黑龍江訂制排氣管提供商2024已更新(今日/推薦)

時間:2024-10-29 02:29:45 
  壽光德華機(jī)械有限公司坐落在壽光市化龍鎮(zhèn),交通便利,具有一批科研和機(jī)械加工、焊接方面的人才。主要生產(chǎn)T1190燃?xì)獍l(fā)動機(jī)全系列配件及整機(jī)機(jī)組,12V190型柴油機(jī),燃?xì)鈾C(jī)多種水箱、中冷器及進(jìn)出氣腔,油冷器,裝機(jī)裝配件。12V190T系列、16V190系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的中冷部分、油冷部分、進(jìn)氣冷卻多種降溫脫水模塊、機(jī)身防爆、進(jìn)氣管防爆、燃?xì)夥€(wěn)壓閥、進(jìn)氣節(jié)氣門以及各型號的換熱器、立式臥式散熱器等主要產(chǎn)品。

黑龍江訂制排氣管提供商2024已更新(今日/推薦)德華機(jī)械,基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本說明書中所引用的“上”“下”“左”“右”“中間”等的用語,亦僅為便于敘述明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及***,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

背景技術(shù)沼氣煤氣和焦化氣等燃?xì)鈿庠磯毫^低,用于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)忮仩t火炬等設(shè)備需配備增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行增壓。用于燃?xì)庠O(shè)備的進(jìn)氣壓力流量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的制作方法涉及一種調(diào)節(jié)系統(tǒng),具體為一種用于燃?xì)庠O(shè)備的進(jìn)氣壓力流量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。燃?xì)庠O(shè)備在提高負(fù)荷時,耗氣量相應(yīng)提高,需調(diào)節(jié)增壓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速以維持機(jī)組鍋爐火炬進(jìn)氣壓力和流量。

包括防爆泄壓結(jié)構(gòu),設(shè)置在所述入口處的防爆阻風(fēng)結(jié)構(gòu);所述防爆泄壓結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述防爆器殼體上的泄壓管道單向閥芯帶有通孔的壓簧絲堵處于壓縮狀態(tài)并位于所述單向閥芯和所述壓簧絲堵之間的閥芯壓簧,所述泄壓管道的一端與所述通道側(cè)壁開設(shè)的泄壓口連通,另一端與所述壓簧絲堵螺紋連接。

裝置本體頂端固定設(shè)置有連接卡管,連接卡管下方固定設(shè)置有吸氣器,將連接卡管裝在壓縮機(jī)吸氣口上時,通過連接卡管內(nèi)壁上螺紋固定密封,空氣通過裝置底部進(jìn)氣口進(jìn)氣后,通過進(jìn)氣口上過濾板過濾傳入上方吸氣管內(nèi),握住過濾板側(cè)方把手通過向側(cè)方抽拉從進(jìn)氣口上抽出更換清洗。傳輸口中部兩側(cè)上固定設(shè)置有卡扣,卡扣上固定連接有上下兩塊消聲軟板,消聲軟板為材質(zhì)設(shè)置且上方開設(shè)有多個出氣孔,空氣通過消聲軟板消聲后通過上方出氣孔傳輸進(jìn)入上方緩沖管內(nèi)。

實(shí)施方案可以彼此地執(zhí)行,或者可以通過相互依賴的關(guān)系一起執(zhí)行。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對范圍的。因此,的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

一種能夠提高提供緩沖防止電子節(jié)氣門閥片撞擊的發(fā)動機(jī)電子節(jié)氣門控制方法系統(tǒng)及汽車。設(shè)定落座緩沖時間;為實(shí)現(xiàn)上述目的,一方面,所設(shè)計的一種發(fā)動機(jī)電子節(jié)氣門控制方法,包括以下步驟設(shè)定緩沖起始閥片開度設(shè)定值;判斷電子節(jié)氣門的閥片當(dāng)前位置是否達(dá)到緩沖起始閥片開度設(shè)定值;

