伺服系統(tǒng)的作用是接收來自數(shù)控系統(tǒng)的指令信號(hào),經(jīng)過放大和轉(zhuǎn)換,驅(qū)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行元件跟隨指令信號(hào)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng),并保證動(dòng)作的快速、穩(wěn)定和準(zhǔn)確。伺服系統(tǒng)本身是一個(gè)速度和電流的雙閉環(huán)控制系統(tǒng),從而保證運(yùn)行時(shí)速度和力矩的穩(wěn)定。進(jìn)給伺服系統(tǒng)控制機(jī)床移動(dòng)部件的位移,以直線運(yùn)動(dòng)為主,控制速度和位移量。主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制主軸的旋轉(zhuǎn),以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主,主要控制速度。數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的性能很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能。數(shù)控機(jī)床的比較高移動(dòng)速度、跟蹤速度、定位精度等重要指標(biāo)取決于伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性。高性價(jià)比車銑復(fù)合設(shè)備。宿遷精密雙主軸車床價(jià)格多少
銑床的熱變形是影響加工精度的重要因素之一。由于數(shù)控銑床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通銑床,所以大切削量產(chǎn)生的熾熱切屑,對工件和銑床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)比普通銑床嚴(yán)重,同時(shí),操作者往往難以修正熱變形對加工精度的影響。因此,應(yīng)特別重視減少數(shù)控銑床熱變形的影響。減少熱變形的常用措施有以下幾種。(1)改進(jìn)銑床布局和結(jié)構(gòu)①采用熱對稱結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)相對于熱源是對稱的。在產(chǎn)生熱變形時(shí),其工件或者刀具回轉(zhuǎn)中心對稱線的位置基本保持不變,因而可以減少對加工件的精度影響。②采用傾斜床身和斜滑板結(jié)構(gòu)。③采用熱平衡措施。連云港送料機(jī)雙主軸車床型號(hào)適用性 , 精密工件自動(dòng)化生產(chǎn),如閥芯、齒輪等內(nèi)外徑精密加工。
數(shù)控車床具有加工各類螺紋的功能,包括任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋,增導(dǎo)程、減導(dǎo)程,以及要求等導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器,主軸的運(yùn)動(dòng)通過同步齒形帶1:1傳到脈沖編碼器。采用伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號(hào)給數(shù)控系統(tǒng),使主軸電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持同步關(guān)系,即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀架Z向移動(dòng)工件一個(gè)導(dǎo)程的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。而且車削出來的螺紋精度高,表面粗糙度值小。
滾珠絲杠螺母副(簡稱滾珠絲杠副)是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)換的理想傳動(dòng)裝置,它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在具有螺旋槽的絲杠螺母間裝有滾珠(作為中間傳動(dòng)元件),以減少摩擦。如圖5-1-7所示為滾珠絲杠副的外形,其工作原理是:在絲杠和螺母上加工有弧形螺旋槽,當(dāng)把它們套裝在一起時(shí)可形成螺旋滾道,并且滾道內(nèi)填滿滾珠,當(dāng)絲杠相對于螺母做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者間發(fā)生軸向位移,而滾珠則可沿著滾道滾動(dòng),減少摩擦阻力,滾珠在絲杠上滾過數(shù)圈后,通過回程引導(dǎo)裝置(回珠器),逐個(gè)滾回到絲杠和螺母之間,構(gòu)成一個(gè)閉合的回路管道。減少占地面積,實(shí)現(xiàn)一人多機(jī),節(jié)約成本。
輪廓形狀復(fù)雜的零件數(shù)控車床具有圓弧插補(bǔ)功能,所以可直接使用圓弧指令來加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件,既能加工可用方程描述的曲線,也能加工列表曲線。如果說車削圓柱零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)車床也可選用數(shù)控車床,那么車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床。(4)帶一些特殊類型螺紋的零件傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限,它只能加工等節(jié)距的直、錐面,公、英制螺紋,而且一臺(tái)車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面,公、英制和端面螺紋,而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距,以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直至完成,所以它車削螺紋的效率很高。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削功能,再加上一般采用硬質(zhì)合金成形刀片,以及可以使用較高的轉(zhuǎn)速,所以車削出來的螺紋精度高、表面粗糙度小。可以說,包括絲杠在內(nèi)的螺紋零件很適合于在數(shù)控車床上加工。采用高性能伺服主軸和傳動(dòng)系統(tǒng)。東莞車銑復(fù)合雙主軸車床生產(chǎn)廠家
使用,維護(hù)簡單方便,成本低。宿遷精密雙主軸車床價(jià)格多少
滾動(dòng)導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面之間放入滾動(dòng)體,滾動(dòng)體為滾珠、滾柱或滾針,使導(dǎo)軌面之間形成滾動(dòng)摩擦,摩擦因數(shù)為0.0025~0.005,并且動(dòng)、靜摩擦因數(shù)相差很小,幾乎不受運(yùn)動(dòng)速度變化的影響,運(yùn)動(dòng)輕便靈活,可以使用油脂潤滑。數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的行程一般較長,因此要求滾動(dòng)導(dǎo)軌的滾動(dòng)體必須能夠循環(huán)工作。常見的有滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副和滾動(dòng)導(dǎo)軌塊。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌,一般安裝在數(shù)控機(jī)床的床身或立柱等支承面上,滑塊安裝在工作臺(tái)或滑座等移動(dòng)部件上,當(dāng)導(dǎo)軌與滑塊做相對運(yùn)動(dòng)時(shí),反向器引導(dǎo)滾動(dòng)體反向進(jìn)入滾道。形成連續(xù)的滾動(dòng)循環(huán)運(yùn)動(dòng)。反向器兩端裝有防塵密封端蓋,可有效地防止灰塵、切屑等進(jìn)入滑塊內(nèi)部。導(dǎo)軌副的潤滑通過油杯注入潤滑劑。宿遷精密雙主軸車床價(jià)格多少
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