1、構(gòu)造型式代號按表1的規(guī)則。01四點接觸球軸承;02雙排異徑球軸承;11穿插圓柱滾子軸承;13三排圓柱滾子配合軸承。2、傳動型式代號按表2的規(guī)則。0無齒式;1漸開線圓柱齒輪外齒較小模數(shù);2漸開線圓柱齒輪外齒較大模數(shù);3漸開線圓柱齒輪內(nèi)齒較小模數(shù);4漸開線圓柱齒輪內(nèi)齒較大模數(shù)。3、根本代號編制規(guī)則根本代號編排時,構(gòu)造型式代號和傳動型式代號連寫,前部、中部和后部之間用“.”隔開。參數(shù)描述編輯播報公差游隙轉(zhuǎn)盤軸承的公差及游隙符合JB/T10471《滾動軸承轉(zhuǎn)盤軸承》,風(fēng)力發(fā)電機用轉(zhuǎn)盤軸承的公差及游隙符合JB/T10705《滾動軸承風(fēng)力發(fā)電機軸承》。若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊要求時,可根據(jù)使用工況及用戶要求提供相應(yīng)的產(chǎn)品。保持架轉(zhuǎn)盤軸承所用保持架型式有整體保持架式、分段式持架或隔離式保持架等不同的結(jié)構(gòu)型式。其中整體保持架或分段式保持架采用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金制造。隔離式保持架采用聚酰胺1010樹脂、ZL102鑄造鋁合金或。隨著材料工業(yè)的不斷發(fā)展尼龍。應(yīng)用材料編輯播報套圈與滾動體用材料一般情況下,轉(zhuǎn)盤軸承滾動體采用整體淬硬的碳鉻軸承鋼。牌號為GCr15或GCr15SiMn鋼制造;轉(zhuǎn)盤軸承套圈則采用表面淬硬鋼,當(dāng)用戶無特殊要求時。
要注意使作用在滾珠絲杠副上的軸向載荷通過絲杠軸心,設(shè)計時不能將徑向負荷、扭矩載荷直接施加到螺母上。江西滾子軸承外包裝
與普通軸承座相比,轉(zhuǎn)盤軸承座有下列明顯特征:1.外形尺寸直徑通常為~10m,大可達40m。2.承載才能高普通可一同接受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩載荷。3.轉(zhuǎn)速低任務(wù)轉(zhuǎn)速低于10r/min,而且少數(shù)狀況下不做陸續(xù)回轉(zhuǎn),在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動,做擺動運動。4.帶有軸承座裝置孔可用螺釘將其緊固在上、下支座上。5.無中樞軸內(nèi)圈或外圈上帶有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動用齒輪。6.帶光滑油孔和密封安裝。轉(zhuǎn)盤軸承座的重要構(gòu)造方式辨別有:四點接觸球轉(zhuǎn)盤軸承座、雙列角接觸推力球轉(zhuǎn)盤軸承座、穿插圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承座、穿插圓錐滾子轉(zhuǎn)盤軸承座、三排圓柱滾子配合轉(zhuǎn)盤軸承座。按能否帶齒及齒輪的散布部位又分為:無齒式、外齒式或內(nèi)齒式等不同構(gòu)造。其中四點接觸球轉(zhuǎn)盤軸承座具有較高的靜承載才能,穿插圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承座具有較高的動承載才能,穿插圓錐滾子轉(zhuǎn)盤軸承座可經(jīng)過施加預(yù)載荷進步支承剛性和回轉(zhuǎn)精度,而三排圓柱滾子配合轉(zhuǎn)盤軸承座則把軸承座高度加大以進步承載才能,載荷辨別有不同滾道接受,因此在一樣的受力狀況下,其軸承座直徑可減少,因此使主機更緊湊,是一種具有高承載才能的轉(zhuǎn)盤軸承座。滾動軸承安裝和維護無論是單個的重型軸承座和機組的多軸承,都應(yīng)當(dāng)安裝在被聯(lián)接的機械主縱軸線上或者機組的縱軸線上。
磨損作為軸承座為常見的問題,軸承座磨損現(xiàn)象也時常發(fā)生。修復(fù)方法傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機加工來進行修復(fù),而堆焊會使部件表面達到很高溫度,造成部件變形或產(chǎn)生裂紋,通過機加工獲取尺寸造成停機時間的延長。而采用高分子復(fù)合材料進行現(xiàn)場修復(fù),既無熱影響,修復(fù)厚度也不受限制,產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性,確保修復(fù)部位接觸配合,降低設(shè)備的沖擊震動,避免磨損的可能性?,F(xiàn)場修復(fù),避免機加工的方法,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)產(chǎn)值。修復(fù)過程非常簡單,一般只需四步:1.表面處理,將需修復(fù)軸承座表面除油污、除潮氣;2.調(diào)和修復(fù)材料;3.涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座修復(fù)部位,填充結(jié)實;4.等待材料固化,可適當(dāng)加熱材料表面加速材料固化。一般的軸承室磨損在3-6小時即可修復(fù)完成,操作簡單易學(xué)、無需特殊設(shè)備和專門訓(xùn)練、相比激光焊、冷焊等“先進”技術(shù)省時省力,費用為一般修復(fù)費用的1/5-1/10,現(xiàn)場修復(fù)更是減少了設(shè)備維修時間和運輸費用。