黑龍江訂制排氣管提供商2024已更新(今日/推薦),進(jìn)氣溫度傳感器的外部封裝有工程塑料層,所述工程塑料層的外圓柱面上設(shè)置有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)安裝有用于封隔所述喉管與所述容置腔室的O形密封圈。把在本體的喉管同裝U板的腔室進(jìn)行密封隔斷,所述節(jié)氣門軸穿過所述喉管,所述節(jié)氣門軸的下端設(shè)置固定有磁鐵搖臂,磁鐵固定在磁鐵搖臂中,所述U板上設(shè)置有霍爾傳感器。

黑龍江訂制排氣管提供商2024已更新(今日/推薦),空氣進(jìn)入吸氣管后通過內(nèi)壁上消磁毛氈消磁減噪后傳入上方傳輸口內(nèi),傳輸口兩側(cè)上固定設(shè)置有卡扣,卡扣上固定設(shè)置有消聲軟板,空氣通過消聲軟板消聲后傳入上方緩沖管內(nèi),緩沖管固定設(shè)置有兩個在支柱兩側(cè),支柱頂端固定連接在橫板底部,空氣進(jìn)入緩沖管內(nèi)后傳輸進(jìn)入橫板上方出氣口內(nèi),出氣口連通上方連接卡管,空氣通過出氣口傳輸進(jìn)入連接卡管后,通過連接卡管傳入空氣壓縮機(jī)內(nèi)。

根據(jù)權(quán)利要求所述的蝸殼式旋風(fēng)分離器,其特征是所述進(jìn)氣管的左側(cè)焊接有法蘭盤,所述進(jìn)氣管所述出氣管所述排料管和所述分離器之間為一體成型式結(jié)構(gòu)。根據(jù)權(quán)利要求所述的蝸殼式旋風(fēng)分離器,其特征是所述出氣管與所述排料管位于同一豎直方向上,所述出氣管的直徑小于所述附加接料罐的直徑。

黑龍江訂制排氣管提供商2024已更新(今日/推薦),設(shè)備清楚地說明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附是的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附獲得其他的附。旁路管道;pl控制器;控制閥;增壓風(fēng)機(jī);壓力變送器;壓力變送器;是的工作原理。觸摸屏;變頻器;是的結(jié)構(gòu)連接;出氣管道;附標(biāo)記進(jìn)氣管道;旁路閥。

參照一種空氣壓縮設(shè)備進(jìn)氣出氣端用設(shè)備,包括裝置本體和進(jìn)氣口,裝置本體頂端固定設(shè)置有連接卡管,連接卡管內(nèi)側(cè)側(cè)壁上開設(shè)有螺紋,連接卡管下方固定設(shè)置有吸氣器,裝置本體底端開設(shè)有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口內(nèi)壁上開設(shè)有卡槽,吸氣器上方固定設(shè)置有出氣口連通頂端連接卡管底部,吸氣器內(nèi)頂部固定連接有橫板,橫板下方固定連接有支柱。

市場上出現(xiàn)了新結(jié)構(gòu)的節(jié)氣門,該節(jié)氣門包括采用塑料制成的節(jié)氣門殼體及通過注塑成型方式固定于節(jié)氣門殼體內(nèi)的鑲件,所述鑲件為由兩個法蘭面外圓柱面及內(nèi)圓柱面包圍形成的環(huán)形立體結(jié)構(gòu),其內(nèi)圓柱面形成節(jié)氣門的氣流通道,所述鑲件通常由鋁合金制成,這種方案減輕了重量降低了成本,同時氣體流量控制的性。但是上述結(jié)構(gòu)具有如下缺點(diǎn)鑲件由鋁合金制成,需要經(jīng)過機(jī)械加工,仍然具有較高的生產(chǎn)成本。

黑龍江訂制排氣管提供商2024已更新(今日/推薦),一種螺旋旋風(fēng)式氣液分離器,包括罐體組合環(huán)螺旋式旋風(fēng)板分離芯筒體絲網(wǎng)除沫器擋板,其特征是分離芯筒體為圓柱形,底部設(shè)有網(wǎng)格狀支撐頂部設(shè)有封頭,封頭上有開孔,絲網(wǎng)除沫器裝在分離芯筒體中;分離芯筒體設(shè)置在罐體內(nèi)上部的中間位置,組合環(huán)設(shè)置在罐體內(nèi)上部。