貨的外型，同時起到庇護賣得貨面料的感化。首先品種有人制革和紡織物兩大類。正在人制革賣得貨中，首先應(yīng)用那些比力柔軟的品種，例如，具有泡沫感的仿羊皮革；而正在紡織物中，首先應(yīng)用化學(xué)纖維面猜中的仿絲綢織物，正在有些箱包賣得貨中有時也會應(yīng)用棉織物和人制棉織物。搭配箱包已經(jīng)成為出門必備品之一，而取服飾類不異，適宜且時髦的搭配能讓張某的出行更具自信，關(guān)于差別的品種的箱包搭配上是有講究的。
6.電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求：a.設(shè)備應(yīng)進行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動，包裝的方式應(yīng)防止電池在運輸途中意外啟動。b.外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。7.鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護。8.單個包裝重量小于35kgs。9.航空公司操作注意:l***全貨機運輸l鋰電池空運信息出現(xiàn)在機長通知單上l增強機組意識和在緊急情況下的決策可能因此改變l告知***到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量l美國FAA要求鋰電池應(yīng)裝載在飛機貨艙等級為C級貨艙內(nèi),貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng),報警系統(tǒng),滅火系統(tǒng)。鋰電池海洋運輸要求1.電池須通過UN,及。2.外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號3.其設(shè)計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。4.堅固的外包裝,電池應(yīng)被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。5.電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求：a.設(shè)備應(yīng)進行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式應(yīng)防止在運輸途中意外啟動。b.外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。廣州附近UN紙箱定制。
<>12345重型紙箱瓦楞紙箱中的特種紙箱，采用五層以上的**度瓦楞紙板制成，承重力比較高可達3噸，適用于重型貨物的包裝。由于其性能接近木箱，通常被用來“以紙代木”，取代部分木箱。與木箱相比，重型紙箱有以下優(yōu)點：1.價格低，可降低采購成本；2.質(zhì)量輕，可折疊，可減少運輸成本；3.操作方便，可減少人工成本；4.可回收，符合環(huán)保的需求；5.可印刷，箱面可用文字和圖案美化；6.免熏蒸，可直接出口。蜂窩紙箱以蜂窩紙板沖壓、裁切、粘貼制成，紙板接口處粘貼紙護角用以加強;可根據(jù)實際需求設(shè)計成整體式、組合式(可拆卸)、集成底托式等不同配置，更利于搬運、裝卸。蜂窩紙箱優(yōu)點:1.材質(zhì)輕、承重大，可根據(jù)客戶的要求定制；2.耐擠壓、抗緩沖、強防震，箱內(nèi)貨物可以得到很好的保護；3.組合方便，經(jīng)過特殊處理后還可以起到防水防潮的作用。江門市桓達環(huán)?？萍加邢薰窘T市桓達環(huán)保科技有限公司是專業(yè)從事重型包裝產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的企業(yè)。產(chǎn)品主要包括：重型包裝箱、化工品包裝箱、汽車零配件包裝箱、木包裝箱、液體包裝箱、大型機械設(shè)備包裝箱、紙托盤、木托盤、塑料托盤、紙護角、纏繞膜、打包帶等環(huán)保包裝產(chǎn)品?；高_環(huán)保包裝的UN紙箱，為您的包裝需求提供解決方案。梅州器械UN紙箱制造
UN紙箱產(chǎn)品的制作工藝精湛，提升產(chǎn)品的整體質(zhì)量和使用體驗。梅州器械UN紙箱制造
對于“UN紙箱”，在運輸危險品的過程中，經(jīng)常都會出現(xiàn)“UN紙箱”針對貨物的不同，紙箱的尺寸大小也有不同，承載的重量也不同。在出口空運、快遞運輸過程中，很多客戶朋友都會來問我，貨物套了這個“不起眼”的小紙皮箱，運輸就安全了？不就是看起來比別的箱子新一點，硬一點而已，到底行不行啊，那么，為什么危險品運輸要求用UN紙箱???危險品，是指具有、易燃、0、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的物品。因為沒有經(jīng)過許可的包裝，許多危險品都在運輸者或機場所作的隨機抽查中被拒之門外。除了可能會有泄漏的危險品之外，還可能導(dǎo)致因為泄漏而對周圍環(huán)境造成的損害。所以運輸?shù)臅r候必須要有使用UN紙箱。再來說說UN紙箱有什么用，有哪些優(yōu)點。簡單的來說，UN箱--危險品包裝的通行證=安全（通行證適用于空運海運等出口運輸方式）一般是由瓦楞紙箱做成的，瓦楞紙想擁有優(yōu)良的抗壓、抗戳穿和防潮性能，對商品的保護性能很強，且其具有很好的密閉性，它適合于危險貨物的包裝。所以你千萬不能小看這個小小的紙箱，它是有多層瓦楞硬紙板做成的，經(jīng)過特殊的生產(chǎn)加工處理，***，有很強的防潮性能。在南方。梅州器械UN紙箱制造