可以使用ASNH軸承座端蓋。SKFSNL軸承座座型號說明編輯SKFSNL軸承座的完整型號是由下列各部分組成:表示指明內(nèi)置傳感器和底座上螺栓孔數(shù)量的前綴,系列標(biāo)志,材料標(biāo)識,大小標(biāo)號和表示偏離標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的任何后綴。內(nèi)置傳感器前綴表示ZD:振動傳感器軸承座ZDT:溫度和速度傳感器軸承座ZDST:振動,溫度和速度傳感器軸承表示螺栓孔的前綴省略:底座上有兩個安裝螺栓孔F:底座上有四個安裝螺栓孔S:底座上無安裝螺栓孔系列標(biāo)志SNL2:用于圓柱孔軸承的軸承座,直徑系列之2SNL3:用于圓柱孔軸承的軸承座,直徑系列之3SNL5:用于緊定套安裝軸承的軸承座,直徑系列之2SNL6:用于緊定套安裝軸承的軸承座,直徑系列之3材料前綴省略:灰鑄鐵D:球墨鑄鐵大小標(biāo)號不帶密封件的軸承座205:用于直徑系列之2、內(nèi)徑為25毫米的軸承524-629:用于直徑系列之2、內(nèi)徑為120毫米的軸承以及用于直徑系列之3、內(nèi)徑為95毫米的軸承帶密封件的軸承座05(X5):用于25毫米內(nèi)徑的軸承32(X5):用于160毫米內(nèi)徑的軸承后綴MS2:四個鉆出孔的安裝螺栓V:帶油脂排放孔的軸承座T:軸承座蓋的一邊有鉆出的1/4-28UNF螺紋孔,并附AH1/4-28SAE-LT油脂嘴用于重新潤滑密封件TD:軸承座蓋的兩邊有鉆出的1/4-28UNF螺紋孔。確保安裝表面清潔。如果安裝表面涂了油漆,則必須去掉油漆。
回轉(zhuǎn)支承)三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承具有三個座圈上下及徑向滾道各自分開,使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定,能夠同時承受各種載荷,是四種產(chǎn)品中承載能力比較大的一種,軸、徑向尺寸都較大結(jié)構(gòu)牢固,特別適用于要求較大直徑的重型機械。如斗輪式挖掘機、輪式起重機、船用起重機、鋼包回轉(zhuǎn)及大噸位汽車起重機等機械上。雙排角接觸球轉(zhuǎn)盤軸承(回轉(zhuǎn)支承)雙排球式回轉(zhuǎn)支承具有三個座圈,滾道須特殊設(shè)計。雙排球式回轉(zhuǎn)支承的軸向、徑向尺寸都比較大,結(jié)構(gòu)堅固,特別適用于要求中等以上直徑的塔式起重機、汽車起重機等裝卸機械上。單排交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承(回轉(zhuǎn)支承)單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承,由兩個座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、制造精度高,裝配間隙小,對安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列,能同時承受軸向力、較大徑向力和傾翻力矩。被用于起重運輸、工程機械和產(chǎn)品。單排四點接觸球轉(zhuǎn)盤軸承(回轉(zhuǎn)支承)單排四點接觸球軸承回轉(zhuǎn)支承由兩個座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸,能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。生產(chǎn)工藝流程圖原材料→鍛件→車加工→檢測→熱處理→磨加工→檢測→調(diào)質(zhì)→細磨→精磨→檢測→裝配→裝檢→包裝→裝箱→運輸→客戶。
不允許有緊點和異常聲,以及軸承旋轉(zhuǎn)的不均勻性。滾動軸承安裝和維護
滾珠絲杠副滾動軸承的軸向精度和軸向剛度要求較高。江西滾子軸承外包裝
保持架應(yīng)不松散、無破損、未磨穿,與滾動體間隙不過大。5.空轉(zhuǎn)實驗檢查將軸承座清洗干凈后,把它拿在手中空轉(zhuǎn),軸承的旋轉(zhuǎn)應(yīng)輕便靈活,伴有清脆的沙沙聲響,不允許有緊點和異常聲,以及軸承旋轉(zhuǎn)的不均勻性。通過空轉(zhuǎn)實驗來判斷滾動軸承的技術(shù)狀況。正確安裝重型軸承座的方法有哪些?我們知道重型軸承座的套圈和滾動體具有較高的加工精度,為了確保軸承座的精度、壽命和主要性能,必須采用正確的方法和步驟以及適當(dāng)?shù)墓ぞ?。實踐證明,軸承座安裝不當(dāng)常常是軸承早起損壞的主要原因之一。所以接下來軸承座廠家將為您介紹正確的安裝方法:1.確保重型軸承座作業(yè)區(qū)域的清潔。檢查以確保軸承位尺寸和形狀正確。軸應(yīng)按照公差要求進行加工,便于安裝緊定套,并按3毫米x15度的引導(dǎo)倒角安裝。檢查以確保支承座表面的粗糙度。平面(平面度)公差應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。確保安裝表面清潔。如果安裝表面涂了油漆,則必須去掉油漆。2.圓柱孔軸承的安裝:圓柱孔軸承的安裝,可以根據(jù)要求,選擇采用壓力法、溫差法和液壓法。所謂重型軸承座游隙,即指軸承在未裝置于軸或軸承箱時,將其內(nèi)圈或外圈的一方固定,然后便未被固定的一方做徑向或軸向挪動時的挪動量。依據(jù)挪動偏向。
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