浙江生產(chǎn)YFA-D型蝶閥測(cè)試臺(tái)生產(chǎn)廠家(2024更新中)滾動(dòng)商訊
浙江生產(chǎn)YFA-D型蝶閥測(cè)試臺(tái)生產(chǎn)廠家(2024更新中)滾動(dòng)商訊羅浮閥門(mén)集團(tuán),必要時(shí)增設(shè)冷卻裝置。提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量;
接通電源,按油泵啟動(dòng),檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確,調(diào)節(jié)油泵壓力在0Mpa進(jìn)行試機(jī),檢查各管路有無(wú)泄露,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢修。測(cè)試閥門(mén)時(shí),首先根據(jù)被試閥門(mén)試驗(yàn)要求參照《壓緊油缸所需壓力對(duì)照表》進(jìn)行試驗(yàn)壓力增壓調(diào)節(jié)。
閥的調(diào)試按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。啟閉試驗(yàn)次數(shù)液壓閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)不得少于3次。液壓閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)閥的調(diào)整試驗(yàn)包括如下項(xiàng)目開(kāi)啟壓力回座壓力閥門(mén)動(dòng)作的重復(fù)性用目測(cè)或聽(tīng)覺(jué)檢查閥門(mén)的回座情況,有無(wú)頻跳振顫卡阻或其他有害的振動(dòng)。閥作業(yè)人員液壓閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)取得相應(yīng)資格證書(shū)。閥門(mén)測(cè)試臺(tái)維護(hù)方法
三對(duì)被試閥門(mén)不會(huì)腐蝕及本機(jī)供壓介質(zhì)要求的需要。本機(jī)貯水箱液體介質(zhì)為防銹水或油液,按使用量情況放入貯存水箱。一設(shè)備安裝校好設(shè)備安置水平或用混凝土固定底腳螺絲。二選用30-40#液壓油或20#機(jī)械油注入油箱,測(cè)量不能低于油位計(jì)下限。閥門(mén)測(cè)試臺(tái)有哪些注意事項(xiàng)
檢查閥門(mén)測(cè)試機(jī)的放氣孔放水孔放油孔和電纜接頭處的封口是否松動(dòng),如有松動(dòng)必須旋緊。用500V絕緣電阻表檢測(cè),其絕緣電阻不應(yīng)小于5MΩ,若低于此值,應(yīng)打開(kāi)放水放氣孔,烘干或曬干后再使用。檢查閥門(mén)測(cè)試機(jī)的絕緣電阻。閥門(mén)試壓機(jī)故障解決方法
e研磨前應(yīng)把被研磨面損傷部位的高點(diǎn)修掉,以避免撞擊研磨片及改變研磨角度。f應(yīng)仔細(xì)閱讀電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。
浙江生產(chǎn)YFA-D型蝶閥測(cè)試臺(tái)生產(chǎn)廠家(2024更新中)滾動(dòng)商訊,以為就是日常比較常用閥門(mén)測(cè)試檢測(cè)設(shè)備了,由于行業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試機(jī)的名稱(chēng)或有不同,我司***生產(chǎn)各種閥門(mén)檢測(cè)校驗(yàn)測(cè)試設(shè)備,歡迎來(lái)電咨詢!其他檢測(cè)設(shè)備。氣瓶閥性能試驗(yàn)臺(tái),適用于各類(lèi)氣瓶閥門(mén)的各種性能試驗(yàn)滿足生產(chǎn)單位科研院所檢測(cè)機(jī)構(gòu)的對(duì)氣瓶閥功能性和型式試驗(yàn);脈沖振動(dòng)綜合試驗(yàn)臺(tái);
浙江生產(chǎn)YFA-D型蝶閥測(cè)試臺(tái)生產(chǎn)廠家(2024更新中)滾動(dòng)商訊,能夠承受200T內(nèi)撐力,框架主承力板采用65Mn鋼板焊接制成,整體重量達(dá)3T,并設(shè)計(jì)有吊裝板,便于整體安裝。液壓系統(tǒng)用以提供整個(gè)設(shè)備在球閥測(cè)試時(shí)的液壓動(dòng)力,壓力高達(dá)35MPa;壓緊油缸用來(lái)頂住閥門(mén)內(nèi)部的內(nèi)撐力,移動(dòng)油缸用來(lái)推動(dòng)工作臺(tái)的進(jìn)出動(dòng)作。主體框架用以安裝壓緊油缸橫移油缸移動(dòng)工作臺(tái)液壓電器控制箱水氣控制模塊等部件。配備液壓電器控制箱,操控液壓泵站壓緊油缸和移動(dòng)油缸的開(kāi)啟及動(dòng)作。
O型密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓,則不發(fā)生泄漏,反之則發(fā)生泄漏。
將氣源接入進(jìn)氣口上,關(guān)閉水管路上的閥門(mén)開(kāi)關(guān),開(kāi)啟進(jìn)氣閥門(mén)開(kāi)關(guān),準(zhǔn)備操作要求,即可進(jìn)行氣介質(zhì)性能試驗(yàn)。按照上述程序再測(cè)試另一閥門(mén)?!魵饨橘|(zhì)試驗(yàn)閥門(mén)測(cè)試完成時(shí),先關(guān)閉進(jìn)水閥門(mén)開(kāi)關(guān),開(kāi)啟泄壓閥門(mén)開(kāi)關(guān),將施壓介質(zhì)壓力排放完畢以后,點(diǎn)動(dòng)工作放松按鈕,卸下被試閥門(mén)?!粼囼?yàn)完畢泄壓
選擇油液的粘度不當(dāng),粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高;有時(shí)是因密封過(guò)緊,或因密封件損壞泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作;液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。
核心部件通過(guò)液體增壓泵對(duì)液體進(jìn)行增壓,以抵達(dá)實(shí)驗(yàn)壓力需求。且輸出壓力和驅(qū)動(dòng)氣壓成正比。驅(qū)動(dòng)氣壓計(jì)劃0.1-0.8Mpa;閥門(mén)測(cè)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備構(gòu)成可裝備便攜式主動(dòng)記錄儀。作業(yè)介質(zhì)水液壓油乳化液。耗氣量1Nm3/min。壓力檢驗(yàn)計(jì)劃0—300Mpa。
O型密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓,則不發(fā)生泄漏,反之則發(fā)生泄漏。