新能源立體庫鋼平臺

重量型貨架的簡介：重量型貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中較為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效。可根據(jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件。滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲。重型貨架是使用較普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，稱為重型貨架。重型貨架有很好的揀取效率，可儲存較重的物品，但儲存密度較低。重型貨架一節(jié)重型貨架應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應(yīng)用較多（自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架）。立體庫可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行定制，滿足不同行業(yè)的倉儲需求。新能源立體庫鋼平臺

貨架的設(shè)備概述：貨架從中國古老的中藥店里藥柜、到現(xiàn)代各式商場店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架，人們都是耳熟能詳?，F(xiàn)代物流的發(fā)展，是立體倉庫的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來越促使工業(yè)生產(chǎn)社會化、專業(yè)化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化，自動化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時、迅速、準(zhǔn)確。這就促使立體倉庫技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計中高科技的一個象征。貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過外貿(mào)公司代理。中國出口的大多是托盤貨架、高層重型貨架，而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達(dá)到國際水平?？蓪崿F(xiàn)先進(jìn)先出，并可實現(xiàn)一次補(bǔ)貨，多次揀貨。存儲效率高。新能源立體庫鋼平臺新能源立體庫可以為新能源行業(yè)提供高效的倉儲服務(wù)，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

自動化立體庫便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平：傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所，保存貨物是其只有的功能，是一種“靜態(tài)儲存”。自動化立體倉庫采用先進(jìn)的自動化物料搬運設(shè)備，不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動存取，而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接，并通過計算機(jī)管理系統(tǒng)和自動化物料搬運設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動化倉庫儲存是整個生產(chǎn)的一個環(huán)節(jié)，短時儲存是為了在指定的時間自動輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成一個自動化的物流系統(tǒng)，這是一種“動態(tài)儲存”，也是當(dāng)今自動化倉庫發(fā)展的一個明顯的技術(shù)趨勢。

隨著倉儲貨架行業(yè)的發(fā)展和對存儲的需求，貨架已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)倉儲的主要設(shè)施之一，是現(xiàn)代工業(yè)倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。在現(xiàn)代工業(yè)中倉儲貨架具有的功能主要有：1、立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉庫上層空間，提高倉庫容量利用率，擴(kuò)大倉庫儲存能力。2、提高2倍以上出貨效率。倉庫的合理規(guī)劃提高了倉庫現(xiàn)場的順暢度，貨物存取的正確流向，確保在倉庫作業(yè)量大時造成通道的阻塞。貨物存取方便，可做到先進(jìn)先出，流暢的庫存周轉(zhuǎn)。3、做好倉庫的貨架規(guī)劃和整體布局。有序地把貨物擺放在倉庫貨架上并且在存取的時候快速準(zhǔn)確地找到貨物的位置，使倉庫貨架中的貨物情況一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作。物流立體庫可以為物流行業(yè)提供高效的倉儲服務(wù)，縮短物流時間。

自動化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的，提高空間利用率：早期立體倉庫的構(gòu)想，其基本出發(fā)點就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國家，提高空間利用率的觀點已有更普遍深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來對待。立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來說，自動化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。橫梁立體庫采用橫梁結(jié)構(gòu)，可以方便地進(jìn)行貨物的存儲和取出。新能源立體庫鋼平臺

立體庫的貨物檢索速度快，提高了物流運輸效能。新能源立體庫鋼平臺

自動化立體庫基本由以下部分組成:AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。庫存信息管理系統(tǒng)（WMS）:亦稱中間計算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動化立體庫系統(tǒng)的中心。目前典型的自動化立體庫系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。自動化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的。新能源立體庫鋼平臺